GN 87 Kirjoitettu 7. Elokuuta, 2006 Kirjoitettu 7. Elokuuta, 2006 Muutto Floridaan toi taas F-bodyn talliin ensiajotarpeiks ja pitkään seissyt auto tietty kiukuttelee näin aluks. Eli muuten kaikki toimii ok, mutta kun autolla on ajanut jonkin aikaa ja sen sammuttaa, ei startti suostu pyörimään ja avainta kääntäessä vain kaikki valot mittaristossa pimenee, kuten niiden tosin startatessa pitääkin. Ikäänkuin akku olisi lopussa. Kun auto on hetken seissyt niin taas pelittää. Joskus tosin auttaa kun avainta koittaa kääntää ihan pohjaan asti, silloin voi jopa startata tai ainakin startti naksahtaa. Kummastakohan vikaa kannattaa etsiä, lukkopesästä vai startista? Lämmöt viittais enempi starttiin? Onko muilla ollut vastaavia oireita?
Nova Kirjoitettu 8. Elokuuta, 2006 Kirjoitettu 8. Elokuuta, 2006 Onkohan akun liitokset puhtaat/putsattu? Toisena tulee mieleen että solenoidin kytkinpinnat hapettuneet.
GN 87 Kirjoitettu 8. Elokuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Elokuuta, 2006 Selvis vika. Rattiputkessa oleva virtalukon pohja tiensä päässä. $ 30 osalla toimii taas kun uus.
jarza62 Kirjoitettu 11. Elokuuta, 2006 Kirjoitettu 11. Elokuuta, 2006 Mulla oli kerran RS:ssä samanlaista ongelmaa ja viisaat korjaajat suosittelivat startin puukengällä kalauttamista. :-D Paljastui, että Startista oli hiilet *aivan* lopussa ja muutenkin startti oli löytänyt tiensä pään jo. Uusi startti paikalle ja menoks... ;-) -Jarza-
zodiack Kirjoitettu 16. Lokakuuta, 2006 Kirjoitettu 16. Lokakuuta, 2006 mullakin ilmennyt nyt samaa vikaa eli koneenlämmittyä kun yrittää startata ni lähtee "huonosti" kylmänä, NOOO problems
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään