Kunnollinen öljypumppu?

[F350]

Mikä olis hyvä öljypumpuksi?

RockAutosta kattelin vaihtoehtoja: MELLING M55 vai ENGINETECH EP55A ?

[Juza89]

M55:sta ainakin kuullu hyvää, kuin m55 high volumesta

[GTATL]

Ääni M55HV.lle

[F350]

Ääni M55HV.lle

Tuota highvolumea suositeltiin kuluneeseen koneeseen tai jos on koneistettu isommat välykset, ilmeisesti nuo +0.001 laakerit on niitä. Mitä hyötyä siitä on uusilla normivälyksillä tai onko siitä mitään haittaa?

[BB]

Hv pumpusta ei ole vakio välyksillä mitään hyötyä,haittana öljypumpun akseli joutuu hieman tiukemmalle+hukkaa marginaalisesti tehua.

[pasi jkl]

Hv pumpusta ei ole vakio välyksillä mitään hyötyä,haittana öljypumpun akseli joutuu hieman tiukemmalle+hukkaa marginaalisesti tehua.

M55HV, pumpussa tulee kaksi jousta, paikallaan olevalla High-Volume, High Pressure, Irrallaan olevalla jousella High-Volume. itselleni laitoin M55HV johon laitoin High-volume jousen.

[BB]

M55HV, pumpussa tulee kaksi jousta, paikallaan olevalla High-Volume, High Pressure, Irrallaan olevalla jousella High-Volume. itselleni laitoin M55HV johon laitoin High-volume jousen.

Se jousi tekee siitä hi pressure pumpun,hi volume tilavuus siinä on aina.

[pasi jkl]

M55HV, pumpussa tulee kaksi jousta, paikallaan olevalla High-Volume, High Pressure, Irrallaan olevalla jousella High-Volume. itselleni laitoin M55HV johon laitoin High-volume jousen.

Niin suuriteho + korkea paine, kiinni olevalla jousella, irto jousella vain suuriteho ja normaali paine. Näin luin pumpun mukana tulleesta lapusta. Laitoin hennomman jousen.

[GTATL]

Voi olla että olen väärässä mutta LT1.een juurikin GM päivitti öljypumpun joka tuottaa sen 10% enemmän kuin vanhempi. Jossain luki että M55HV vanhanmallisena tuottais sen 15% enemmän kuin alkuperäinen joten ei ihan hirveesti enemmän kuin toi LT1.n vakio pumppu. LT1.n HV versio taasen tuottaa sen 20% enemmän kuin vakio vanhanmallinen. Molemmat mallit käy ristiin. Niin ja se jousi säätää relief valvea joka on hennommalla 60psi ja vahvemmalla 75psi, näin luki mellingin sivulla.

[z 28 jari]

Itelle laitoin Melling M155,hyvin on hommansa hoitanut.

[pasi jkl]

Niin tuohon omaan LT1:seen laitoin Melling 10550ST, suuri kapasiteetti pumpun +25%, siinä tuli mukana teräksinen käyttö akseli. Tuon hommasin 1,5v sitten, reilu vuosi käytössä,n.6000+ km. Noihin pumppu-paketteihin on tehty näköjään muutoksia tässä 1,5v. sisällä. Hyvin on kuminkin toiminut. Kop kop puuta, torstaina rullille.

[F350]

Voi olla että olen väärässä mutta LT1.een juurikin GM päivitti öljypumpun joka tuottaa sen 10% enemmän kuin vanhempi. Jossain luki että M55HV vanhanmallisena tuottais sen 15% enemmän kuin alkuperäinen joten ei ihan hirveesti enemmän kuin toi LT1.n vakio pumppu. LT1.n HV versio taasen tuottaa sen 20% enemmän kuin vakio vanhanmallinen. Molemmat mallit käy ristiin. Niin ja se jousi säätää relief valvea joka on hennommalla 60psi ja vahvemmalla 75psi, näin luki mellingin sivulla.

Tän perusteella vois ottaa kyllä ton HV:n

[F350]

Niin suuriteho + korkea paine, kiinni olevalla jousella, irto jousella vain suuriteho ja normaali paine. Näin luin pumpun mukana tulleesta lapusta. Laitoin hennomman jousen.

Tilasin tämän HV pumpun ja siinä tuli lappu mukana että purple jousi joka on paikallaan tuottaa 70psi paineen. Ja sitten käskettiin käyttämään "steel sleeve":ä, mutta tuossa paketissa ei ollut toista jousta eikä tuota metalliholkkiakaan. purple jousi oli paikallaan vissiin reklamaation paikka?