Jump to content

Kannet


Kkim

Recommended Posts

Kirjoitettu

Hei. Eka jenkki itellä ja vähän opiskelua vielä. Pontiacin 350 löytyy konehuoneesta ja nyt kiinostais onko kannet alkuperäiset vai jotain muuta? Kansista löytyi X6 merkintä ja jos googlea oikein tulkkasin niin ei ilmeisesti olisi 350 padasta? Nokka täytyis vaihtaa tässä talven aikana ja mietinnässä millainen ois fiksuin. Tosiaan ne X6 kannet, hookerin pakosarjat, edelbrockin imusarja ja 600vac holley nyt pellin alla ja näille sopiva katunokka hakusessa.

Kirjoitettu
29.12.2021 klo 19.30, Fenix kirjoitti:

Tämmönen linkki tuli vastaan. 

http://www.wallaceracing.com/head1.htm

 

Tuon perusteella X6 kansia olisi käytetty myös 350 kanssa. 

 

Nokkaa valittaessa tulisi vielä tietää puristussuhde ja voimansiirron välitykset. 

Ja imusarjan tyyppi ois tarpeellinen tieto 1 vai 2 taso yms.

Kirjoitettu

Compcams ja Lunati nokkien tuotannossa on tällä hetkellä ongelmia. 

Suosituimmat nokat ovat kaikilta diilereiltä loppu. 

Lunatin toimitukset alkaa arvioidusti helmikuussa ja Compin maaliskuussa. 

Muilla valmistajilla ei tiettävästi ole toimitusongelmia. 

Kirjoitettu
6 tuntia sitten, Fenix kirjoitti:

Compcams ja Lunati nokkien tuotannossa on tällä hetkellä ongelmia. 

Suosituimmat nokat ovat kaikilta diilereiltä loppu. 

Lunatin toimitukset alkaa arvioidusti helmikuussa ja Compin maaliskuussa. 

Muilla valmistajilla ei tiettävästi ole toimitusongelmia. 

 

Eli kiinanpaskoja eivät pysty toimittamaan kun on tuo ns konttikriisi jenkeissä 

Kirjoitettu
19 tuntia sitten, Fenix kirjoitti:

Compcams ja Lunati nokkien tuotannossa on tällä hetkellä ongelmia. 

Suosituimmat nokat ovat kaikilta diilereiltä loppu. 

Lunatin toimitukset alkaa arvioidusti helmikuussa ja Compin maaliskuussa. 

Muilla valmistajilla ei tiettävästi ole toimitusongelmia. 

Onko mitää kokemuksia mellingin nokista? Täytyy rockautosta laittaa muutenkin rojua tulemaan ja siellä olisi mellingiä tarjolla. Puristussuhde todennäkösesti vakio ja välitys täytyis laskeskella. Auton myyjä ei osannu kertoa oikeestaan yhtään mitään tuosta autosta ja oon koittanu nyt selvitellä edellisiltä omistajilta vähän että onko tuosta koskaan avattu muuten ku laittamalla joskus ihan liian raju nokka sisään.

Kirjoitettu

Kannattaa nyt oikeasti selvittää hieman specsejä ennen nokan ostoa,puristus moottorista,voimansiirto,autonpaino ja käyttötarkoitus.

 

Jos sattuu olemaan että moottori on korkeapuristeinen,voi tulla ongelmia liian kesyn nokan kanssa nakutuksen muodossa.Liian kireä vain tappaa alapään mutta sillä voi kumminkin ajaa.

  • Tykkää 1

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...