K.I.T.T.2000 Kirjoitettu 11. Toukokuuta, 2006 Kirjoitettu 11. Toukokuuta, 2006 Mitäs muutoksia "pitäis" tehdä? Yks sälli kauppas 350 ja pisti miettimään
balez Kirjoitettu 11. Toukokuuta, 2006 Kirjoitettu 11. Toukokuuta, 2006 nettiautossa olevaa projektiako tarkoitat?! siel oli kans joku tekniikka paketti yms myynnis
K.I.T.T.2000 Kirjoitettu 11. Toukokuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 11. Toukokuuta, 2006 Ei ollut sieltä. Yks kaveri kauppas...
Guest Jukka Kirjoitettu 12. Toukokuuta, 2006 Kirjoitettu 12. Toukokuuta, 2006 www.thirdgen.org löytynee pätevät ohjeet, englanniksi. Mutta käsittääkseni muistaakseni näin meni se: moottorinohjausboksi pitää vaihtaa, johtosarjaa pitää modifioida tai vaihtaa, bensapumppu pitää vaihtaa, katsastuksessa saattaavat vaatia taakse levyjarrut. Tietysti yksi vaihtoehto on lyödä se 350 konehuoneeseen, vaihtaa imusarja ja lyödä tbi sen 350:n päälle. Tosin tämä minun ehdotelma vaatii sitten muutoksia prommiin, tai ohjelmoitavan boksin (esim megasqruit) ja tehokkaamman bensapumpun, jotta saa kaiken irti koneesta. Olis häijy, näyttäis vakiolta ja silti liikahtais
88IROC Kirjoitettu 12. Toukokuuta, 2006 Kirjoitettu 12. Toukokuuta, 2006 Vaneista/Pikkareista löytyisi myös valmis TBI-paketti (kunhan huomaa ettei vahingossa osta VIN-code A:ta =190 hp @ 4000 rpm) : 5.7L (350 cid) TBI, VIN Code K, 210 hp @ 3600 rpm, 300 lb.-ft. @ 2800 rp . Ei pidä sekoittaa Zetoriin jossa A-malli oli se nopea malli ja K oli hidas. Chevy kirjaimet ovat päinvastoin
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään