LS1 koneen normaalilämpö ?

[Chevy]

onko 100 C OK ? (mittarin mukaan)

[TexFinn]

Kojelaudassa olevan mittarin mukaanko?

[TexFinn]

LS1:sen lampomittari on ns. "dummy", joka ei siis nayta "oikeata" lampotilaa, vaan vahan "sinnepain".

[PSN]

LS1:sen lampomittari on ns. "dummy", joka ei siis nayta "oikeata" lampotilaa, vaan vahan "sinnepain".

 

Mutta eikös jokatapauksessa ~100 C:ssa pitäs lähteä flekti pyörimään? Ton mun mittarin mukaan ainaki huntissa lähtee päälle.

[TexFinn]

Mutta eikös jokatapauksessa ~100 C:ssa pitäs lähteä flekti pyörimään? Ton mun mittarin mukaan ainaki huntissa lähtee päälle.

 

Eikohan se ihan hyva olisi viimeistaan tuolloin niiden lahtea paalle, mutta kuten sanottu, niin se mittari ei nayta mitaan tiettya lampotilaa, vaan sita etta ollaanko kylmalla, sopivalla vaiko kuumalla alueella.

 

Varsinaiset asteet pitaa mitata oikealla mittarilla.

[Juhani LS1]

Mun ajaa OBD kautta katottuna n.90 astetta. 160t on tulppien vaihtoväli heheh no joo,

vesipumppu todenäkösesti kestää kauan ainakin silikaattivapaalla DexCoolilla vaihtovälihän on 5v nesteille. Laturi on CS 144 tehokas mutta ainakin minä vaihdoin just laakerit siihen äänen takii, se ei ole tarkotettu korjattavaksi, mut voi sen silti tehä.

Apulaitehihnan muoviset ohjainpyörät keittää rasvat ulos ja alkavat äännellä, ne kiertää parhaimillaan jotain 20000 ja muovi eristää lämmön laakereihin. Jos kone käy hyvin eikä ses tee mitään enpä usko et ongelmia on noilla km luvuilla.

[TexFinn]

Mulla on talla hetkella mittarissa vahan reilut 107000 mailia, eli reilut 172000 kilsaa ja mitaan ei ole koneesta viela koskaan vaihdettu.

 

No joo... Kai nyt sentaan oljyt ja suodatin on aina silloin talloin vaihdettu, mutta laturi, startti jne. ovat alkuperaiset. Kone kay hiljaisesti ja tasaisesti. Ei tiputa eika kuluta oljya. Toimii kuin junan vessa.

 

Kytkin tosin pitaa uusia pikapuoliin, silla alkaa olemaan vahan sellaisia oireita. Tulpat ja piuhat pitaisi myos uusia...

 

Eli jos autoa on pidetty hyvin, niin ei tuo mainitsemasi kilometrimaara ole viela mitaan.

 

[pekkaz]

LS:ssä on 2 vaiheinen puhallin.

 

Vakiona 1 stage menee päälle 108C, 2 stage 112C... painekorkki ja paljon etyyliglykolia seassa..

 

98:ssa on eri mittaristo ja mittari itse asiassa näyttää vähän enemmän sinne päin kuin muissa vuosimalleissa joissa se on mallia kylmä, sopiva ja kuuma

 

[Juhani LS1]

Joo, maksimi mitä näin OBD kautta tallentuneena 109 ruuhkassa ac päällä helteellä joten.....mittarikin

kyllä näyttelee arviolta jotain semmosta sillon.