Katalysaattori tukossa tms?

[CamRaato94]

Näitä vehkeitä ostettaessa ei kulutuslukemat ole se kriteeri jonka perusteella ostopäätös tehdään. Aikaisemmalla Camaro RS 1988 pääsin kiteen reissun mennessä 8,9L / 100km ja takaisin 8,7L /100km. Automaati TH700R4 ja 5.0 TBI. Matkavauhti n. 100km/h ja pitkä perävälitys (jonka tyyppiä en tarkkaan muista, mutta kierrokset olivat n. 1600rpm 100km/h nopeudessa.

 

Sitten asiaan: Tässä nykyisessä Z28 LT1 tuntuu menevän nyt vähintään 12,5L/100km ajoit miten tasakaasulla vaan. Nyt pelissä myös automaatti ja lyhyt perä. 100km/h vauhdissa n. 2000 rpm. Minusta on alkanut tuntumaan että tuo katti taitaa olla täynnä paskaa tms.? Pitäiskö chopata kokeeksi helkuttiin ... Tuo on auton orkkis-katti joka on jo viettänyt 12v päiväänsä... Onko katin paskoilla havaittu vaikutusta kulutukseen (tehoihin vaikuttaa varmasti). Tämän kevään katsastuksessa meni kyllä päästöistä läpi.

[ta-455]

Choppaaminen tuskin parantaa virtausta..mutta asiaan:

laita auto kaapelin nokkaan, niin näet, että kaikki anturit yms. toimii. Mulla 3,23 perä ja menee alta 10l/100km matka-ajossa.. Sulla on hieman tiuhempi perä siinä autossa mutta pitäis sen vähemmän viedä. Mulla on kierrokset 1800rpm@100km/h.

[sami]

voikos tuota kattia puhdistella jollain tapaa....... liottaa jossain jarrukliinerissä 

[Z4FUN]

Miulla on -95 Z:ssa 120km/h n. 1800rpm, alhaisin kulutus 7.8l/100km, korkein 26.6l/100km.

 

  -Mika-

[camaro82]

voikos tuota kattia puhdistella jollain tapaa....... liottaa jossain jarrukliinerissä 

Eipä taida auttaa, jos on tukkeutunut niin sitten on.

Hieman asian sivusta mutta silloin kun mun ooppelista hajos puolayksikkö niin että kävi vaan kahdella eli pari sylinteriä paino raakaa bensaa putkeen/kattiin -> sitten poks koko katti

[TransNAM]

Voi kai se tukkoinen katti lisätä kulutustakin. Saman tehon saamiseksi kone joutuu tehdä enempi töitä kun käryt pitää väkisin painaa katin läpi.

Kattihan on helppo tarkistaa jos saa kokonaan irti niin muuta kun kurkkaa läpi, paistaako valo. En sinänsä usko et näissä vehkeissä katit kovin pahasti tukkeutuis elleivät sitten hajoa. Tukkeutumisongelma on ennemminkin vanhoilla papoilla ja mummoilla corollissansa jotka eivät oo koskaan kierrättäneet yli 3000rpm...

Kyllä kunnon karstanpoltto (kunnolla hanaa ja jenkaa vähänaikaa) putsaa myös katista noet.

Joka väittää et karstanpoltto olis koneelle haitallista niin sais kurkata sellaisen pappakoneen sisälle jossa on kaikki renkaat jumissa ja venttiilinvarsissa 2cm karstaa...

[Chevy]

voi, rautakangella kun söhii läpi niin aukeaa

HD miesten mallia