Dustez Kirjoitettu 16. Heinäkuuta, 2006 Kirjoitettu 16. Heinäkuuta, 2006 elis koneena on 350 tpi -89 ja camaro. kun kierroksia on 3000 - 3500 niin auto rupee täriseen paikallaan ja ajossa. otin turbiinini irti veto levystä ei vaikutusta. tulpat ja johdot ja pyörijä on vaihettu. mitähän seuraavaks ?
rokzetä Kirjoitettu 17. Heinäkuuta, 2006 Kirjoitettu 17. Heinäkuuta, 2006 ai käy hienosti mutta kone tärisee? mites mootorin kiinnitys? kumi halki tai jotain.
Dustez Kirjoitettu 18. Heinäkuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Heinäkuuta, 2006 juuh muuten käy hienosti ja lähtee käymään ja voimaa on niinkun ennenkin. ja moottorin kumit on kunnossa kun kattelin ja nostelin.
TransNAM Kirjoitettu 19. Heinäkuuta, 2006 Kirjoitettu 19. Heinäkuuta, 2006 Dampperi levinnyt? Apulaitteiltakin voi kokeeks ottaa remmin pois josko muuttuis (tuskin mut silti)...
Dustez Kirjoitettu 19. Heinäkuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 19. Heinäkuuta, 2006 dampperi näyttää ihan ehjältä ulospäin, pultti on kiinni ja ei se ainakaan käsin heilu. juuh noi apulaitteet pitää kattoo. mut millähän tosta damperista varmistus ?
TransNAM Kirjoitettu 19. Heinäkuuta, 2006 Kirjoitettu 19. Heinäkuuta, 2006 Tuliko se tärinä muuten ykskaks vai onko ollu pitemmän aikaa? Aattelin vaan et jos yhtäkkiä niin on voinu hajotakin jotain (esim. mäntä) ettei oo enää tasapainossa. Jos ei ulkopuolelta löydy syytä niin kannattanee kurkata öljypohjaan ihan vaan varmuudeks. Alakerran vika kyllä yleensä kuuluu äänestäkin. Olettaen toki et suuttimet, venttiilit, tulpat, sytkä ja seokset on ok. Tulppien väri vois kertoa ehkä jotain jos on selvä ero jossain. Yhen pytyn käyntihäiriö täristää kummasti eikä sitä pakosta aina huomaa. Dampperi on varmin kokeilla ensin käsin ja sit strobolla tai jollain muulla konstilla et ajoitusmerkit on vielä kohdallaan. Eihän ne kannatinkumit oo niin väsynyt et kone makais runkoa vasten? Tässä on ny koko lista mitä tuli mieleen...
Dustez Kirjoitettu 19. Heinäkuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 19. Heinäkuuta, 2006 kiitos transam pitää ruveta kattoon noita.
Dustez Kirjoitettu 30. Heinäkuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 30. Heinäkuuta, 2006 no niin nyt löyty vikakin oli kivi pakosarjojen y-putken ja koneenpalkin välissä
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään