maka Kirjoitettu 24. Toukokuuta, 2006 Kirjoitettu 24. Toukokuuta, 2006 välillä valo palaa hetken enne käynnistystä,välillä valo ei syty ollenkaan vaikka ryyppy on päällä.pitäskö valon palaa koko ajan kun ryyppy on päällä ja sammua kun lähtee pois päältä,todennäköisesti?missä vika?vai onkohan poltin huonolla kosketuksella.kone viislitranen kaasari.
F350 Kirjoitettu 24. Toukokuuta, 2006 Kirjoitettu 24. Toukokuuta, 2006 välillä valo palaa hetken enne käynnistystä,välillä valo ei syty ollenkaan vaikka ryyppy on päällä.pitäskö valon palaa koko ajan kun ryyppy on päällä ja sammua kun lähtee pois päältä,todennäköisesti?missä vika?vai onkohan poltin huonolla kosketuksella.kone viislitranen kaasari. Kaasariversiossa ryypyn valo on samalla latauksen merkkivalo , kannattaa tarkistaa maajohdot ym. Jos alkaa ajaessa tai tyhjäkäynnillä hehkumaan on laturi rikki.
maka Kirjoitettu 24. Toukokuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Toukokuuta, 2006 pitäskö sen valon kuiteskin palaa koko ajan kun ryyppy päällä?syttyykö palamaan ryypyn valo jos ei lataus kunnossa,aika oudolle tuntuu ajatus tuommosesta .hyvin harhaan johtavia tietoja antaa auto jos ryypyn valo syttyy ja lataus ei toimi.ei se pala kuin joskus käynnistettäessä pari sekunttia.ei se ole hehkunut eikä palanut muuna aikana.onkos siellä jotain anturia tai sähkövempaimia tuossa kaasarissa jota voisin ihmetellä,ryyppyyn liittyviä?auto hävis jo pihasta kunhan tulee takas lähen ihmettelemään
F350 Kirjoitettu 24. Toukokuuta, 2006 Kirjoitettu 24. Toukokuuta, 2006 Joo, outo yhdistelmä se on, tuo yhdistetty latauksen ja ryypyn merkkivalo. Siellä on kojelaudan alla ratin oikealla puolella vihreä rele, joka tuota ohjaa, aikoinaan kun omasta ihmettelin tuota samaa, ostin jo senkin uuden, makso sillon n. 80mk. Se vois tietysti jumitella, mutta kyllä ekana tutkisin tarkkaan tuon latauspuolen. Itse asiassa se valo ei juurikaan toimi ryypyn merkkivalona, siellä ei ole mitään anturia, joka tutkisi ryypyn tilaa. Ryypylle menee releeltä yksi johto, joka menee sähkövastukseen, jonka lämmetessä ryyppy lähtee pois päältä. Valo ilmoittaa periaatteessa sen, että ryypylle menee sähköt, kun virrat kääntää päälle.
maka Kirjoitettu 24. Toukokuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Toukokuuta, 2006 kiitoksia tiedosta,katon nyt kuiteskin sen ainoan johon sinne kaasarille menevän,eli sen ryypyn valon pitäs palaa kun käännetään virtapäälle ja sammua heti kun auto käynnistyy.laturi on noin reilun vuoden vanha,samoin akku.onko se rele siellä suojamuovin alla olevassa sulake/releboksissa?mikäs sulla sit oli siinä omassa vikana?se rele?vai laturi
F350 Kirjoitettu 26. Toukokuuta, 2006 Kirjoitettu 26. Toukokuuta, 2006 Se rele oli mulla ratin oikealla puolella kojelaudan alla(muovinlevyn alla), siis ei siellä sulakkeiden luona. Mulla oli vika laturissa, 2 diodia kärvähtänyt ja laturi puski kanttiaaltoa tasajännitteen sijasta. Vikaa etsittiin muuten melko pitkään, kun en tienny, että ryyppyvalo toimii myös latauksen merkkivalona.
maka Kirjoitettu 26. Toukokuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 26. Toukokuuta, 2006 täytyy mittailla tuleeko sinne tuonne ryypyn vastukselle sähkö kun kääntää virrat päälle,se valo ei syty kuin silloin tällöin startatessa,tuo ryypyn valo tarkotan.jos ei tule virtaa eikös se rele sillon sökö?vastukselle tuleva johto oli kiinni,katoin eilen.
