KKOSKINEN Kirjoitettu 23. Kesäkuuta, 2006 Kirjoitettu 23. Kesäkuuta, 2006 Mulla on Camaro tpi:ssä 3" putki ja katti. Mitenkäs muilla on. Olen kuullut, että pitäis olla pienempi pilli vakiona. Moottori on 305. Kiinnostas vaan tietää onko putki ehkä vaihdettu ja miten tuo mitoitus menee 5.0/5.7 koneissa. Kysymys on siis katille tulevasta putkesta, ei katilta taakse menevästä.
TransNAM Kirjoitettu 23. Kesäkuuta, 2006 Kirjoitettu 23. Kesäkuuta, 2006 Huomasinpa... http://www.martelius.com/usa/po5.htm Vertaa vaikka katin kokoa vuosimalleittain. Ja minä kun oon luullut et autot kehittyy ajan myötä... :'( Camarossa tätä eroa ei taida olla http://www.martelius.com/usa/Ch8.htm
KKOSKINEN Kirjoitettu 4. Heinäkuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 4. Heinäkuuta, 2006 Tutkailin vähän tarkemmin näitä pillejä. 1982 kaasari Camarossakin on 7 mm päältä paksumpi tuo ensiöputki kun tuossa 90 Firebirdissä. Samaten kokoojaputki. Tän on pakko jo vaikuttaa tehoihinkin. Mistähän moinen pihtailu johtuu?
TransNAM Kirjoitettu 4. Heinäkuuta, 2006 Kirjoitettu 4. Heinäkuuta, 2006 Olikohan se juuri tuo 80/90-luvun vaihde kun tuo öljykriisi oli... Vaikuttaiskohan tuo jotenkin kulutukseen... Luulis enempi haittaavan. Kumma on se et 305 Camaroissa ei tuota kuristusta ole. Kävin kattomassa appiukon projektikasasta, oli vas. putki paksumman näköinen kun tuo mun, muuten sama (87 tbi T/A).
Teac Kirjoitettu 4. Heinäkuuta, 2006 Kirjoitettu 4. Heinäkuuta, 2006 Mulla oli alkuperäinen Y-putki 2¼"
TransNAM Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2006 Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2006 Mulla oli alkuperäinen Y-putki 2¼" Eli sama ku mulla. Meillähän on käytännössä samanlaiset autot. Oiskohan 305 man. sitten se 2.75 vai onko se vain 5.7-ssa...
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään