balez Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2006 Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2006 tuttuni f-bodyn laatikko vuotaa lämpöisenä vähän... tippa siel ja toinen tääl kun seisoo käynnis n.5-10minsaa paikallaa... laatikossa hieman liikaa öljyä... vaikuttaako, että on ylitäytetty?!? vai mistä vois vuotaa...ei näy mitään selkeätä kohtaa
TransNAM Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2006 Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2006 Ylitäyttö, kardaanin stefa, nopeusanturin/vaijerin tiiviste, öljypohjan tiiviste, turbiinin stefa. Eiköhän näillä pääse alkuun... ;D Kaikki muut paitsi turbiinin tiiviste on helppoja vaihtaa eikä paljon maksa. Siitä öljyn vähentämisestä on ehkä helpoin aloittaa kun tikun kautta imaisee liiat pois. Joku milli tikussa ei haittaa juurikaan mutta jos senttitolkulla on niin tulee varmasti jostain pihalle. Siis katottuna auto käynnissä.
balez Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2006 joo katsottiin auto käynnis...n.sentin yli ylärajan... no vuoto ei ollut/ole paha joten on varmaa ajankohtanen kun vaihtaa laatikkoon öljyt, suodattimen ja tiivisteen... viel sellane et voiko se vaikuttaa, että autoa oli juuri kengitetty (->laatikko kävi lämpösenä?!) ?
TransNAM Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2006 Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2006 Öljy laajenee=lisääntyy lämmetessään eli jos kylmänä on sentin yli niin kuumana on 2. Liika ei välttämättä muutenkaan tee ainakaan hyvää joten kannattaa vähentää. Lähes kaikilta pajoilta pitäis löytyä vehje jolla voi imaista tikunreiästä liiat pois. Jos en kovin väärin muista niin merkkien väli on n. 1L.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään