5,7 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2006 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2006 eli tietääkö joku miten noi spohnin coil-overit tulee kiinni etu tolppiin? hitsataan kierreholkki iskarin ympärille?vai.. ku mietin mitkä iskarit siihen sitten käy jos pitää hitsata pitää olla purettava iskari että saa kalut sisältä->ei käy orggis eikä koni? :-/ http://www.spohn.net/category.cfm?categoryid=1182
BlackZ Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2006 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2006 Tuota kuvaa kun katsoo, niin näyttäs ettei tarvis hitsailla vaan sinne tulis kiinnike iskarin alaosaan johonki kohtaan pulteilla kiinni, mihin tuo jousen alapään tuki tulee kierteiden avulla kiinni. En näin just heränneenä tasan varmasti saanu mitään järkeä tohon selitykseen mut tää kuva hieman auttaa ymmärtämään http://www.spohn.net/productimages/737_1_big.jpg
GTATL Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2006 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2006 luulis tota yläpäätä pitäis jäykistää, kun alun perin ei ole tarkoittettu ottamaan auton painoa vastaan.
BlackZ Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2006 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2006 luulis tota yläpäätä pitäis jäykistää, kun alun perin ei ole tarkoittettu ottamaan auton painoa vastaan. Niin, mut luulis ton kestävän ku ei oo mistää läkkipellistä tehty Joo sehän tosiaan ottaa tuolla systeemillä koko auton painon vastaan jollei vanhoja jousia jätä paikalleen ;D
5,7 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2006 joo niin se kyllä näyttää että ei tarvi hitsailla tuntuu vaan että voiko se tosiaan olla vain jousivoimalla siinä eikö ala klapiseen vauhdikkaammassa ajossa vaikka eihän se siitä pois pääse mut parempihan se noin on->helpompi laittaa ja konit saa laittaa eteen:D ja tuo vahvistus nii eikös siinä tuu jonkun näköiset vahviste levyt mukana ja tuossa kuvassa ne alakautta näkyykin ja ylös tulee uusi yläpää.. varmaan ei kyllä ainakaan haittaa jos vahviste hitsaa tolppia.. oon ainaki mukana jos joku tilailee sieltäpäin jotain!
Z-mo Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2006 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2006 luulis tota yläpäätä pitäis jäykistää, kun alun perin ei ole tarkoittettu ottamaan auton painoa vastaan. "Other coil over kits on the market use a top spring hat mounted against the stock upper strut mount. This places the entire weight of the front of the car on to the stock strut mount. With street driving and vehicle loads, these systems cause the stock strut mounts to distort, bend, and fatigue, ending in parts failure. The Spohn "Pro-Tour" front coil over system includes our fabricated steel spherical upper strut mounts combined with a lower reinforcement plate that totally sandwiches and reinforces the entire strut tower." Ja ei kai siinä tarvi olla iskarin mallia purettava... Luulis että se tuolla Spohnin sivuilla lukisi. Lukee ainoastaan, ettei bilsteinin iskarit käy...
Guest Jukka Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2006 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2006 Tuossa spohnin sarjassahan tuon jousen alapään lautanen vain pudotetaan holkkeineen iskarin päälle. Siinä iskarissa on vakiona sellainen "pykälä" siinä kiinnityskorvien tuntumassa johon tuo jousen alapään holkki nojaa. eli ei tarvitse hitsailla
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään