forssi83 Posted July 25, 2006 Posted July 25, 2006 siis millä vi..lla te ootte ilmanneet takajarru sylinterit??? siis rumpujarruista??? mää laitan ton kohta paaluun kele...
5,7 Posted July 25, 2006 Posted July 25, 2006 eikös se tuu omalla painollaa sieltä eli auto tasaselle tai keula vähä ylös sitte vaan ilmattavasta sylinteristä nippa pois tai jos se on hyvä(auki) niin löysälle kyllä se työntää ilmat edellään ajallaan!!
forssi83 Posted July 25, 2006 Author Posted July 25, 2006 juu, mutta toi nippa :'( mites vidulla mä sen pois sielt saan? siis tekniikkalja vaiko voima? HUOM.ei sitte mitää tietoo millo noi nipat on viimeks avattu, ehkä joskus sillo ku kanukin mutiainen ne on sinne laittanut...
forssi83 Posted July 25, 2006 Author Posted July 25, 2006 ei auta.. kaiken maailman crc ja muut rost-offit kokeiltu.. kokoo ei tunnu löytyvän millisistä saatikka tuumasista avaimista... onko se kierteellä vai miten?
KKOSKINEN Posted July 25, 2006 Posted July 25, 2006 Joskun noitten vanhojen kanssa vaan on niin, että joutuu ottamaan koko kapulan irti. Sitten voi kokeilla lievää vasaralla kolistelua tai kuumaa (kumit pois ensin). Mä yleensä ostan suosiolla uudet. Maksaa jonkun kympin, mutta säästää hermoja. Yleensä on kyllä lähtenyt kun hitsaa mutterin nipan päälle. Hitsauslänpö auttaa ja isommasta mutterista saa kunnon otteen.
5,7 Posted July 25, 2006 Posted July 25, 2006 juu, mutta toi nippa :'( mites vidulla mä sen pois sielt saan? siis tekniikkalja vaiko voima? HUOM.ei sitte mitää tietoo millo noi nipat on viimeks avattu, ehkä joskus sillo ku kanukin mutiainen ne on sinne laittanut... jaa no sitte ei tosiaan ku hermoja ja itsetunnonkohotus öljyä jos ei lähe niin sitte pillillä kuumaks ja veikkovanhaväkisinmakaaja tyylillä auki joko ehjänä tai rikkinäisenä itse lähinnä kiinnittäisin jarruputken kuntoon ja sen nipan aukeamiseen enemmän aikaa koska todennäköisesti joudut uusimaan sylinterin
Guest JulleRopaaja Posted July 25, 2006 Posted July 25, 2006 Itse juuri vaihdoin jarrunesteet -88 Camaroon (takana rummut) ja takanipat olivat varsin v***umaisessa kolossa. Rost-offia paljon ja pieni 1/4", kuusikulmainen hylsy meni sinne vasaralla varovaisesti naputtelemalla. Ilmausruuvi aukesi kohtuullisella voimalla (eikä ilmeisesti oltu ilmattu ehkäpä koskaan?). Suurempi ongelma oli saada tuo varovaisesti naputeltu hylsy pois kolosta
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now