1967 kaasupoljin

[BB]

Tässä mietiskellyt kaasun muuttamista vaijeri toimiseksi,onnistuuko 1967 6sylinterisen pedaalilla vai jääkö vaijerinläpivienti kannen kohdalle?

 

Aiheuttaa tuo vivusto hieman noidan kehä ilmiötä koneessa reiluhko katunokka ja manuaalivaihteisto, alkaa nytkyttää pikkukierroksilla jolloin koneen kumityynyt antaa hieman periksi ja vivusto alkaa kertaamaan nytkytystä joka muuttuu rynkytykseksi ja aiheuttaa ikäviä tilanteita.

 

Tähänhän tuli kaasuttimen tilalle ruisku talven aikaan mutten ainakaan vielä ole saanut kitkettyä tuota nytkytystä pois joka oli kaasuttimellakin olemassa.  Niin koneenahan on tuo pontiac 455

[F350]

Ottamatta kantaa siihen osuuko kannen kohdalle, niin kannattaa (siitä huolimatta) tehdä. Kaverille tehtiin pick-up:iin ja kylläpä muuttui auton käytös erilaiseksi

[selli]

Omassa -67:ssa myös tuo saakelin tanko. Melkopaljon rajoittaa kikkailuja kun pitää aina se geometria hieroa.   Kai tuohonkin joku conversio on jo tehty? En oo kyllä tutkinut tilannetta silleen tosissani.