Sytytys ongelma, kipinä kadoksissa. Apuja kaivataan

[F-Jape]

Terveppä taas tännekin jälleen. Elikkä sytkä kadoksissa, taidan pohjustaa koko tarinan kerralla.

 

Keväällä toin Ameriikan tuliaisena MSD:n uuden jakajan #8366 sekä MSD 6BTM sytkäboksin. Jakajan vaihdoin DynaModin sytytys moduulin, kun lueskelin kaikkialta että MSD:n omat moduulit olisi täysin susia.

 

Kesäkuussa sain auton ajoon ja ei toiminut sytkäboksin kanssa millään, tyhjäkäynnin kanssa ongelmia. Taisinkin siitä FB:n puolella kysäistä jeesiä ja sieltä löytyy video käytöksestä. Päätin sitten kokeilla MSD:n uutta puolaa vanhan Hypertechin puolan tilalle ja kappas lähti toimimaan.

 

Noh reilu pari kuukautta ajelin tyytyväisenä ja auto toimi kuin unelma, mutta elokuussa alkoi eräänä päivänä hiljattain pätkimään. Ja lopulta pätkiminen paheni kesken ajon, ei kiertänyt kuin pari tonnia kierroksia sekä kauhea pauke, hetken aikaan kun piti kaasua pohjassa jaksoi välillä kiipeä kierroksille.. Syytä en löytänyt tienpäällä mutta otin sytkäboksin irti ja kävi hieman paremmin, pääsin nipin napin tallin pihalle takas, ja auto parkkiin.

 

Tuumasin, että varmaan puola meni taas ja eikun kaupasta hakemaan uusi. Ei auttanut. Rupesin syytä selvittämään tarkemmin ja kävi ilmi, että sytytys kadoksissa. Tsekkasin kaikki maadoitukset, piuhat ja niiden virrat, liittimet, jakajan kannen, VATS:in, lisäksi vaihdoin moduulin. Kaikki tuntu olevan kunnossa, mutta ainoa mikä pisti miettimään että jakajan käämiltä? (Pick-up Coil) tuli molempiin piuhoihin virta (ne kaksi piuhaa jotka menevät sytytys moduulin). Tilasin uuden käämin ja moduulin kun olivat samassa paketissa.

 

No, tänään se sitten saapui ja asensin toiveikkaana uuden pick-up coilin paikoilleen. Auto lähti käyntiin, mutta kävi erittäin huonosti. Ei jaksa ottaa kierroksia ja putkessa paukkuu. Noin minuutin se jaksoi käydä ja sammui. Eikä lähde enää käyntiin, kipinä katosi.

 

Joten viittaisi jakajaan, mutta kun noita pick-up coileja ei ole varaa kymmeniä ostella, joten olisiko kenelläkään pienintä vinkkiä missä mahtaisi olla vika?

Nyt on ideat vähissä. Vanhemmilta harrastajilta yritetty kysellä neuvoa, mutta ei tunnu osaamista löytyä noihin tietokone ohjauttuihin sytkiin.

 

Ja sitten vielä auton specsit:

- 1989 305 TPI Procharger ahdettu ~ 0,5 Bar

- MSD #8366 jakaja ja MSD 6BTM (juotetuilla johdoilla)

- MSD #8226 Puola Dual-Connector

- Moroson Spiral Core piuhat

- Delcon R43TS tulpat 0.35” väli

- Prommiin muutettu, suuttimet, MAFfin korkeita arvoja hienosäädetty, flektin lämpötilat ja Highway Spark pois käytöstä

- Sekä lisä maadoitukset laitettu ja paksumpi virtapiuha laturilta akulle

[Fenix]

Tulpanjohdot kunnossa, etenkin puolan?

Nyt on sopivan pimeää iltaisin etsiä läpilyöntejä.

[F-Jape]

Tarkistettu on, mutta ei kokeiltu eri piuhoilla. 5 & 7 koittanut viedä myös niin erillään kun vaan voi, Puolan piuhan koitin jo vanhalla.

[F350]

Tuo kannattaa tarkistaa:

http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?topic=50308.0

[F-Jape]

Pick-up coili mallia tämä, juotetut liittimet moduuliin. MSD #84665

 

[F350]

Olisko dampperi pyörähtänyt ja nyt sytytys on missä sattuu?

[F350]

Ainakin noissa MSD:n 6AL boxeissa on ollut melko paljon konkkien kärähtämisongelmaa, jolloin oireet on samanlaiset. Liekkö tuossa 6 BTM boxissa sama kytkentä pohjalla.  Kokeile kytkeä toi 6BTM pois käytöstä. Jos ei auta, niin onko sulla vielä vanha jakaja tallessa, kokeile sillä. Aika paljon tuntuu olevan tuossa jakajassa modulien kärähtämisiä.

[Fenix]

Selvisikö vika?

[F-Jape]

En oo jaksanut ottaa asiaa hoitaakseen. Pitäisi laittaa Ledi piuhojen väliin jotta näkisi tuleeko sykäyksiä.

 

https://easyautodiagnostics.com/gm/4.3L-5.0L-5.7L/distributor-mounted-icm-tests-1

Näin olisi tarkoitus kokeilla, kunhan saa vaan aikaa.

[F-Jape]

Vika löytynyt, yhden liittimen tyvestä johdon säikeet melkein kaikki poikki. Kahdet silmäparit aina parempi kun käy uudestaan läpi mahdollisia vika kohteita

[pasi jkl]

Hyvä kun vika on löytynyt .