-vellu Kirjoitettu 29. Heinäkuuta, 2006 Kirjoitettu 29. Heinäkuuta, 2006 Olisko syytä perustaa kokonaan oma keskustelualue ahtamisesta kiinnoistuneille?
Mopo305 Kirjoitettu 29. Heinäkuuta, 2006 Kirjoitettu 29. Heinäkuuta, 2006 Yeees,mulle sopii.Jos muillekin.
rokzetä Kirjoitettu 29. Heinäkuuta, 2006 Kirjoitettu 29. Heinäkuuta, 2006 EI SOVI!! kun ei oo ahdinta > ... eivaiskaan hyvä idea.löytyypähän yhdestä topiikista tietoo jos joskus innostuu semmosen hankkimaan.
JousiT Kirjoitettu 29. Heinäkuuta, 2006 Kirjoitettu 29. Heinäkuuta, 2006 Kannatan. Löytyy näppärästi kaikki ylipaineiset samasta paikasta. IA II lohkot ja Tiger kannet on niin kalliita, että täytyy miettiä jotain muuta. Jos vaikka...
Chevy Kirjoitettu 29. Heinäkuuta, 2006 Kirjoitettu 29. Heinäkuuta, 2006 jees-aani ahtaamolle Tätä hurrit asenteli -90 luvul whippleä,mm.Sportsideen (alunperin ruotsalainen Opcon Autorotor AB) http://www.whipplesuperchargers.com/default.asp
-vellu Kirjoitettu 29. Heinäkuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 29. Heinäkuuta, 2006 Tulee itse paljon luettua tuota CamaroZ28.Com :in Message Boardia juuri ahdettujen osalta ja aika paljon on tullut valistusta itselle sieltä. http://web.camaross.com/forums/forumdisplay.php?f=10 Näyttää siltä, että ahtimien kanssa peuhaavilla on samat kysymykset aika pitkälti riippumatta ahtimen valmistajasta. Saattaisi olla hyvä pitää kuitenkin mielessä generaatioiden erot. Voisiko arvon hallitus yhdessä moderaatorin kanssa katsoa suopeasti tätä asiaa?
-vellu Kirjoitettu 29. Heinäkuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 29. Heinäkuuta, 2006 Tätä hurrit asenteli -90 luvul whippleä,mm.Sportsideen (alunperin ruotsalainen Opcon Autorotor AB) http://www.whipplesuperchargers.com/default.asp Haa! Tuostahan tuon "ruuviahtimen" salat selvisikin. Oli tuo termi itsellä vähän hukassa
Chevy Kirjoitettu 29. Heinäkuuta, 2006 Kirjoitettu 29. Heinäkuuta, 2006 Haa! Tuostahan tuon "ruuviahtimen" salat selvisikin. Oli tuo termi itsellä vähän hukassa ISOT pojathan käyttävät tällaista Bloweria
gmc63 Kirjoitettu 29. Heinäkuuta, 2006 Kirjoitettu 29. Heinäkuuta, 2006 ISOT pojathan käyttävät tällaista Bloweria Taitaa olla että noi nykyahtimet niin toi ahtotulos on hieman parempi ku nois "Roots" ahtimissa?
Chevy Kirjoitettu 29. Heinäkuuta, 2006 Kirjoitettu 29. Heinäkuuta, 2006 ISOT pojathan käyttävät tällaista Bloweria jonka alkup.käyttötarkoitus oli muuten,veturin 2.t dieselin huuhtelupumppu ! ! eikä mikään ruuviahdin
gmc63 Kirjoitettu 29. Heinäkuuta, 2006 Kirjoitettu 29. Heinäkuuta, 2006 jonka alkup.käyttötarkoitus oli muuten,veturin 2.t dieselin huuhtelupumppu ! ! Näin on kerran tais olla juttua pöpilistissä et noit ahtimia on suomessa pilvin pimein ku otetaan kaikki mitä VR on hylänny
Jarno Kirjoitettu 29. Heinäkuuta, 2006 Kirjoitettu 29. Heinäkuuta, 2006 tuliko tasta nyt paskanjauhanta-topikki heti alkuunsa?
-vellu Kirjoitettu 29. Heinäkuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 29. Heinäkuuta, 2006 ISOT pojathan käyttävät tällaista Bloweria Tollaisia mulla oli useita 70-luvun puolivälissä. Tosin muovisia ja suhteessa 1/24 ...
-vellu Kirjoitettu 29. Heinäkuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 29. Heinäkuuta, 2006 tuliko tasta nyt paskanjauhanta-topikki heti alkuunsa? Näköjään kunnes saadaan asiapalsta aikaiseksi
mikke Kirjoitettu 30. Heinäkuuta, 2006 Kirjoitettu 30. Heinäkuuta, 2006 jonka alkup.käyttötarkoitus oli muuten,veturin 2.t dieselin huuhtelupumppu ! ! eikä mikään ruuviahdin toi on muuten kiertomäntä komressori/pumppu/ahdin ihan käyttötarkotuksesta riippuen ja ruuvviahdin on uhan erillainen kapistus ettei nyt sotketa heti perus asioita
Chevy Kirjoitettu 30. Heinäkuuta, 2006 Kirjoitettu 30. Heinäkuuta, 2006 toi on muuten kiertomäntä komressori/pumppu/ahdin ihan käyttötarkotuksesta riippuen ja ruuvviahdin on uhan erillainen kapistus ettei nyt sotketa heti perus asioita Jos ne 2.t diesel veturinmoottorit ovat ahdettuja malleja,ahtamiseen käytetään turboahdinta.Huuhtelupumppu ei toimi ahtimena. Huuhtelupumpun tehtävänä on painaa puhdastailmaa moottoriin sylinteriputkien alapäässä sijaitsevista huuhteluaukoista työtahdin loppuvaiheessa kun mäntä alasliikkuessaan avaa nuo aukot jolloin puhdasilma rupeaa työntämään pakokaasuja ulos pakoventtiilistä. Huuhtelutapahtuma jatkuu siihen asti kunnes pakoventtiili sulkeutuu ja mäntä sulkee huuhteluaukot noustessaan ylös ja siitä alkaa taas uusi puristus kunnes syöttöpumppu ruiskuttaa uuden annoksen polttoainetta suuttimesta joka taas syttyy jne.jne.
Guest DARK FIREBIRD Kirjoitettu 30. Heinäkuuta, 2006 Kirjoitettu 30. Heinäkuuta, 2006 Uusia toppikkeja on työstössä.Tarkoituksenamme on päivittää foorumia/kotisivuja tai jotain ihme ohjelmaa tai tai en oikein ymmärrä tarkalleen ottaen mitä siinä tapahtuu...Kuitenkin jokin toimivampi pohja ja jota on helpompi päivittää ja sellainen jota kehitetään....Nykyinen kun on jo haudattu jossain eli tätä softaa ei jalosteta enää.(näin ainakin minä ymmärsin).Elkääkä kyselkö tästä yhtään kun en osaa vastata. Näitä hommia pähkäilee kerhossamme ne jotka osaa hommansa.Sen kuitenkin tiedän,jotta nykyisellään menee esim kuvien päivitykseen 1/2 h kun uudella ohjelmalla 5min . Kuitenkin asia vie oman aikansa ennenkuin se on koekäytetty ja valmis otettavaksi käyttöön. Kustannuksetkin nousevat päivitysten myötä.Se ei ole kuitenkiaan hyvä asia,mutta se helpottaa it heppujen työtä ja tekee siitä halutumman homman.Nykyinen ohjelma on todella hankala ja aikaa vievä.Foorumille ei saada uusia"juttuja" tehtyä kun siihen ei enää tehdä päivityksiä tomittajan osalta. Soppa osaat varmaankin selvemmin kertoa... Ugh.
KKOSKINEN Kirjoitettu 31. Heinäkuuta, 2006 Kirjoitettu 31. Heinäkuuta, 2006 Huuhtelupumppu on aina kakstahtidieselissä oli ahdettu tai ei, eikö?
Soppa Kirjoitettu 31. Heinäkuuta, 2006 Kirjoitettu 31. Heinäkuuta, 2006 Uusia toppikkeja on työstössä.Tarkoituksenamme on päivittää foorumia/kotisivuja tai jotain ihme ohjelmaa tai tai en oikein ymmärrä tarkalleen ottaen mitä siinä tapahtuu...Kuitenkin jokin toimivampi pohja ja jota on helpompi päivittää ja sellainen jota kehitetään....Nykyinen kun on jo haudattu jossain eli tätä softaa ei jalosteta enää.(näin ainakin minä ymmärsin).Elkääkä kyselkö tästä yhtään kun en osaa vastata. Näitä hommia pähkäilee kerhossamme ne jotka osaa hommansa.Sen kuitenkin tiedän,jotta nykyisellään menee esim kuvien päivitykseen 1/2 h kun uudella ohjelmalla 5min . Kuitenkin asia vie oman aikansa ennenkuin se on koekäytetty ja valmis otettavaksi käyttöön. Kustannuksetkin nousevat päivitysten myötä.Se ei ole kuitenkiaan hyvä asia,mutta se helpottaa it heppujen työtä ja tekee siitä halutumman homman.Nykyinen ohjelma on todella hankala ja aikaa vievä.Foorumille ei saada uusia"juttuja" tehtyä kun siihen ei enää tehdä päivityksiä tomittajan osalta. Soppa osaat varmaankin selvemmin kertoa... Ugh. Joo, eli foorumisofta muuttuu nykyaikaisempaan ja siinä on sitten mukana kaikenlaisia uusia käteviä ja vähemmän käteviä ominaisuuksia. Tuo ahdinosio on ihan hyvä idea, sellaisenkin voisi siihen uuteen foorumiin sitten tehdä.
Chevy Kirjoitettu 1. Elokuuta, 2006 Kirjoitettu 1. Elokuuta, 2006 Huuhtelupumppu on aina kakstahtidieselissä oli ahdettu tai ei, eikö? jep
-vellu Kirjoitettu 5. Joulukuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Joulukuuta, 2006 Tämäpä jäi sitten toteutumatta ainakin toistaiseksi - siis toi otsikon asia. Vieläköhän onnistusi?
-vellu Kirjoitettu 14. Joulukuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 14. Joulukuuta, 2006 Joko Taas olis yksi asia mielessä kaikille ahtaajille Minne laittaisin
Sport Truck Kirjoitettu 14. Joulukuuta, 2006 Kirjoitettu 14. Joulukuuta, 2006 Tämä ahtimille omistettu osasto olisi todella paikallaan ! Tuntuu että täällä on asiasta kiinnostuneita enempikin ja useita projekteja tekeillä tai jo valmiina. En tosin itse omista F-body:a ja olen siksi tavallaan vieras täällä...syy miksi pyörin täällä on lähinnä se että täällä tuntuu olevan eniten tietoa,taitoa ja kiinnostusta näiden uudempien ruiskutekniikalla varustettujen GM tuotteiden virittelyssä. Täällä ei heti ensimmäiseksi ehdoteta että heitä se ruisku pois ja asenna kaasari tilalle tai osta Mopari (sorry jos tuli kiroiltua) kuten muilla foorumeilla on tapana. Itellä kehitteillä -89 Chevy pikkariin SB 350 + Edelin 8-piste ruisku + Whipple charger OA3150 + Haltec E6GMX...tiedä sitten saako koskaan läjään ja jos,niin toimiiko Tuossa muuten eräs ahtimiin erikoistunut jenkkifoorumi...joka tosin vaikuttaa nykysin aika hiljaselta -> http://www.superchargersonline.com/forum/
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään