mikäs letku?

[Kake]

5.7 TPI On kiinni tuola moottorin taaemmassa päässä vasemmalla puolella tollasella vähän tulppamaisella systeemillä ja tulee imusarjan kylkeen ilmeisesti tohon ylempään tökkeliin?

 

Sillä vaan kun kyseinen letku on haurastunut poikki eikä sieltä kyllä tunnu mitään ikinä tulevan, mitä ny jokin epämääräinen pieni märkä läntti auton alla aina kun lähtee?

 

 

Ja siihen alempaan tökkeliin kuulusi varmaan tulla vesiletku mutta ei siihen mitään tule, tiedä sitten mitenkä vaikuttaa jos vedenkierto ohitettu sieltä? En kyllä onnistu keksimään mitävarten siitä imusarjan läpi vakionakaan vettä läpi menisi?

[TAKKU]

Läppärungon vedenkierto voi olla ohitettu. Märkää läikkää ei silti pitäs jäädä.

TPI koneessa on alipaineletkut edestäpäin katsottuna vasemmalla. Iso letku on tehostimelle ja muistaakseni pienet on MAP/regulaattorin ja ilmastoinnin säätöihin.

Ainiin onhan siellä se EGR (Exhaust Gas Recirculation) ohjattu kanssa alipaineella.

Ihan tarkkaan en muista juur nyt..

[Soppa]

Ota kuva niin ihmetellään.

[Kake]

Eli siis - tämä letku mikä lähtee täältä:

 

http://img151.imageshack.us/img151/6531/alku0gk.jpg

 

Ja PITÄISI (?) tulla tänne?:

 

http://img46.imageshack.us/img46/8494/vasen19fz.jpg

 

Ja tämä letku siis on nyt mennyt poikki mutta kaikki tuntuu toimivan?

 

Ympyröinyt siis nuo paikat mitä tarkoitan mutta ei oikein näy kun jpg tummensi ne

[KKOSKINEN]

Venttiilikopasta tuleva huohotinletku.

[Kake]

Ok kiitoksia. haittaakopi mittään jos se roikkuu tuola eikä sitä rupea nikkaroimaan takaisin kiinni täältä etupäästä?

 

Ja sitten siihen toiseen aiheeseen.. "Läppärungon vedenkierto voi olla ohitettu."

 

Haluan siis palauttaa tämän vedenkierron jos siitä talvella on hyötyä!

 

Eli siis se jakotukilta lähtevä vesiletku menee nytten kuvassa näkyvällä tavalla, pitäisikö se katkaista ja laittaa jakotukilta lähtevä pää tuonne ympyröityyn reikään...:

 

http://img157.imageshack.us/img157/3470/alempi6fc.jpg

 

Ja sitten se toinen puoli laittaa sieltä alhaalta aivan tähän viereiseen reikään niin että se tekisi jyrkän mutkan..:

 

http://img153.imageshack.us/img153/2761/oikea1gj.jpg

 

 

[KKOSKINEN]

Pistä vaan kaikki niinkuin on tarkoitettu. Ei tule mitään turhia imuvuotoja. Ton vesikierron poistamisessa ei ole järkeä, koska yksittäinen ilmamolekyyli kulkee TB:n läpi osasekunnissa eikä ehdi lämmitä sentakia. Koko imupuolihan on kuumana kumminkin.

[Kake]

Niin, kuvissahan se on ohitettu ja tarkoitin että tällä tavallako sen palautan alkuperäiseksi kuten aikasemmassa postissa sanoin

[Jarno]

Eli vesi alunperin menee apparinpuolelta läppärunkoon,juuri siitä ympyröimästäsi kohdasta ja tulee etupuolelta ulos tehden 180 asteen kurvin mennessään takaisin koneeseen.

[Kake]

Ok, kiitoksia \o/

[Jarno]

Ja tuo huohotin kannattaa väkertää takas paikoilleen,vetää raakaa ilmaa kiukaaseen. ...ettei tule :'(

[Kake]

juuh, täytyy koitaa jotenkin taiteilla se kun se levennetty pää on jossain poissa ja letku ei nyt sitten mahdu kiinni

[KKOSKINEN]

Tosta apparinpuoleisesta letkusta menee suodatettua ilmaa moottoriin sisälle ja toiselta puolelta tulee kaasut ulos koneesta imusarjaan. Eikö?