T5:n kunnostus vai tehdaskunnostettu?

[My Little Pony]

Mistä noita tehdaskunnostettuja T5 vaihteistoja saa ja mitä ne maksaa?

 

Ebaysta katsoin myös full repair kittiä ja se olisi noin 300 dollaria. Sisältää laakerit, synkrot, pientarvikesarjan sun muuta. Onkohan paha rasti itse tehdä? Youtubessa on ainakin paljon videoita aiheesta. Tai mitä tuollaisen setin asennuttaminen voisi irtolaatikkoon maksaa?

[GTATL]

https://www.midwesttrans.com/T5_World_Class_Transmission.html

http://www.monstertransmission.com/T5-MANUAL-Transmission_c_3943.html

[My Little Pony]

Tilasin Midwest Transmissionilta nyt tehdaskunnostetun T5 laatikon. Ei minulla riitä aika alkaa opettelemaan laatikon kunnostusta, vaikka netistä löytyykin todella paljon ohjeita tuon repair kitin asennukseen. Ostan siis itselleni vapaa-aikaa, vaikka se kallista aikaa onkin  Hintaa laatikolle tuli 1200 dollaria + 500 dollarin panttimaksu, mikä oli pakko kärsiä kun vanhan palautus tuonne maksanee liikaa. Kysyin heiltä lentorahtia, niin se olisi ollut 575 dollaria kotiin toimitettuna. Laitoin sen nyt tulemaan Finn-Us Logisticsin kautta, jolloin maarahti USA:n päässä oli 60 dollaria ja sen päälle sitten tulee Finn-Us:n kulut, verot ja tullit. Nyt vain odotellaan, että mitä ja milloin sieltä tulee 

 

Vanha laatikko toimii kyllä, niin ajellaan sillä nyt nätisti ne ajot mitä tässä kerkeää. Laitetaan se myyntiin sitten myöhemmin, niin joku osaavampi ja enemmän vapaa-aikaa omaava kaveri pääsee harrastamaan.

 

Midwest Transmissionista täytyy kyllä sanoa, että kommunikointi heidän kanssaan kävi todella sujuvasti. Vastasivat sähköposteihin välittömästi ja neuvoivat asioissa  Maksu tapahtui PayPalin kautta, kun ilmoitin heille vain että millä sähköpostiosoitteella olen sinne rekisteröitynyt.

 

Edit:

Päivitän tähän nyt vielä tuota vajaan vuoden takaista tarinaa. Laatikko tuli noin 10 viikkoa tilauksesta. Siinä ei ollut mukana nopeusmittarin anturia, eikä vaihdekeppiä, mutta otin ne vanhasta laatikosta. Tilasin samaan fin-us kyytiin myös Rockautosta täydellisen kytkinpaketin. Koko lysti maksoi noin 2200 euroa. Vaihteisto on toiminut hyvin ja se on hiljainen vanhaan verrattuna. Ei ravistele paikaltaan lähtiessä, kuten vanha, missä kytkinakselin laakeri oli väljä. Ihan pienen pientä ulinaa nämä tuntuvat pitävän, mutta ei kardaanitunnelin ympärilläkään kummoisia eristeitä ole.