_j00na_ Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2018 Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2018 Elikkäs , peräremontin jäljiltä ainoat joita ei uusittu, pienen testilenkin jälkeen pieniä öljyuria ilmestyy kuskinpuolen vanteen sisäpuolelle? Itse arvelisin että stefa tihkuu ? Onkohan nuo jtn ns standarti kokoja ja löytyyköhän varaosaliikkeestä vai paikalliseen hydrauli liikkeeseen ennemmin..vaihto ei varmaan mikään aivan paha rasti ole , onko kokemuksia? Ja autohan siis 4gen Camaro.
TransNAM Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2018 Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2018 Laittaisin ehkä viralliset stefat. Ei oo muuten paha homma mutta jotta vetarit saa pois pitää perän koppa avata ja pikkupyörien akseli ottaa pois... Ei paha sekään. Akselin lukitseva pultti vain auki. Eli tarvit myös peräkopan tiivisteen ellei sit kasaa liimalla ja taas vuotaa ja öljyt.
sirkus Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2018 Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2018 Rengastien autotarvikkeella luulis olevan hyllys? Kokkolassa varaosakeskuksessa ainakin on. Taitaa passata melko laajasti 10bolt periin
pasi jkl Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2018 Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2018 Ootko varma että on öljyä, ettei ilmaruuvi jäänyt "löysälle" että olis jarrunestettä?
TransNAM Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2018 Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2018 ...pieniä öljyuria ilmestyy kuskinpuolen vanteen sisäpuolelle? Niinjoo... jos on stefa joka vuotaa niin vaihda samalla myös jarrupalat. Öljy ei navasta pääse kun jarrulevyä pitkin eli rasvaa samalla myös palat...
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään