Vanteiden kiillotus

[TransNAM]

Miten ootte korjaillut Diamond Spoke -vanteiden reunoja.

Ovat siis lakattua kiiltävää alumiinia (tai pitäis olla).

Ajattelin lähinnä että kannattaisko puhalluttaa (lasi/hiekka) vai yrittää jollain maalinpoistoaineella vanhoja lakkoja pois. Alumiinilakkaa löytyy kyllä kaupasta.

Lakat on hilseilly ja vähän on hapettumiakin.

Etusissa taas on jarrupölyä tiukassa.

[Karppa]

Alumiinin kiillotustahnalla ja rättilaikalla ensin ja patapatalla viimeistely,sen jälkeen joku vaha päälle ettei hapetu.

[TransNAM]

Etteikö lakkais ollenkaan?

Millähän sen vanhan lakan sais nätimmin pois?

Lähteehän se 60 santapaperilla aika äkkiä mut voipi tulla hiukan naarmuja...

[Mikko]

Vanha lakka lähtee nätisti maalinpoistoaineella esim nitromorssilla

[Jarno]

Omista iroceista lähti höyrypesurilla,tosin ei kovin helposti määrättävissä paljonko lähtee. Meinaan jos pelkän reunan haluaa puhtaaksi.

[sami]

lainataampas vähä vanhaa 

 

 

eliikä mitä lakkaa ootte laittanu kiillotettuihin vanteisiin jotain 2k lakkaako 

vanteet kiilloitettu autosolilla voiko jättää vain noin vai hapettuuko äkkiä

[LOB]

autosolissa on hoitoaine mukana eli ei missään nimessä kannata lakkailla enää. silloin tällöin kiillottaa vaan uudelleen.

[juha]

Ite otin jarrunesteellä vanhat lakat pois, sitten rättilaikalla kiillotusta 2 eri kiillotusaineella ja lopuksi kunnon vahat päälle.

[LOB]

Rättilaikalla  sain peilikiillon aikaan.

 

Kiillotus aine on jotain jenkki ainetta    kaksi kalikkaa  toinen punainen ja toinen valkoinen.

 

ensin punaisella läpi pinnat rättilaikalla  , pyöritä laikkaa kalikkaan niin siihen jää kiillotusainetta.

 

viimeistele  valkoisella aineella , sama homma pyöritä  laikkaa kalikkaan ja kiillota vanteita.

 

Pinta tulee niin kiiltäväksi että se oikein hylkii likaa ja vettä.

 

Aine on jotain buffering compaund  ainetta  . sain yhdeltä harrikka mieheltä lainaan.

[juha]

Vastaavaa löytyy myös Motonetistä.

[tournee]

Etteikö lakkais ollenkaan?

Millähän sen vanhan lakan sais nätimmin pois?

Lähteehän se 60 santapaperilla aika äkkiä mut voipi tulla hiukan naarmuja...

 

joo,ei niitä kannata lakata,koska se ihan vissiin halakeaa uudestaa lakan pinta,ja sit alkaa se hapettuma!mä,kun itse kiillotin pyörän vanteet,jotka oli maalattu,niin hankasin koneella ja sellaisella 120:llä pyörölaikalla maalit pois.sit hanhasin käsin ne sellaisella 200,ja 400,800.sen jälkeen kun se pinta on oli omasta mielestä aika hyvä,niin hankasin viimeiseksi 800 vesihionta paperilla sen ilman vettä.sen jälkeen hiontatahnaa ja se rätti laikka.kierroksia sopivasti vaan.jos niiitä on liikaa niin se tahna"palaa" ja liian vähällä kierroksilla ei tapahdu mitään! heh,sit kun se vanteen reuna on tosi hyvä,niin sitä vielä etsii jonkun kohdan mikä kaipaa kiillottusta,ja sit se porakoneen istukka tietysti pyyhkäisee siihen pintaa oikein kivat jurmut!niikö mulle kävi pari kertaa! ;)ja kun auton peset niin samalla sä hankaat ne vanteet käsin sillä tahnalla uudestaa kevyesti!jotkut saanoo,et sinoli olis sellaista mikä estää alumiinia hapettumasta,kun sitä laittais.tiedä onko perää?