3.4L V6 dyno tuloksia.. :)

[Guest burnout]

Kävinpä ponulla lappeerannassa ottamassa vakioteholukemat lapulle.

Sitten ei muutakuin arvauksia.

 

kw? Nm? En vielä kehtoo laittaa lukemia . Saa myös arvata huippunopeuden joskin

ei kyllä mennyt dynottaessa rajoittimelle asti ,

Autosta poistettu katalysaattori ja laitettu vapaavirtaussuodatin.

 

Autohan oli 1993 Firebird se erillainen üksilö.

[Z-mo]

175hp ja 300nm koneelta?

[Guest burnout]

175hp ja 300nm koneelta?

 

109kw (146hp) lukee rekisteriotteessa vakiotehona... Onko kellään tarkkaa tietoa mitä vääntö tossa pitäis olla vakiona?

 

[Z-mo]

109kw (146hp) lukee rekisteriotteessa vakiotehona... Onko kellään tarkkaa tietoa mitä vääntö tossa pitäis olla vakiona?

 

 

Tehdas taisi ilmoittaa 3.4 kuutosella tehoks 160hv ja vääntöä en nyt muista, olisko ollu 280nm...?

[Guest burnout]

http://engine.firebirdv6.com/

Pitäiskö noi paikkansa? 160hp ja 200nm ?

 

Base V6 horsepower numbers:

 

*these are flywheel numbers. not what is actually put to the ground on a dynometer*

 

3.4L V6- 160hp @ 4500rpm and 200tq @ 3500rpm

 

3.8L V6- 200hp @ 5200rpm and 225tq @ 4000rpm

 

[406cid]

http://engine.firebirdv6.com/

Pitäiskö noi paikkansa? 160hp ja 200nm ?

 

Base V6 horsepower numbers:

 

*these are flywheel numbers. not what is actually put to the ground on a dynometer*

 

3.4L V6- 160hp @ 4500rpm and 200tq @ 3500rpm

 

3.8L V6- 200hp @ 5200rpm and 225tq @ 4000rpm

 

 

Tuo vääntö on lbs/ft :nä , eli 200lbsft on 271Nm ...

[Guest burnout]

Tuo vääntö on lbs/ft :nä , eli 200lbsft on 271Nm ...

 

ok, ymmärränkö ihan väärin että jos vauhtipyörästä mitattu teho on 160 niin koneteho on sama, ja rengas teho jotain 140-145hp ?

[Guest burnout]

Eipä kummosia tuloksia oikeestaan tullut Pääasia että ei alle vakiolukujen menty.

Vääntöä ehkä hiukan tullut lissää..

Tässä tulokset: 159,8Hp@ ja 286Nm@2175rpm.

[Z-mo]

175hp ja 300nm koneelta?

 

Aijai ku olin ylioptimistinen!

[Pekka68]

Minkä tyyppinen dyno oli kyseessä , kun osasi laskea konetehon noin realistisesti ?

[Nova]

Onkos tää Predator manuaali muuten?

[BlackZ]

Eipä kummosia tuloksia oikeestaan tullut Pääasia että ei alle vakiolukujen menty.

Vääntöä ehkä hiukan tullut lissää..

Tässä tulokset: 159,8Hp@ ja 286Nm@2175rpm.

 

Paljo takarenkailta?

[Guest burnout]

Minkä tyyppinen dyno oli kyseessä , kun osasi laskea konetehon noin realistisesti ?

 

AMW dyno. Lappeenrannassa käytiin. Oli kyllä todella tarkka laitos, moni lähti häntäkoipien välissä

pois Itse sain sen mitä tavallaan toivoinkin.

 

http://tonin.kuvat.fi/kuvat/AMW+Dyno/IMG_1256.JPG/thumb http://tonin.kuvat.fi/kuvat/AMW+Dyno/IMG_1257.JPG/thumb http://tonin.kuvat.fi/kuvat/AMW+Dyno/IMG_1259.JPG/thumb

 

Ja ponuhan on automaatti laatikolla. Kone laski konetehot just noista rengastehoista mutta en just nyt

muista niitä tuloksia . 225 näytti nopeuden olevan yhdessä pisteessä.

[Pekka68]

Inertia tyyppiä näyttäis olevan .

 

http://www.amworks.com/dyno.htm

[Chevy]

AMW dyno. Lappeenrannassa käytiin. Oli kyllä todella tarkka laitos, moni lähti häntäkoipien välissä

pois Itse sain sen mitä tavallaan toivoinkin.

 

http://tonin.kuvat.fi/kuvat/AMW+Dyno/IMG_1256.JPG/thumb http://tonin.kuvat.fi/kuvat/AMW+Dyno/IMG_1257.JPG/thumb http://tonin.kuvat.fi/kuvat/AMW+Dyno/IMG_1259.JPG/thumb

 

Ja ponuhan on automaatti laatikolla. Kone laski konetehot just noista rengastehoista mutta en just nyt

muista niitä tuloksia . 225 näytti nopeuden olevan yhdessä pisteessä.

 

 

oletko laittanut Hellan ledivalaisimet taakse ? entäs toi musta "peitelevy",ite tehty ?

[Guest burnout]

oletko laittanut Hellan ledivalaisimet taakse ? entäs toi musta "peitelevy",ite tehty ?

 

Ihan ite tehty ja pinnoitus on hiilikuitua. Hellan led moduleista kasasin.

[Chevy]

olisko parempaa kuvaa takavaloista ? onko katsastuskonttoril hyväksytty ?

[Guest burnout]

olisko parempaa kuvaa takavaloista ? onko katsastuskonttoril hyväksytty ?

Noh tällä hetkellä ei mitään kauheen hyviä kuvia ole niistä otettu kun pinta on lakkaamatta. Mitä

katsastukseen tulee niin ei pitäisi olla ongelmia. Kaikki on E-hyväksytty omiin tarkoituksiinsa.

Jos katsari vaatii sen sumuvalon mikä pitää olla -93 ja eteenpäin, senkin jälkiasennus onnistuu

vaihtamalla toinen peruutusvaloista sumariin Jätin sellaselle kytkennälle varauksen.

 

Tuossa pari kuvaa vaiheessa :

http://koti.phnet.fi/style/projektikuvat/ponuprojekti/p12p.jpg http://koti.phnet.fi/style/projektikuvat/ponuprojekti/p13p.jpg http://koti.phnet.fi/style/projektikuvat/ponuprojekti/p14p.jpg http://koti.phnet.fi/style/projektikuvat/ponuprojekti/p16p.jpg

 

[TexFinn]

Tässä tulokset: 159,8Hp@ ja 286Nm@2175rpm.

 

No, sitten kun saat ulkokuoren jotensakin valmiiksi, niin tuosta on sitten hyva lahtea eteenpain.

 

Vaikka ei se taida se ulkokuori koskaan tulla valmiiksi. On se sen verran monta muutosta jo nahnyt.

 

[Guest burnout]

No, sitten kun saat ulkokuoren jotensakin valmiiksi, niin tuosta on sitten hyva lahtea eteenpain.

 

Vaikka ei se taida se ulkokuori koskaan tulla valmiiksi. On se sen verran monta muutosta jo nahnyt.

 

 

Ei kyl se nyt täytyy laittaa kerralla kuntoon pitäis alkaa perehtyy tuohon tekniikkapuoleenkin tosissaan...

 

Chevy Pilot: Tos ny pari kuvaa takalampuista lähemmin:

 

http://koti.phnet.fi/paivj/06052006/P1020462s.JPG http://koti.phnet.fi/paivj/06052006/P1020468s.JPG http://koti.phnet.fi/paivj/06052006/P1020469s.JPG http://koti.phnet.fi/paivj/06052006/P1020473s.JPG

[Chevy]

Thanks,siistit