Ronald Kirjoitettu 2. Tammikuuta, 2025 Kirjoitettu 2. Tammikuuta, 2025 Mikähän perä on tässä minun -94 3.4 camarossa?
mikke Kirjoitettu 3. Tammikuuta, 2025 Kirjoitettu 3. Tammikuuta, 2025 Välitys vois selvitä jos tosta ison lautaspyörän reunasta löytyy hammaslukemat tai sit pyörittämällä ja laskemalla vaik ei niin tarkka olekkaan. muuten vaikuttaa 10 pulttiselta 7,5/7,6tuumaselta avoimella tasauspyörästöllä tai en ainakaan keksi miten tossa vois lukko olla ja toimia.
Nupa Kirjoitettu 4. Tammikuuta, 2025 Kirjoitettu 4. Tammikuuta, 2025 3:23 välitys vissiin tais olla ainut mahis näissä, ulkomuistista mutuna 🙄
letkume Kirjoitettu 4. Tammikuuta, 2025 Kirjoitettu 4. Tammikuuta, 2025 5 minuuttia sitten, Nupa kirjoitti: 3:23 välitys vissiin tais olla ainut mahis näissä, ulkomuistista mutuna 🙄 Mullakin oli og 3.23, mutta jostain syystä zuomeen tuodessa on pitäny vaihtaa 2.73 tilalle. Vaihdoin takas 3.23
Ronald Kirjoitettu 4. Tammikuuta, 2025 Kirjoittaja Kirjoitettu 4. Tammikuuta, 2025 Kiitos vastauksista.Itsekin tulin siihen tulokseen että kyseessä on 7.5 ilman lukkoa mutta ihmetytti vaan tuo "ratas".Mittailen huomenna tuon välityksen.Mikähän olisi sopiva öljy+määrä ?
Laszlo Kirjoitettu 5. Tammikuuta, 2025 Kirjoitettu 5. Tammikuuta, 2025 Amsoil sivut kertoo että 3.6 US pints eli litroissa taitaa olla 1.7l enemmän tietävät voi sitten suositella hyviä öljyjä. Löytyykö perämurikasta kyljestä proppu. Eli täytetään siihen asti kunnes alkaa valua kyljestä ulos. Näin ainakin 3gen murikassa.
Ronald Kirjoitettu 5. Tammikuuta, 2025 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Tammikuuta, 2025 Proppu löytyy kyljestä
Nupa Kirjoitettu 6. Tammikuuta, 2025 Kirjoitettu 6. Tammikuuta, 2025 4.1.2025 klo 14.15, letkume kirjoitti: Mullakin oli og 3.23, mutta jostain syystä zuomeen tuodessa on pitäny vaihtaa 2.73 tilalle. Vaihdoin takas 3.23 Metro vaihtoi välitykset koska ohiajometeli oli liian suuri. Daaa. 2
TransNAM Kirjoitettu 6. Tammikuuta, 2025 Kirjoitettu 6. Tammikuuta, 2025 4.1.2025 klo 20.39, Ronald kirjoitti: ihmetytti vaan tuo "ratas" Jos tarkoitat isoa peltistä hammaskehää niin se on ABS-anturin pulssikehä. Anturi on murikan yläpuolella. 4genit ilman luistonestoa (eli suurin osa) on 3-piirisellä absilla - takapään jarrut toimii yhdessä. Perä lienee tosiaan ihan perus 10-pulttinen kun ei kai noihin muuta ole saanutkaan. Eri välityksiä on ollut tarjolla muutama ja sillä on merkitystä jos haluaa vaihtaa eri välitykset.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään