balez Kirjoitettu 29. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 29. Maaliskuuta, 2006 joo eli tälläinen tyhmä kysymys... olisko jollain pistää kuvaa sulake rasiast ja sit mielellää nimikkeet mikä mikäkin sulake on... ku on vissii nii kulunu ne merkinnät tai sit oon vaa tullu sokeeks ku en hämäräs niitä erota... Kiitän etukäteen niin ja auto on vm-88-89 formula
TransNAM Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2006 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2006 Kuvassa 88 mut pitäis päteä 85-89. Autossahan on toinen sulake/releloota keskikonsolin yläpuolella kuskin jalkatilassa (siis jalkatilan oik puolella). Löytyy kun irroittaa muovin kojelaudan alta. Mm. hätävilkun ja töötin releet, valo/ovipiippi, radion, sähkötuolin ja ajoneston sulakkeet.
maka Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2006 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2006 piti itekin tallentaa tuo kuva,taitaa multakin puuttua tuo!ja tieto tuosta toisesta sulakerasiasta!kiitos tiedosta
balez Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2006 kertokaas joku kuka tietää paremmin.... mikä sulake on tuo crank?! ja muistakin voi kertoa... ei toi englanti oo ehköä se vahvin juttu ainii ja trans am_lle kiitoksia kuvasta
TransNAM Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2006 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2006 Crank-startti ECM-ruiskunboxi heräte(päävirralle sulake konehuoneessa) Fan-puhallin A/C-Ilmastointi Turn-Vilkut INJ1&2-suuttimet kahdessa nipussa Tail-takavalot (oisko parkit?) Gages-mittaristo? ja ainakin suurin osa ruiskun magn.venttiileistä. Inst Lps-Mittaristovalot PWR Acc-Virtalukko lisävarusteet (ikkunat, penkit, takalasi jne) Stop Haz-jarruvalot, hätävilkut Muita en äkkiseltään tiedä. Nämä siis 85-89. Vanhemmissa lähes sama mutta uudemmissa on enemmän sulakkeita. Sitten on vielä erinäinen määrä sulakkeita johdoissa ainakin konehuoneessa akun lähistöllä mm. ruiskun päävirta. Jos jollain ois auton ohjekirja tallessa niin sieltähän löytyis oikein seloste.
balez Kirjoitettu 2. Huhtikuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Huhtikuuta, 2006 saako esim alfamerilta ostettua jotain kirjasta mis ois inffoo?? niil ku tuntuu olevan kaikki kirjat
JR Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2006 Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2006 Hankin ensimmäisen kirjan ponuun juuri Alfamerilta. Häynesin kirja on kuitenkin melko suppea, mutta riitti tuolloin alkuun. Soitappa Alfameriin ja kysele mitä heiltä tällä hetkellä hyllystä löytyy. Hankin vuosi/pari sitten parin puhelinluettelon paksuisen Pontiacin Service Manualin netistä - hintaa en muista. (http://www.faxonautoliterature.com) Kirja ei ollut uusi, mutta kunto oli pistämätön - käytön jälkiä ei löytynyt. Siinä kirjassa on sitten kaikki. Varmaan muitakin opuksia löytyy ja netistä lisää.
TransNAM Kirjoitettu 5. Huhtikuuta, 2006 Kirjoitettu 5. Huhtikuuta, 2006 Chilton (Haynes-sukua) kirja on ainakin hyvä. Löytyy joka ikinen mitta ja arvo. Sivuja riittävästi. Joskin englanniks mutta eipä härmäks taida olla minkäänlaista.
bathory Kirjoitettu 20. Heinäkuuta, 2011 Kirjoitettu 20. Heinäkuuta, 2011 Nostetaas vähän vanhaa ja tärkeetä topikkia. Noista sulakkeitten selityksestä: CTSY: tupakin sytytin, hanskalokerovalo, huomiovalot(?)(mikä ihme mahtaa olla [courtesy lights] Mutta vissiin noita sisävaloja on tässä enempi. Ja mulla ei toimi noista mikään ja tos tohon lykkään sulakkeen niin kipinät lentää ja palaa heti. Minkäköhän maadotuksia pitäis tutkia?
Chevy Kirjoitettu 20. Heinäkuuta, 2011 Kirjoitettu 20. Heinäkuuta, 2011 courtesy lights "sisäänastumisvalot" siellä jalkatilassa tohon lykkään sulakkeen niin kipinät lentää ja palaa heti katos ekana tupakansytkärin pesä sisältä,sieltä saattaa löytyä esim.mutteri tai joku muu metalli esine tai se metallikierrukka voi olla muuten tuhoutunut ja tekee oikarin
bathory Kirjoitettu 20. Heinäkuuta, 2011 Kirjoitettu 20. Heinäkuuta, 2011 "sisäänastumisvalot" siellä jalkatilassa katos ekana tupakansytkärin pesä sisältä,sieltä saattaa löytyä esim.mutteri tai joku muu metalli esine tai se metallikierrukka voi olla muuten tuhoutunut ja tekee oikarin Allrite!! Kiitoksia!! Juu meinasinkin, että sen sytkärin katon ekana sieltä kunhan töistä kotiin pääsen. Mietin myös tuon ponun ruosteongelmia ( ) Eli jos jotain esim ratin keskiön pois niin se metalli siellä sisällä mihin mihin menee esim. ratin (radionappulat/töötti) maadoitus niin on aivan ruostunut eikä täten maadoita. Ei piipannut yleismittarikaan yhtään. Niin tuollaisetkin voisivat olla ongelmapaikkoja. Meinaan jos polttimoita puuttuu esim. jalkatilasta niin ei sen pitäisi sulaketta polttaa. Keskuslukon ja sähköpeilien sulakekin olisi kiva tietää.. Pitääkin katsoa mitkä kaikki sulakkeet multa puuttuu tuolta niin helpompi selvitellä vikoi.. EDIT: http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?topic=12622.0
Hietala81 Kirjoitettu 7. Kesäkuuta, 2012 Kirjoitettu 7. Kesäkuuta, 2012 NOSTETAAN, eli räppänät ei tule ylös, onko noille muuta sulaketta ku se kojetaulun alla paneelissa oleva 35a ? ja miten ton katkaisinten logiikka keskikonsolissa, ei tule kynän mukaan virtaa mihinkään nastaan?? 4 johtoa tossa katkaisijassa näkys olevan
Hietala81 Kirjoitettu 7. Kesäkuuta, 2012 Kirjoitettu 7. Kesäkuuta, 2012 Jahas, selvitin tätä sen verra että virta tulee sulakeboksille mut ei mene katkaisijoille asti. No katkaisijan + nastaan hiema virtaa ni sai lasit sentää ylös. Tutkimus jatkuu
peltzi80 Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2012 Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2012 Mitäs kaikkee on parkkien sulakkeen kanssa samassa? Sulake kärähtää heti kun vaihtaa uuteen ja auto pitäs just viedä leimalle? Ei meinaa vika löytyä.
carita Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2012 Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2012 Mitäs kaikkee on parkkien sulakkeen kanssa samassa? Sulake kärähtää heti kun vaihtaa uuteen ja auto pitäs just viedä leimalle? Ei meinaa vika löytyä. Ettei sulla olis se valokatkaisija oikarissa, niillä on ikävä tapa hapettua sisältä ja aiheuttaa erinäisiä käryämisiä
peltzi80 Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2012 Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2012 Ettei sulla olis se valokatkaisija oikarissa, niillä on ikävä tapa hapettua sisältä ja aiheuttaa erinäisiä käryämisiä Valokatkaisia tuli mieleen mutta on melkein uusi. Harmi kun heitin vanhan pois, olis voinu sillä koittaa.
carita Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2012 Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2012 Valokatkaisia tuli mieleen mutta on melkein uusi. Harmi kun heitin vanhan pois, olis voinu sillä koittaa. Eiks sulla oo tässä ns. suomiparkit, eli pieni valokanta survottu lähivaloumpioon? Vai onko parkit "vanhoilla paikoillaan" alhaalla puskurissa?
peltzi80 Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2012 Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2012 Eiks sulla oo tässä ns. suomiparkit, eli pieni valokanta survottu lähivaloumpioon? Vai onko parkit "vanhoilla paikoillaan" alhaalla puskurissa? On siellä lähivalojen kanssa. Alhaalla puskurissa on vilkut.
carita Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2012 Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2012 On siellä lähivalojen kanssa. Alhaalla puskurissa on vilkut. Sama homma, ja omasta 3genistäni tutkin juurikin valo-ongelmaa männäviikolla. Jälkiasennusparkin johto yli jyrsiytynyt melkein poikki umpion takaa, ja räiski maihin. Sulaketta ei ehtinyt polttamaan, mutta jotenkin onnistui vaikuttamaan myös lähivalon toimintaan. Hapettumien poiston ja johdon korjauksen jälkeen lähivalokin heräsi henkiin. Mittaristovalot kulkevat käsittääkseni saman sulakkeen kautta. Siellä mittariston takana vika tosin harvemmin on . Pystytkö seuraamaan jälkiasennusparkeille lähtevää johtoa, ja tarkistamaan sen kunnon? Polttaako sulakkeen tosiaan heti vai vasta kun laitat parkit päälle? Jos polttaa sulakkeen ennen kun kytket parkit katkaisijalta päälle, niin sulakerasian pohja ja liitokset vaikuttaisivat kovinkin syyllisiltä. Ihanan ahdas paikka tutkia ja hutkia muutenkin tuo kojelaudan alunen
peltzi80 Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2012 Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2012 Sama homma, ja omasta 3genistäni tutkin juurikin valo-ongelmaa männäviikolla. Jälkiasennusparkin johto yli jyrsiytynyt melkein poikki umpion takaa, ja räiski maihin. Sulaketta ei ehtinyt polttamaan, mutta jotenkin onnistui vaikuttamaan myös lähivalon toimintaan. Hapettumien poiston ja johdon korjauksen jälkeen lähivalokin heräsi henkiin. Mittaristovalot kulkevat käsittääkseni saman sulakkeen kautta. Siellä mittariston takana vika tosin harvemmin on . Pystytkö seuraamaan jälkiasennusparkeille lähtevää johtoa, ja tarkistamaan sen kunnon? Polttaako sulakkeen tosiaan heti vai vasta kun laitat parkit päälle? Jos polttaa sulakkeen ennen kun kytket parkit katkaisijalta päälle, niin sulakerasian pohja ja liitokset vaikuttaisivat kovinkin syyllisiltä. Ihanan ahdas paikka tutkia ja hutkia muutenkin tuo kojelaudan alunen Kiitos kattavasta infopaketista Tsekkaan huomenna tarkemmin ne jälkiasennusjohdot.
peltzi80 Kirjoitettu 20. Kesäkuuta, 2012 Kirjoitettu 20. Kesäkuuta, 2012 Vika löytyi Kiitos Carita! Vika oli jälkiasennusparkeissa. Polttimo pois, pesän putsaus karstasta ja polttimot takaisin. 15min. Ja homma selvä. Hyvä että tuli koetaulu eka purettua ettei päässyt liian helpolla
carita Kirjoitettu 20. Kesäkuuta, 2012 Kirjoitettu 20. Kesäkuuta, 2012 Vika löytyi Kiitos Carita! Vika oli jälkiasennusparkeissa. Polttimo pois, pesän putsaus karstasta ja polttimot takaisin. 15min. Ja homma selvä. Hyvä että tuli koetaulu eka purettua ettei päässyt liian helpolla rok rok
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään