Mittari heittää

[Mopo305]

Helpompi kysyä kun lähtee ettimään,saako th350:een,nopeusmittrin jotain hammaspyöriä,kun näyttää aivan liian vähän,(helppo ja halpa vir. konsti).Meinaan kun tohon kikottimeen on joskus vaihdettu laatikko

[Joppe]

Kyllä saa rattaita vaikka minkälaisia. Pari asiaa on kuiteski otettava huomioon. Ensiksi TH350:ssä on kahdenlaisia "pesiä" vaijjerihammaspyörälle. Sellaisia halkaisijaltaan pari tuumaa ja sitten noin 3/4 osa tuumasia. Toiseksi näitä pesiä on eri hammasluvuille erilaisia. Johonkin pesään menee esim. 36-39 hampaiset ja toiseen 40-43 hampaiset jne. Sitten on vielä saatavissa "alennusvaihteita" jos kovasti pyörii vaijeri liian kovaa.

 

Ja sitten saa useita rattaita ulostuloakselille. Sitten on vaan etsittävä sopiva kombinaatio. Tähän on olemassa laskukaavojakin.

[Mopo305]

Kiitos,just muistin että kerhossa on kaveri joka värkkää noita laatikoita,täytyypi kääntyä hänen puoleen.Kun ajoi 45ml,todeliinen nop. oli 100km

[carita]

Tätä mittariheitoa olisi tarjolla myös toiseen suuntaan  .Kun nopeusmittari näyttää 110 km/h ei saa edes rekkaa kiinni. Kone ja mittaristo 80-luvun TA:n, laatikkona TH700 ja peränä aavikkomalli. Tiheämpää ratastusta ilmeisesti kaivataan. soitettu metroautoon ja tuloksena liuta kysymyksiä: minkä värinen ratas on, montako hammasta siinä on, mikä on halkaisija. Ennen näitä tietoja eivät tilaa osaa, eivät sitten minkäänlaista (2 vkon toimitusaika). Osaisko joku sanoa minkälainen on sen normaalin tehdaslähtöisen 350 tpi:n TH700- lootassa tiheälle perälle oleva hammasratas? 

Vai meneekö lottoamiseksi tällä tavoin?

[406cid]

Helpompi kysyä kun lähtee ettimään,saako th350:een,nopeusmittrin jotain hammaspyöriä,kun näyttää aivan liian vähän,(helppo ja halpa vir. konsti).Meinaan kun tohon kikottimeen on joskus vaihdettu laatikko

 

Jukka : Skinnarssilla jopa oli noita erivärisiä muovirattaita, kun aikoinaan kävin kysymässä.