väärillä tulpilla ajaminen

[smokeybandit]

kävi sellanen homma kun vein auton huoltoon ja pyysin tulpat vaihtamaan,niin eikö menny jumaliste mekaanikko ruuvaamaan väärät tulpat autoon.auto on v6 3.1 92 ponu ja puhe oli,että siihen laitetaan oikeat ac delcon tulpat,niin tulpat oli kyllä ac delco mutta mekaanikko oli laittanu minun ponuun tulpat mitkä kuuluu chevrolet vaniin,350 kone,vuosmalliin jotain 86-94,niin ei ihan oikeet tulpat olleet.onkelma vaan oli,että tuli muutama päivä ajeltua niillä "väärillä" tulpilla ja useampi sata kilometri ennenkun rupes moottori ponusta pätkimään ja tyhjäkäynti olemaan huono.kyllähän kerran sammukin koko auto kesken risteyksen.otin sitten yhden tulpan pois ja katsoin että mikä tulppa siellä oikeen on,milloin paljastu että ei ollukkaan oikee tulppa.laitoin kaikki vanhat tulpat ite takasin ja nyt toimii auto normaalisti. meinaan vaan että oisko tuo väärillä tulpilla ajeleminen voinu vahingoittaa konetta,vaikka nyt toimiikin normaalisti?

[Mopo305]

Ootko varma että vanhat oli juuri autoosi kuuluvat,vai olisko ne olleet väärät.

[smokeybandit]

joo kyllä ne vanhat oli oikeet,ainaski tän mun 92 ponun owners manualin mukaan. elikkä 92 ponuun v6 kone,tulpat, r43tsk ja mekaanikko meni laittamaan mun autoon tulpat cr43ts mitkä taitaa olla chevy vanin 350 tulpat.eipä ollu ihme ku rupes ponun moottori venkoilee

[Mopo305]

Ok. ei muuta kun asentajaa pillistä kiinni.

[hoikka]

Kysäisisin ihan mielenkiinnosta, että oliko tulpilla silmämääräisesti mitään eroa, esim. pituudessa ja onkos siinä sun autos alumiinikannet?

[smokeybandit]

no en minä ainakaan niissä mitään eroa huomannu,ihan samalta näytti kun alkuperäsetkin.en tiiä onko alumiinikannet.

[Guest DARK FIREBIRD]

Jos tulpat olivat ulkoisesti samanlaiset niin ero on vaan siinä onko sielä minkälaiset sisukset platinaa tai jotain muuta.En het uskois tulppien syyksi pätkimistä ja nykimistä.Ainakin mulla on toiminut ns normaalitkin ja monessa muussa.Maksavat vain 10% esim platinasta tai titaniumista tehtyin tosin vaihto väli on sit 4 tiuhempi.

 

Mut kaipa niissä jotain oli kun nykimiset on hävinnyt tulppien vaihdolla.

[KKOSKINEN]

Nuo f-bodyn kutoset laahaa jotenkin kehityksen jäljessä kun vertaa etuvetoihin. Niissä on alukannet ja rollerinokat jossain vaiheessa. Nuo pitäis olla aina rautakansilla.