Jump to content

Taas mennään: Gen4 LT1 peltisarjat, maavara ja madallus


Recommended Posts

Kirjoitettu

Juu aiheesta on tuhat viestiä, mutta kerrataan...  Haussa siis peltisarjat joiden kanssa ei tule pahoja ongelmia maavaran kanssa. Tällä hetkellä auton maavara noin 11-12cm madallusjousilla.
- Paljonko tuosta 12cm lähtee normaaleilla pitkillä sarjoilla ja y-putkilla?
- Onko olemassa pitkiä sarjoja joiden kanssa maavara kärsisi mahdollisimman vähän, tai onko tämä enemmänkin kiinni y-putkesa?
- Onko aivan toivoton idea laittaa lyhyet sarjat ja jatkaa siitä asiallisella 3" catilla ja catbackilla, esim BBK?
 https://bbkperformance.com/products/chevrolet-camaro-firebird-5-7-lt1-1-5-8-shorty-exhaust-headers-polished-silver-ceramic-94-95?srsltid=AfmBOoqun_n8IIJKr_NArj4IQYIBZUeUib2o_Z4jwG6XaJGA-uqYqXrf  

Jatkosuunnitelmissa on laittaa hieman jyrkempi nokka esim COMP Cams 264HR joten putkiston pitäisi riittää sille tasolle. 

Nii ja manuaaliaskilla jos se vaikuttaa reititykseen jotekin. Vanteilla ja renkailla saa sentin lisää, mutta samalla välitys pitenee ja sitähän ei haeta.

Kirjoitettu

Melko varmasti parhaan lopputuloksen saa kun ostaa sarjat aihioksi ja ottaa hitsikoneen asennustytökaluksi.

Omalla kohdalla (LS uretaanityynyillä + "kiinan-rst-sarjat") otti toisen puolen pakosarja apurunkoon kiinni ja Y-putki oli aivan ihmeellisen muotoinen.

Apurunkoa ja Y-putkea modaamalla tuli aika hyvä, maavara ei juuri muuttunut vakiosta.

Katit tosin pitäisi vaihtaa, sarjojen mukana tulleiden "kiinankattien" teho vähän kyseenalainen...

 

LT-koneesta vähempi kokemusta...

IMG_4940.jpeg

IMG_4939.jpeg

  • Tykkää 1
Kirjoitettu

Comp camsilta löytyy ruisku moottoriin tarkoitettu xfi nokka-akselit eri jyrkkyyksillä. Esim. 268XFI HR13, juttua ja kokemusta löytyy täältä foorumilta. 

  • Tykkää 1
Kirjoitettu

Joo nokkahommien aika on sitten myöhemmin ja siitä saadaan seuraava iso pohdiskelu. 😝

  • Tykkää 1
Kirjoitettu

Olisin nyt ehkä päätymässä shortyihin asiallisella catilla ja 3” catbackilla. Esim Shortyt

 

Uskon että näillä pääse sinne 320hp tasolle.

Kirjoitettu

Noissa Bbk-pakosarjoissa näyttää siltä, että muutaman tulpan vaihtamisesta tulee ahdasta.

Kirjoitettu

Onko kellään kokemusta noista BBK:n sarjoista LT1 kanssa?

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...