pasi jkl Kirjoitettu 15. Heinäkuuta, 2019 Kirjoitettu 15. Heinäkuuta, 2019 Laitoin 4-Gen Camaroon -94 mihin on vaihdettu 98-02 LS kynkät. Eteen Brembon Jarrusatulat 4-mäntäiset (Cadillac CTSV 2004-2007 5,7/6,0) ACDELCO 1722287 GM Original + ACDELCO 1722288 GM Original. Jarrulevyiksi Käy korkeutensa takia Camaron 2010-2015 SS V-8 Etu jarrulevyt 14"( 355mm), kun keskireiän sorvuuttaa 70,5mm (ks-koneistamo otti 50e)+ myös viistettä täytyy vähän sorvuuttaa. Vanteiksi tarvitsee 18"offset+56mm. You tuben videolla neuvoivat vaihtamaan pidemmät pinnapultit napoihin sekä 5mm spacerit, mutta noilla minun vanteilla ei olisi tarvinnut kumpaakaan. Satulat + jarrupalat +tapit rock autosta 450e, ac delcon paketeissa GM-hologrammilla, siis UUDET. Jarrulevyt RAY580756 otin us partsilta 249e/2kpl -15% kerhoalennuksella, niin kuin Banjopultit satuloihin GDR992-03-31LV1(10x1x25 Pitkä)+ kupari tiivisteet 4kpl RAYG1247, jos tarttee pitkä pinna pultit niin Arp 100-7708 käy, ebay:stä otin Corveten keskittävät 5mm spacerit. Satulat KÄY SUORAAN noihin LS-kynkkiin. LS:n jarruletkut käy. Jos käyttää Corveten ZO6 levyä missä on keskireikä oikean kokoinen, joutuu laittamaan 4mm korotuksen kynkän ja satulan väliin mikä ei ole hyvä.
pasi jkl Kirjoitettu 15. Heinäkuuta, 2019 Kirjoittaja Kirjoitettu 15. Heinäkuuta, 2019 Lisää...Prkle yksi mutteri puuttuu, mutta on se siellä?
_j00na_ Kirjoitettu 15. Heinäkuuta, 2019 Kirjoitettu 15. Heinäkuuta, 2019 Oli kyllä livenäkin aika miehekkään kokoiset jarrut, täytyy itsekkin päivittää joskus vastaavat.
Juza89 Kirjoitettu 16. Heinäkuuta, 2019 Kirjoitettu 16. Heinäkuuta, 2019 Hyvän näköset ja jarruttavatkin kunnolla
pasi jkl Kirjoitettu 16. Heinäkuuta, 2019 Kirjoittaja Kirjoitettu 16. Heinäkuuta, 2019 Hyvän näköset ja jarruttavatkin kunnolla On tehokkaammat , ja sen kerran vuodessa kun käy radalla niin varmaan kestää paremmin rata-ajoa.
Marko Kirjoitettu 17. Heinäkuuta, 2019 Kirjoitettu 17. Heinäkuuta, 2019 TOki tuolla pääsee vvarasti parempaan loppu tulokseen mutta omaani päivitin tälläisen "Power Stop Z23 Evolution Sport Brake Upgrade Kits K1547". On suoraan bolt on ja ero huima vakioon jarrutustehossa ja poljintuntumassa. Hintaa joku 150$ koko setillä.
JP Kirjoitettu 17. Heinäkuuta, 2019 Kirjoitettu 17. Heinäkuuta, 2019 TOki tuolla pääsee vvarasti parempaan loppu tulokseen mutta omaani päivitin tälläisen "Power Stop Z23 Evolution Sport Brake Upgrade Kits K1547". On suoraan bolt on ja ero huima vakioon jarrutustehossa ja poljintuntumassa. Hintaa joku 150$ koko setillä. Pitää laittaa harkintaan kun omassa edessä alkaa olla vaihdon tarpeessa.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään