3gen Takakontin sähkölukko ei pelaa?

[jarza62]

Mulla oli kerran sama ongelma mutta lisäksi oli vielä sisävalot pimeenä.

 

Ongelma ratkesi sisävalojen sulakkeen vaihtamalla ja kulut 0€, kun uusi sulake löytyi kyynärnojan "hanskakotelosta" ;-)

 

-Jarza-

[jarza62]

*Sulakkeiden tarkistus kannattaa aina*

 

-Donner-

 

:-D

[camarou]

Mulla hurisee takakontin sähkömoottori jatkuvasti mikä siinä voisi olla,oikosulku?Piti nyppästä yksi liitin irti ja nyt ei tietenkään toimi ollenkaan.

[Guest Irocci]

Pitäiskö tuon kontin jäädä auki asentoon, kun napista/avaimella avaa?

Mulla se lähtee normaalisti aukeamaan, mutta heti ylä asennossa lähtee vetämään takaisin kiinni.

Tulee vähän kiire vetäisemään konttia auki, jos sisä kytkimestä avaa.

[Soppa]

Takakontin pumput loppu, ei jaksa pitää konttia auki.

[TransNAM]

Irocci:

Pumput loppu. Luukun pitäis sen verran keventyä et nousee pois katkaisijalta ettei mene takais kiinni. uusilla pumpuilla aukeaa auki asti kun napista aukaisee ainakin 91 kevyellä kuituspoilerilla.

 

camarou:

Jos moottori hurisee jatkuvasti on hammasratas sileä eli pyörii tyhjää. Ratas on muovia ja maksaa jenkeissa n. 6$. En tiedä saako täältä. Omassa oli sama vika. Sain ehjän koko laitoksen ja nyt hommasin vielä vanhaan rattaan ja Caddyyn kans varalle kun siinä on samanlainen.

Myös se rattaan kotelo voi olla halki kun on muovia. Särkee jokatapauksessa sen rattaan samalla.

 

 

Rattaan tai kotelon rikkoo luultavimmin talvella jäätyminen ja muulloin luukun paiskominen. Ite otan aina talveks johdon irti jos joutuu ajamaan. Moottori särkee helposti ittensä jos yrittää aukaista ja luukku on kunnolla jäässä.

[Guest Irocci]

Nyt toimii paremmin.

Tuli vähän ruuvarilla sorkittua ja nyt jää luukku auki. Pumput ei kyllä avaa konttia, mutta sen verran niissä vielä tehoja jotta luukku jää siihen asentoon mihin jättää.

[SideburnsPsycho]

Niin lakkasi luukun moottori meilläkin toimimasta ja jäi yläasentoon. Aikani mittailin systeemiä mutta en siitä kyllä mitään tolkkua saanut, sähköt sinne kyllä tulee, kytkin rikki? Jos joku osaa kertoa tai on kuvaa niin laittakaa linkkiä miten tutkia lisää. Otin sähkömoottorin kopan irti ja ruuvasin manuaalisesti luukun ala-asentoon ja jätin tietysti piuhat irti. Luukun joutuu nyt hiukan kovemmin paiskaamaan kiinni muttu kiinni menee eikä tule vettä sisään. Ja helpottaa sulkiessa kun pitää ovea auki, pääseet paineet pihalle. Ei kai tuo takaikkuna ihan pienestä halkea. Onko kellä kokemuksia pitää luukkua noin ilman sähkömoottoria?

Hieno systeemihän tuo oli niin kauan kun toimi...

[Markus]

Harvemmin se kytkin menee rikki, yleensä se moottorin muovikotelo särkyy, ni sitte se kytkin pääsee liikkumaan siinä sivuttain niin ettei se kelkka pääse naksauttaan sitä kytkintä toiseen asentoon/ei ota kontaktia moottorin nastoihin, yks on sitte, että moottori palaa, ku on liikaa kuormaa

[Cosa]

Luukun joutuu nyt hiukan kovemmin paiskaamaan kiinni muttu kiinni menee eikä tule vettä sisään. Ja helpottaa sulkiessa kun pitää ovea auki, pääseet paineet pihalle. Ei kai tuo takaikkuna ihan pienestä halkea.

 

Se luukun sähköinen sulkemismekanismi on juuri sitä varten, ettei takaikkuna rikkoontuisi sitä paiskottaessa. Ole varovainen.

[SideburnsPsycho]

Harvemmin se kytkin menee rikki, yleensä se moottorin muovikotelo särkyy, ni sitte se kytkin pääsee liikkumaan siinä sivuttain niin ettei se kelkka pääse naksauttaan sitä kytkintä toiseen asentoon/ei ota kontaktia moottorin nastoihin, yks on sitte, että moottori palaa, ku on liikaa kuormaa

 

Täytyypä tutkia onko tuo kytkin liikahtanut. Koko tuo kelkka-lukko-hässäkkä maksaa reippaan tonnin joten kummasti alkoi kiinnostaa alkaa tutkia tuota vielä kerran. Kaikkea perkeleitä sitä ihmisten harmiksi keksitäänkin...

 

[mkos]

Täytyypä tutkia onko tuo kytkin liikahtanut. Koko tuo kelkka-lukko-hässäkkä maksaa reippaan tonnin joten kummasti alkoi kiinnostaa alkaa tutkia tuota vielä kerran. Kaikkea perkeleitä sitä ihmisten harmiksi keksitäänkin...

 

 

rockautossa 80$ + postit

[SideburnsPsycho]

Koko tuolle hässäkälle hinta näyttäs olevan 437$ rockautossa. Tai sitten puhumme ihan eri osasta.

[mkos]

Koko tuolle hässäkälle hinta näyttäs olevan 437$ rockautossa. Tai sitten puhumme ihan eri osasta.

 

Jaa, taidamme sitten puhua mutta kauas tuo tonnista kuitenkin jää

[Guest Jake77]

Justiin tuossa laittelin kuntoon sisänappi kontin aukasun,eli puhdistin ne metallipinnat..Tulin siinä huomanneeksi että sylinterien molemmissa päissä on sähköliittimille paikat,miksi?

[pantera]

Justiin tuossa laittelin kuntoon sisänappi kontin aukasun,eli puhdistin ne metallipinnat..Tulin siinä huomanneeksi että sylinterien molemmissa päissä on sähköliittimille paikat,miksi?

takalasinlammitinta varten

[Guest Jake77]

?? . Ei voi olla totta...Sylinterien kautta lasinlämppäri..Yleensähän sen liitin on lasissa kiinni..Jotain jenkkilogiikkaa siis Voi taas todellakin sanoa että enpä ois tätäkään tienny..Tuota lasinlämppäriä tuskin koskaan tarvii ainakaan ite kun ei talvella ajeta,eli normaali sylinterit heittää siihen.Onko niitten vahvuuksilla muuten jotain eroja,meinaan että konttihan pitäis napinpainalluksella nousta kokonaan ylös?

[HFB]

?? . Ei voi olla totta...Sylinterien kautta lasinlämppäri..Yleensähän sen liitin on lasissa kiinni..Jotain jenkkilogiikkaa siis Voi taas todellakin sanoa että enpä ois tätäkään tienny..Tuota lasinlämppäriä tuskin koskaan tarvii ainakaan ite kun ei talvella ajeta,eli normaali sylinterit heittää siihen.Onko niitten vahvuuksilla muuten jotain eroja,meinaan että konttihan pitäis napinpainalluksella nousta kokonaan ylös?

On niitä vissiin ainakin kahdenvahvuisia jossain, en tiedä miten raskas se isompi spoileri on sitten, voi olla että kannattaa kysellä tehokkaampi malli.

Ite ostin ihan vaan "jonkun" malliset Ebaystä, Sachsin valmistamat ja halvat oli, Uutena oli niin pirusti potkua että samantien pukkas ihan ylös suht nopealla vauhdilla (itellä siis matala vanhan mallin 3gen spoileri)  Mut sit ne siitä tasottu sillei että ihan aina ei jaksa nostaa alhaalta ylös, saattaa joutua pikkasen sormella avittaa muutaman sentin. Nyt ne on siis 1,5 vuotiaat.

 

ja noissakin tosiaan oli liittimet kiinni lämppäriä varten... entisessä orkkis-takalasissa mullakin oli vastus, mut liittimet revitty paskaksi, nykysessä lasissa ei ole vastuksia, rumentaavat vaan 

[Guest Jake77]

Custom-linjan puolestapuhujana mulla ei sitä spoikkaa ole rasitteena,eli ihan perussylinterit uusii siis..

[pantera]

lifteja on ainakin 3 tehoo, ilman spoikkaa, spoikan kans ja spoikka ja pyyhkija

[Chevy]

lifteja on ainakin 3 tehoo, ilman spoikkaa, spoikan kans ja spoikka ja pyyhkija

heittääkö joku noista uutena luukkun pystyyn 

[Guest Jake77]

Ei se nappi turhaan siellä kojetaulussa ole,idea on tosiaan nostaa ylös ilman käsivoimia...

[markku66]

Omassa 3 gennerissä ei toimi tuo takaluukun moottori. Ostin uuden moottorin eikä vieläkään toimi. Kertokaa te viisaammat että mistä vikaa voisi lähteä hakemaan.

[Pete]

omassa oli suunnanvaihto katkasia hapettunu

[markku66]

Missäs kohti tuo suunnanvaihto katkasija sijaitsee. Kyselen tyhmänä kun auto on ollut minulla vasta vähän aikaan