Öljynpainemittari

[Arnold]

Auto on -83 Trans Am. Onkohan jollakin heittää tietoa mikä / mitkä johdot (väri) ja mihin liittimiin ö-paine anturiin pitää kytkeä jotta auton alkuperäinen mittari saadaan käyttöön? Anturissa on yksi isompi liittimen paikka ja vähän ylempänä kaksi pienempää paikkaa...

Konehuoneessa on kolme johtoa vapaana joista minulla ei ole hajuakaan mihin ne kuuluvat. Kaksi niistä on yksittäisiä johtoja joissa liitin päässä, yksi on tuollainen pistokkeen näköinen kumitulppa, jossa kolme johtoa.... Tällä hetkellä ö-painemittari olla tököttää yläasennossa. Käyttäytyykö mittari näin, kun johtoa ei ole paikallaan vai liekö sökö koko mittari...

[japa350]

Öljynpainemittari käyttäytyy juuri noin, kun ei ole johto paikallaan. Ja kun anturin johto yhdistetään maihin, niin se menee nolliin. Eli joku niistä vapaista johdoista kun yhdistetään maihin, niin se millä mittari menee nolliin, on juuri oikea johto anturiin. Ihan summassa niitä ei voi kokeilla, kun niissä joissain johdoissa saattaa olla jännite virrat päällä kytkettäessä.

 

Anturissa se yksittäinen liitin on ilmeisesti mittarille, kaksi muuta kuuluu öljynpainekytkimelle.

[japa350]

Ja samanikäisessä GM:ssä, ei f-bodyssä, anturin johto on vaaleanruskea, yleensä näissä on samat värit.

[Arnold]

Jees, kiitos, illaksi talliin...