10 pulttinen perä?

[ss400]

no niin vissiin perä pamahti kova pamaus ja veto loppu . onko noiss 10 pulttisissa jotain eroja pitäis tilata uusi mutta en tiedä onko alku peräinen tai edes sinne päin jos niissä on eroja niin mistä sen näkee.minkälaista välitystä suosittelette nykyinen aika harva itse olen ajatellut jotain 3.5

[JousiT]

Löikö renkaat lukkoon? Yleensä kun perä hajoaa, se menee jumiin.

10-bolt periä on n. miljoona erillaista. Jokaista valmistusvuotta kohden about 5 mallia.

Jostainpäin perää pitäisi loytyä valmistusaika-koodi. Itselläni E017 (toukokuu, 1päivä, 1967) keskimurikassa valettuna. Jos täsmää vuoden osalta auton valmistusvuoteen, tod.näk. alkuperäinen.

Onkohan tuon ikäisessä jo chevyn perä?

 

Tuolta löytyy aika hyvin infoa.

http://www.oldsmobility.com/10bolt-tech.htm

[Nova]

Varmaan keskitappi petti. Jos ei ole lukkoa niin sieltä se yleensä poikii.

[ss400]

ei lyöny renkaita lukkoon ja lukko pitäis olla vaihde vapaalla kardaani pyörii mutta renkaat ei. tänään illalla pitäis purkaa perä onko mitään niksejä tai vinkkejä

[JousiT]

Aika outoa.

Keskitappia tai pinioni-rattaita lähtisin veikkaamaan. Tosin jos nuo hajoavat, luulisi silppua syntyvän sen verran että perä jumittuu.

Koppa auki ja kurkkaamaan. Jos ei kuitenkaan ole lukkoa ja keskitappi on mennyt, niin turha alkaa korjaamaan. Esim. Detroit locker tilalle. Samaan konkurssiin poski- ja pyöränlaakerit.

[ss400]

noh nii kurkkasin kopan taakse ja yksi ratas räjähtäny palaset nätisti pohjalla ei ainakaan näkyny pahempia vaurioita muualla vetareitten päässä olevat rattaat näytti ehjiltä niitten välissä eli keskellä joku tappi jonka toinen pää näytti kulunelta oliskohan räjähtäny ratas ollu siinä?.mitään tunniste tietoja ei päältäpäin löytyny kiitos ruoste ja sen päälle vedetyn alusta massan.saako rattaissa olevien numeroitten avulla mitään tietoja perästä.

[ss400]

tietääkö joku mistä löytyis tasaus pyörästön rattaita oikeastaan tarvis ne kaks keski tapissa olevat valmistus kuulemma lopetettu perä on 10 pulttinen 8.5 tuumanen lukoton vm 77

[JousiT]

Karmee tuuri että ei jumittanu perää.

Oletkos kyselyt mitä lukot maksaa? Mun mielestä ei kannata lukotonta korjata. metsästää vaikka käytetyn lukon ja huoltaa sen.

Omasta on myös tappi vaihtokunnossa, varmaan rattaat ja shimmitkin. En olisi vaivautunut korjailemaan, mutta Part Cornerista löytyi uusi tappi hyllystä. Rattaat ja shimmit saa mennä.

Ensi tilassa tallin lattialta ´99 LS-koneisen Camaron levyjarruperä Torsen-lukolla alle...

[bird72]

Itellä välitys on 3.42 tossa 10boltsissa mikä tuntuu aika sopivalta.

Ton Eatonin hinnaksi tulee pikkasen päälle 500e kun usasta ottaa tänne.

Sieltä ne muutkin tilaa ja aikas kestää et täällä.

Muistaakseni joku turussa kauppas 300e uutta auburn kikkaraa kun oli koeajon jälkeen oli vaihdettu koko perä toisenmalliseen.

Vähän hajuakin mistä löytyy