BB Kirjoitettu 7. Elokuuta, 2018 Kirjoitettu 7. Elokuuta, 2018 Kuinka tuo oikea oppisesti pitäisi tehdä? Itse ajattelin kokeilla ottamalla vakio lambdan irti ja laittamalla tilalle seosmittarin ja säätää paineen niin että WOT olisi noin 12,8 afr. Vai meneekö moottori johonkin vikatilaan ilman omaa lambdaa?
Fenix Kirjoitettu 7. Elokuuta, 2018 Kirjoitettu 7. Elokuuta, 2018 Taitaa jäädä open loppiin lambda irti, eli käy rikkaalla. Asenna uusi kiereholkki putkeen. Joissakin laajakaistamittareissa on kapeakaista output, mitä voi syöttää eculle.
BB Kirjoitettu 7. Elokuuta, 2018 Kirjoittaja Kirjoitettu 7. Elokuuta, 2018 On siinä muistaakseni tuo out putti tuossa mittarissa,oma hommansa vaan johdottaa. Hankalaa kun ei tiedä mitä tuolle moottorille on tehty,tuntuu kuin kävisi rikkaalla ja päällepäin ei näy kuin säädettävä bensa regu ja tietysti putkisto. Joskus mulla oli -85 vette ja siitä katsoin vakiona ja nokka +bolt onit tehtynä seoksia ni se ainakin kävi vakio paineilla rikkaalla muistaakseni 11.8 afr sehän jo hukkaa tehoa.
BB Kirjoitettu 7. Elokuuta, 2018 Kirjoittaja Kirjoitettu 7. Elokuuta, 2018 WOT vedossahan ei käytetä lambdaa ollenkaan,mutta onko kone closed vai open loopissa silloin?
mikke Kirjoitettu 7. Elokuuta, 2018 Kirjoitettu 7. Elokuuta, 2018 kun käyntilämpö ja muut ehdot starttauksen jälkee on saavutettu ni siirtyy clouselooppiin ja pysyy siel myös täyskaasu vedos jos ei jotain vikaa tuu mikä häirittis säätöä ja siin tapaukses siirtyy takas oupenlooppiin, sytyttää ses:sin tai ainaki pitäs sytyttää
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään