CamRaato94 Kirjoitettu 3. Toukokuuta, 2006 Kirjoitettu 3. Toukokuuta, 2006 Napsahti käsijarruvaijeri poikki etuosastaan. Vaijerin takaosa + takajarrujen vaijereita yhdistävä pulikka näyttävät olevan ehjiä... Oletteko ostaneet valmista pätkää vai tehneet itse? Minkälaista vaijerin vahvuutta olette käyttäneet? Haynesin korjausoppaan vaiheiden perusteella ei näyttäs mahdottomalta työltä, mutta käytäntö näyttää...
Mika Kirjoitettu 3. Toukokuuta, 2006 Kirjoitettu 3. Toukokuuta, 2006 Kuuluisiko tämä tuonne eri topiciin..?
KimmoT Kirjoitettu 3. Toukokuuta, 2006 Kirjoitettu 3. Toukokuuta, 2006 Itse vaihdoin juuri tuon vaijerin vähänaikaa sitten. Löysin purkuautosta käytetyt mutta aika hyvä kuntoiset vaijerit. Uusia vaijereita kyselin monesta paikasta, mutta niitä ei saanut. On muuten yllättävän pirullinen homma vaihtaa tuo vaijeri.
CamRaato94 Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2006 Maahantuojalta löytyy ja hinta näytti olevan n. 65 eur. Tämä siis on se käsijarrun etupään vaijeri. Kyllä nyt tuon verran varmaan voi tohon sijoittaa - tulee oikein genuine gm part!
KimmoT Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2006 Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2006 Multa oli irronnut siitä etupäänvaijerista se nuppi mikä tulee kiinni käsijarruvipuun.
CamRaato94 Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2006 Multa oli irronnut siitä etupäänvaijerista se nuppi mikä tulee kiinni käsijarruvipuun. Toi on poikki ihan alapuolelta, eli vaijeri on siinä käsikahvassa kiinni. On mennyt poikki sieltä mistä se tulee lattiasta läpi auton pohjaan ja tekee 90 asteen mutkan ja yhdistyy jarrujen vaijereita yhdistävään palaan.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään