Tönäri väänty

[Antti N]

Yhtäkkiä normaalisti kiihdytettäessä alko nakuttaa ja tehot tippu. Kantta auki ja yks pakoventtiilin keinu poikittain, tönäri kiero ja tönärin ohjaimessa 5mm. ura. Muita vikoja ei näyttäis olevan ja nostaja toimii. Kaikki osat näytti olevan tiukalla. Mikä voi aiheuttaa?? Aiemmin kävi nätisti eikä nakuttanut, eikä ole kovasti kengitetty.

Katselin että muissakin tönäreiden ohjaimissa pientä hionta jälkeä, voiko nää vaan kulua niin kovasti et jossain vaiheessa pääsee tönäri työntämään sivuun.

 

Saakohan näitä ohjainlevyjä irrallaan tai voisko ihan teettää jostain mustasta?

 

Auto -85 TA 5.0 TPI, 10088113 -88 Veten(?) alukannet ja nokka kaiketi joku vähän kireämpi.

 

[Guest DARK FIREBIRD]

tönärit väsyy ja jos ne on vääntyneet valmiiksi niin kovilla kieroksilla ne voi vääntyä lopullisesti.On olemassa mahdollisuus jotta jotkut osat on kuluneet ja "jarrutavat" liikettä niin tönäri ei kestä siihen kohdituvaa painetta.

 

Uusi kaikki tönärit samalla ja tarkista ventiilien ohjurit.Jos keinut on naarmuilla vaihda nekin.

 

Tietenkin olemassa mahdollisuus ,että vaihdettu viritysosia ja eivät ole kelvollisia yhdessä.

[Antti N]

No katsotaan miten nyt kestää läjässä. Kalliita nämä varaosat

Vakiotönärit 2€/kpl ja guide plate 3€/kpl

[Ili]

Onko tavalliset peltikeinut? Onko mallia long slot, eli se soikea reikä riittävän pitkä, jos kyseessä on korkeampinostoinen nokka.

 

Itselläni taisi joskus mennä kolme-neljä vakiokeinua kesän aikana. Nostoa pakopuolella oli 0.494" ja studissa näkyikin sit lopulta jäljet että slotin reuna on nirhannut siihen. Voi ottaa siipeensä kun annat kenkää ja hajoaa sitten myöhemmin kokonaan.

[Antti N]

kiitoksia neuvoista, täytyypä tarkastaa ja vaihtaa tönärit. Eipä osia ostettaessa sanottu etteivät ole 'yhteensopivat'