Ikkunoista suhisee ja viheltää?

[jatu]

3Gen

 

Olen ostanut uudet  tiivisteet oviin ja takahutlariin.

Purin auton sisältä, laitoin koko pohjaan STP Black Gold Bulksolution +10mm huopa.

Myös oviin tuli eristeet

Uusista tiivisteistä huolimatta ovista vetää, ettei satasen nopeudessa tarvitse radiota kuunnella,

Korissa olevat tiivisteet ikkunaa vasten on ihan kunnossa.

Enkä ole huomannut mitään vuotoja siinä kun ajaessa olen kokeillut hakea vuoto paikkaa ikkunan ympäriltä.

Voiko tai onko edes mahdollista, että ilmavirta voisi tulla jostain A-pylvästä pitkin?

 

 

[TransNAM]

Ovien lasit on aika tarkkoja säädöstä varsinkin tiivisteiden vaihdon jälkeen.

Lasille on säätöjä nostokoneistossa kaikkiin mahdollisiin suuntiin. Kallistus sivulle, eteen-taakse, yläraja jne.

Myös peilikolmiota pystyy säätämään ja toki koko ovea.

[jatu]

ok, pitää ottaa siihen oikein ajatuksella aikaa ja alkaa tutkimaan,

Luulisi sen saavan paremmaksi?

[TransNAM]

Yhteen 3gen olen tiivisteet (Sofseal) laittanut ja kyllä siitä suhinat sai pois. T-toppia ei täysin vesitiiviiksi saanut.

Ovien ja lasien säätämiseen kannattaa varata aikaa ja varahermot

Ensin ovi ja lukko kohdilleen, sitten peilikolmio linjaan a-pilarin kanssa ja viimeisenä lasi.

 

 

Huono video mutta näkee jotain...

[jatu]

Juu kiitoksia, kyllä tuosta sai hyvin selvää

[GTATL]

Joskus tuli oikein tehtyä kuva miten säädöt vaikuttaa.

http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?topic=62864.1975

[jatu]

Nyt kuskinovea koittanut säätää, tuloksetta.

Repäsin A4:Sta soiron jonka jätin oven väliin, sillä pystyi katsomaan onko joku kohta irti tiivisteestä. Kaikki tuntuu olevan kunnossa?

 

Voisiko se suhina johtua siitä ikkunan ulommasta tiivisteestä? En tiedä sen oikeaa nimeä, joku tippalista, Se on taatusti alkuperäinen ja aika kroisissa kunnossa,

Kovettunut ja halkeillut monesta kohtaa.

[jatu]

Tuli se jonkun verran paremmaksi lähtö tilanteesta.

[TransNAM]

Repäsin A4:Sta soiron jonka jätin oven väliin, sillä pystyi katsomaan onko joku kohta irti tiivisteestä. Kaikki tuntuu olevan kunnossa?

 

Ei riitä että ovi tai lasi osuu tiivisteeseen vaan pitää myös painaa jonkun verran tiivistettä vasten.

Varsinkin kulmien kohdat on tarkkoja istuvuudesta.

 

 

Eli jos painat hieman lasia sisältäpäin ei ihan heti saa tulla rakoja muuten ilmavirta tunkee välistä.

Oven välit voi olla vaikeampi nähdä...

Lisäksi oven säädössä voi hämätä jos etulokasuoja on liian ulkona jolloin oven etureuna saattaa jäädä "raolleen".

 

 

Onhan oven saranat kunnossa? Pahasti kulunut saranatappi voi aiheuttaa oven "roikkumisen" ulospäin.

 

 

[jatu]

Motarilla huomasin, että pahemmaksi meni kun menin sorkkimaan.

Pitää homma tehdä uudelleen, nyt ilmaa tuli selvästi ikkunoiden yläosasta.

Ehkä nuo korin tiivisteetkin voisi päivittää? Täytyy kysyä niidenkin hintaa?

[Nupa]

Vain uloimmat tai molemmat  https://www.rockauto.com/en/catalog/chevrolet,1989,camaro,5.0l+305cid+v8,1035694,body,belt+weatherstrip+/+window+scraper+seal,12406

Sitten katsot ne huovanpalat mitkä pitää ikkunan ryhdissään, jos huovat on kulunu niin ei välttis enää pidä. https://www.ebay.com/itm/82-92-Camaro-Firebird-GM-side-door-glass-window-felts-guides/264703092208?fits=Year%3A1989%7CModel%3ACamaro&hash=item3da188a5f0:g:WIQAAOSwemdemesh

Toki jos ikkunamekanismit on vanhat ja väsyneet ja klappia tulee sitä kautta...