LS1 apuhihnapyörät ?

[Chevy]

oliko se niin,että noi punaiset ovat terästä ja keltaiset "muovia" ??

 

http://img459.imageshack.us/img459/554/ls1hihnatiy8.jpg

[Juhani LS1]

Ei vaan toi yks oikeella kuvassa on teräs muut muovia

[Timo]

oliko se niin,että noi punaiset ovat terästä ja keltaiset "muovia" ?? 

 

http://img459.imageshack.us/img459/554/ls1hihnatiy8.jpg

Löytyykö nuo rullat ja kiristimet hyllystä Us-Parts tai RP ?

[TexFinn]

Löytyykö nuo rullat ja kiristimet hyllystä Us-Parts tai RP ?

 

Kannattanee soittaa ja kysya. Oma veikkaukseni on etta tuskin ainakaan kaikkia.

[Chevy]

Löytyykö nuo rullat ja kiristimet hyllystä Us-Parts tai RP ?

 

on yleensä löytynyt

 

btw.ilmastoinnin fillareita tullut kokeiltua epämääräinen läjä : muovisena,metallisena,merkkiä Gates ja Dayco,kestävät n.vuoden ja taas "sirkat soittaa salolla" 

päähihna fillarien kanssa ei oo ollu ääni ongelmia . . .kop kop

[Timo]

on yleensä löytynyt

 

btw.ilmastoinnin fillareita tullut kokeiltua epämääräinen läjä : muovisena,metallisena,merkkiä Gates ja Dayco,kestävät n.vuoden ja taas "sirkat soittaa salolla" 

päähihna fillarien kanssa ei oo ollu ääni ongelmia . . .kop kop

Mulla kans kuuluu sirittävä ääni. Siksi päätin tilata kerralla kaikki neljä pyörää. btw. katoin ensin Us-Partsin sivuilta kaikkien hinnat, joka on yhteensä 278 e. Tein tilauksen RockAutosta yhteishintaan 133 e (osat+rahti). Kun tuohon lisää alvin ja tullin se tekee n. 166 e ! Minusta aika iso ero. Pelkkä AC kiristin Us-Partsissa 123 e ja Rock Autossa 37,66 e !!

[Chevy]

Tein tilauksen RockAutosta yhteishintaan 133 e (osat+rahti)

 

tilasitko ACDelcot ?

[Timo]

tilasitko ACDelcot ?

Tilasin Gatesit mutta osanumerot oli täsmälleen samat kuin AC osissa, joten lienee samaa tavaraa , tosin AC osat on hieman kalliimpia.  Tuo AC rullien ääntäminen voi kyllä johtua kiristäjästä, kun vaihdoin hihnoja huomasin että kiristin oli jäykkä , melkein jumissa. Mitä lyhempi hihna sitä vähemmän kiristin saa liikettä. samoin mitä tasaisempaa ajoa, sitä vähemmän liikettä. Eli silloin tällöin kiristintä pitäisi verrytellä ja voidella.

[KD]

Tilasin Gatesit mutta osanumerot oli täsmälleen samat kuin AC osissa, joten lienee samaa tavaraa , tosin AC osat on hieman kalliimpia.  Tuo AC rullien ääntäminen voi kyllä johtua kiristäjästä, kun vaihdoin hihnoja huomasin että kiristin oli jäykkä , melkein jumissa. Mitä lyhempi hihna sitä vähemmän kiristin saa liikettä. samoin mitä tasaisempaa ajoa, sitä vähemmän liikettä. Eli silloin tällöin kiristintä pitäisi verrytellä ja voidella.

 

Sama juttu, ensin luulin että kylläpäs heinäsirkat on kovaäänisiä, kun siritys kuului vain ikkunoiden ollessa auki suht hiljaisessa vauhdissa. Syy löytyi kuitenkin tuosta kuvan vasemmassa ylänurkassa olevasta punaisella ympyröidystä rissasta, ilmeisestikin se kiristäjä. CRC auttoi mun tapauksessa ja sirinä lopui.

[Chevy]

Syy löytyi kuitenkin tuosta kuvan vasemmassa ylänurkassa olevasta punaisella ympyröidystä rissasta, ilmeisestikin se kiristäjä.

 

jep,päähihnan kiristäjä,tuo on helppo ja nopee vaihtaa 

[Timo]

Mulla kans kuuluu sirittävä ääni. Siksi päätin tilata kerralla kaikki neljä pyörää. btw. katoin ensin Us-Partsin sivuilta kaikkien hinnat, joka on yhteensä 278 e. Tein tilauksen RockAutosta yhteishintaan 133 e (osat+rahti). Kun tuohon lisää alvin ja tullin se tekee n. 166 e ! Minusta aika iso ero. Pelkkä AC kiristin Us-Partsissa 123 e ja Rock Autossa 37,66 e !!

Himpun verran nopeaa toimintaa Rockautossa, 26.11. tein tilauksen, 2,5 tuntia siitä osat oli shipattu ja eilen 29.11. tavara oli jo Suomessa Itellassa ! hintaa tuli veroineen 172 e joten säästin vaivaiset 106 e ! Haluaisin suosia Suomalaisia mutta ei nyt kyllä voi.

[TexFinn]

Ei paha.

[Timo]

Ei paha.

Unohdin postikulut eli säästin oikeasti 126 e. Tänään otin hihnat pois ja tutkin pylpyröitä tarkemmin, kaikki neljä pyörää ovat selvästi väljiä ja laakerit ääntää kun pyörittää. Koneella on ajettu 54 tkm joten kyllä noiden laakerointi on vaan alimitoitettu, toisaalta helppo vaihtaa.

[Chevy]

Unohdin postikulut eli säästin oikeasti 126 e. Tänään otin hihnat pois ja tutkin pylpyröitä tarkemmin, kaikki neljä pyörää ovat selvästi väljiä ja laakerit ääntää kun pyörittää. Koneella on ajettu 54 tkm joten kyllä noiden laakerointi on vaan alimitoitettu, toisaalta helppo vaihtaa.

 

juu,yleensä rohisevat selvästi ja pyörivät pitkään,kun sormessa pyöräyttää