Jump to content

12 KÄYNTI


gmc63

Recommended Posts

Kirjoitettu

Mikäs vois olla syynä kun toi mun camaron moottori kun antaa hanaa niin pätkii kuin olis sytkähäiriö normiajelulla ei m itään ei myöskään tyhjäkäynnillä käynnistyy ihan hyvin tulpat ajettu n.60.000km olisko puolat tai mukä muu vois olla syynä? kertää kyllä punarajalle mutta nykii tai paukkuuputkissa-Sit syttyi tarkista ajovakausjärjestelmä luki hetken mittaristossa ei vikakoodeja 

Kirjoitettu

Tulpat, ei jaksa enää antaa isommalla täytöllä kipinää kunnolla tai lambda(t) 

Kirjoitettu
21 minuuttia sitten, F350 kirjoitti:

Tulpat, ei jaksa enää antaa isommalla täytöllä kipinää kunnolla tai lambda(t) 

Voiko tuon verran ajetut tulpat aiheuttaa tuollaista kun niiden pitäis kestää .n 100,000 mailia ja lamdat vaihdettu?

Kirjoitettu

Eipä ne kilometrit pelkästään vaikuta, talviseisokki ei tee hyvää. Onko sulla iridiumit? 

Kirjoitettu

Sain vinkin että kokeilis suutinten puhdistusainetta alkuun jos joku suuttimista on likainen?

Kirjoitettu
16 minuuttia sitten, F350 kirjoitti:

Eipä ne kilometrit pelkästään vaikuta, talviseisokki ei tee hyvää. Onko sulla iridiumit? 

Ajan ympäri vuoden en tiedä mitkä on eikä myyjä muista todennäköisesti on iridium

Kirjoitettu
14 minuuttia sitten, gmc63 kirjoitti:

Sain vinkin että kokeilis suutinten puhdistusainetta alkuun jos joku suuttimista on likainen?

Tuokin voi hyvin olla. 

Kirjoitettu
13 minuuttia sitten, gmc63 kirjoitti:

Ajan ympäri vuoden en tiedä mitkä on eikä myyjä muista todennäköisesti on iridium

Vaihdoin käyttikseen (audi) 60tkm jälkeen ja käynti kyllä havaittavasti parani, oli iridiumit, kolme vuotta vanhat. 

Kirjoitettu
43 minuuttia sitten, gmc63 kirjoitti:

Sain vinkin että kokeilis suutinten puhdistusainetta alkuun jos joku suuttimista on likainen?

kannataa koittaa 

suosittelen tankkiin laitettavaa BG 44K ainetta (A.katsastus ainakin myy)

Red Line,Liqui Moly,STP ajaa varmaan saman asian

 

puola voi tuota tehdä 

 

btw sulle laitettiin ne uudet peltisarjat

voi olla tulpanjohto vika joka Irrotteaessa saanut kipeetä tai lämpö polttanut johtoa

 

Kirjoitettu
26 minuuttia sitten, Chevy kirjoitti:

kannataa koittaa 

suosittelen tankkiin laitettavaa BG 44K ainetta (A.katsastus ainakin myy)

Red Line,Liqui Moly,STP ajaa varmaan saman asian

 

puola voi tuota tehdä 

 

btw sulle laitettiin ne uudet peltisarjat

voi olla tulpanjohto vika joka Irrotteaessa saanut kipeetä tai lämpö polttanut johtoa

 

Mistäs tuota redlineä löytää ei ainakaan motonetistä?

Kirjoitettu
24 minuuttia sitten, gmc63 kirjoitti:

Mistäs tuota redlineä löytää ei ainakaan motonetistä?

löytyy

Red Line SI-1 bensiinin lisäaine

Kirjoitettu

Ja sitten voi kokeilla myös CRC GDI Valve cleaneria, karstaiset imuventtiilitkin voi aiheuttaa nykimistä.

  • Tykkää 1
Kirjoitettu

Aika yleinen syy isommalla kaasulla nykimiseen on bensan puute.

Laihaksi menevä seos aiheuttaa ongelman suuruudesta ja syystä riippuen lievästä nykimisestä reippaaseen paukutukseen pakoputkessa. 

Pumppu, suodatin, lambda(t), suutinvika, MAF jne. 

Testeri auttaisi paljon...

Kirjoitettu

mulla aikoinaan L36:ssa puolavika teki samanlaista oiretta

 

tyhjäkännillä ja pintakaasulla ok mutta kun antoi happea alkoi pätkii

Kirjoitettu
11 tuntia sitten, TransNAM kirjoitti:

Aika yleinen syy isommalla kaasulla nykimiseen on bensan puute.

Laihaksi menevä seos aiheuttaa ongelman suuruudesta ja syystä riippuen lievästä nykimisestä reippaaseen paukutukseen pakoputkessa. 

Pumppu, suodatin, lambda(t), suutinvika, MAF jne. 

Testeri auttaisi paljon...

Juu mutta tuntuis että käy nyt kierroksilla paremmin kun laittoi sitä suuttimien putsausainetta ajanut vasta 200km katotaan kun uudestaan tankkaa. ja vikakoodeja ei tule🙃

Kirjoitettu
8 tuntia sitten, gmc63 kirjoitti:

Juu mutta tuntuis että käy nyt kierroksilla paremmin kun laittoi sitä suuttimien putsausainetta ajanut vasta 200km katotaan kun uudestaan tankkaa. ja vikakoodeja ei tule🙃

käy ajaa vielä vaikka 100 kilsan lenkki että sulla on 3000 kierroksia taulussa 😉

Kirjoitettu
11 tuntia sitten, Chevy kirjoitti:

käy ajaa vielä vaikka 100 kilsan lenkki että sulla on 3000 kierroksia taulussa 😉

Italian tune up 😁

Kirjoitettu
3 tuntia sitten, F350 kirjoitti:

Italian tune up 😁

 

3 tuntia sitten, F350 kirjoitti:

Italian tune up 😁

Ei se hirveesti auta kokeilru on kiertää kyllä mutta paukkuu putkissa räkii ei sytytä vikakoodeja.Täytyy varmaan viedä testerille mutta sekin maksaa😔 N jos se kestää ajaa niin huomenna Darkille tsekattavaksi on kuulemma oikeat laitteet?

Kirjoitettu
22.9.2023 klo 10.58, gmc63 kirjoitti:

 

Ei se hirveesti auta kokeilru on kiertää kyllä mutta paukkuu putkissa räkii ei sytytä vikakoodeja.Täytyy varmaan viedä testerille mutta sekin maksaa😔 N jos se kestää ajaa niin huomenna Darkille tsekattavaksi on kuulemma oikeat laitteet?

Juu kolmessa sylinterissä sytkäkatkoksia 1.3.ja 6 samalla nollattiin KAIKKI koodit oli autonhistoriasta nollaamatta uudesta lähtien oli useampi kymmenen koodia no tulpat ja johdot vaihtoon niin sit katsotaan miten puolat onko niissä vikaa😃

  • Tykkää 1
Kirjoitettu
14 tuntia sitten, Chevy kirjoitti:

pelkät johdot ensin

Ei kai me tulpat nyt niin kalliita ole, tulee äkkiä takas jos kulutus tippuu yhtään 

  • Tykkää 1
Kirjoitettu
30 minuuttia sitten, F350 kirjoitti:

Ei kai me tulpat nyt niin kalliita ole, tulee äkkiä takas jos kulutus tippuu yhtään 

Tulee kaverin pakettina jenkeistä ja ei toi kulutus oo maantieajossa mahdoton n.11l/1ookm tos on kuiteskin jo tehtaalta tilattu optiovälitys joka on tiheämpi kaupunki pyörityksessä 14l ja noi iridium vai mitä nyt onkaan maksaa suomessa useammankympin kpl😕

  • Tykkää 1
Kirjoitettu
1 tunti sitten, F350 kirjoitti:

Ei kai me tulpat nyt niin kalliita ole, tulee äkkiä takas jos kulutus tippuu yhtään 

kynttiläsarja maksaa n.120€ (mitään Championeja näihin ei kannata asentaa)

  • Tykkää 1
Kirjoitettu
28 minuuttia sitten, gmc63 kirjoitti:

 noi iridium vai mitä nyt onkaan maksaa suomessa useammankympin kpl😕

mut kestää heittämällä 160.tkm 😉

Kirjoitettu
58 minuuttia sitten, Chevy kirjoitti:

mut kestää heittämällä 160.tkm 😉

Juu mutta noi tulpat ajettu n.60.000km mutta ne vikakoodit jotka oli näyttivät että oli ollut liian matalalla jännitteellä aiaknaan varmaan ennenkuin vaihdoin akun niin siinä on voineet kärsiä on kuulemma aikastarkka jännitteille? N yt tulee orkkistukpat jenkeistä

  • Tykkää 1

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...