F350 Kirjoitettu 26. Toukokuuta, 2006 Kirjoitettu 26. Toukokuuta, 2006 täytyy mittailla tuleeko sinne tuonne ryypyn vastukselle sähkö kun kääntää virrat päälle,se valo ei syty kuin silloin tällöin startatessa,tuo ryypyn valo tarkotan.jos ei tule virtaa eikös se rele sillon sökö?vastukselle tuleva johto oli kiinni,katoin eilen. jos ei tuu virtaa niin rele on yks vaihtoehto, sitten kannattaa mitata että releelle tulee virta ja ohjaus. Voihan myös tuossa valossa olla häikkää, huono kosketus tms.
maka Kirjoitettu 26. Toukokuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 26. Toukokuuta, 2006 voi olla poltinkin huonolla kosketuksella,katon samalla kun laitan ses valon polttimon takaisin paikalleen
ZYN-5 Kirjoitettu 28. Helmikuuta, 2008 Kirjoitettu 28. Helmikuuta, 2008 No käytän tätä topiccia hyödykseni. Ongelma on se että tuo ryypyn valo vilkkuu ja rele surraa aina matalilla kierroksilla, välillä hiukan loppuu ja välillä kovemmin surisee, antaa hiukan jenkaa niin lopettaa. Tyhjäkäynnillä lataa melkein 15V eli hyvin. Myös latauksen omavalo palaa kokoajan,kyseessä siis v6 2.8 ja karvalakki mittaristolla, valo ei sammu kertaakaan, saattaa välkähtää. Onko yleisiä vikoja vai rupeanko etsimään katkennutta johtoa tai maatto ongelmaa? Tässä mallissa vissiin tuo ryyppyvalo on pelkkä ryyppyvalo.
F350 Kirjoitettu 28. Helmikuuta, 2008 Kirjoitettu 28. Helmikuuta, 2008 No käytän tätä topiccia hyödykseni. Ongelma on se että tuo ryypyn valo vilkkuu ja rele surraa aina matalilla kierroksilla, välillä hiukan loppuu ja välillä kovemmin surisee, antaa hiukan jenkaa niin lopettaa. Tyhjäkäynnillä lataa melkein 15V eli hyvin. Myös latauksen omavalo palaa kokoajan,kyseessä siis v6 2.8 ja karvalakki mittaristolla, valo ei sammu kertaakaan, saattaa välkähtää. Onko yleisiä vikoja vai rupeanko etsimään katkennutta johtoa tai maatto ongelmaa? Tässä mallissa vissiin tuo ryyppyvalo on pelkkä ryyppyvalo. Melko varmasti laturin tasasuuntausdiodeja on kärynnyt ja laturi puskee ulos kanttiaaltoa. Jos intoa riittää, ne diodit voi vaihtaa samoin sen pienemmän diodisillan joka syöttää jännitteensäädintä. Yleensä myös säädin on ottanut siipeensä eli suosittelisin uuden laturin laittoa. ne on näissä kulutustavaraa.
ZYN-5 Kirjoitettu 28. Helmikuuta, 2008 Kirjoitettu 28. Helmikuuta, 2008 ahaa..ok... jännä ettei kuitenkaan ylilataa.... Pitää akkua kyllä yllä.
F350 Kirjoitettu 28. Helmikuuta, 2008 Kirjoitettu 28. Helmikuuta, 2008 ahaa..ok... jännä ettei kuitenkaan ylilataa.... Pitää akkua kyllä yllä. juuri sen takia tuo on niin hankala vika jäljittää, kanttiaalto kun lataa akkua ihan hyvin (tosin pienemmällä ampeeri määrällä), akku kun toimii isona kapasitanssina itsessään. Aiheuttaa myös häröjä ohjauselektroniikkaan, ym epämukavaa. Itsellä aikoinaan löydettiin vika vasta kun kytkettiin kunnon oskiloskooppi laturiin...
pantera Kirjoitettu 28. Helmikuuta, 2008 Kirjoitettu 28. Helmikuuta, 2008 juuri sen takia tuo on niin hankala vika jäljittää, kanttiaalto kun lataa akkua ihan hyvin (tosin pienemmällä ampeeri määrällä), akku kun toimii isona kapasitanssina itsessään. Aiheuttaa myös häröjä ohjauselektroniikkaan, ym epämukavaa. Itsellä aikoinaan löydettiin vika vasta kun kytkettiin kunnon oskiloskooppi laturiin... Kylla sen kuulee jos laturista on diodi menny, hilijanen vislaus kuuluu delco remysta..............
F350 Kirjoitettu 28. Helmikuuta, 2008 Kirjoitettu 28. Helmikuuta, 2008 Kylla sen kuulee jos laturista on diodi menny, hilijanen vislaus kuuluu delco remysta.............. no mulla oli melco romu vaihdettu johonkin taiwanin ihmeeseen
ZYN-5 Kirjoitettu 28. Helmikuuta, 2008 Kirjoitettu 28. Helmikuuta, 2008 tuo ei vislaile, merkkiä en ole katsonut.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään