ss400 Kirjoitettu 14. Syyskuuta, 2006 Kirjoitettu 14. Syyskuuta, 2006 terve löysin pontiacin kannet kaverin kaatopaikka kuormasta ja pitihän ne pelastaa .kannet on merkintöjen mukaan no. 11 ja joulukuu 69 valmistunu olen etsiny tietoja kansista esim palo tilan koko vaihtelee 73cc-85cc kansia on käytetty vm70 350(255hv) ja 400cid(265hv) koneissa onko jollain oikeata tietoa kansista.omassa autossa tällä hetkellä kiini x6-4 kannet kummat kannet olis paremmat jos meinaa sen 400hv 400cid koneesta
ss400 Kirjoitettu 14. Syyskuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 14. Syyskuuta, 2006 onko noissa 11 kansissa joku sama homma kun x6 kansissa että on tehty eri kokosilla palotiloilla
JousiT Kirjoitettu 14. Syyskuuta, 2006 Kirjoitettu 14. Syyskuuta, 2006 Kummillakin kansilla jää 400hp haaveeksi vakiokuntoisina. Kai niistä kairaamalla jotain saa. 6x:ssä on valmiina isot venttiilit, pidä ne.
ss400 Kirjoitettu 14. Syyskuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 14. Syyskuuta, 2006 kyllä kansia on tarkoitus työstää mutta kummat on paremmat aihiot esim onko virtauksissa eroja kun x6 kansilla ja nekikurkkusella kaasarilla on 220hv, 11 kansilla ja kakskurkkusella kaasarilla 265hv.miten noi virtauksen perusteella lasketut hepat on käytännössä kun jostai katoin niin vakio x6 kansille oli laitettu yli 400hv(tarkistan kun löydän sivustot)
Mätkä Kirjoitettu 16. Syyskuuta, 2006 Kirjoitettu 16. Syyskuuta, 2006 kyllä 6X kannet on paremmat aihiot, ainakin Jim Handin kirjassa ne monessa kone reseptissä kun taas nuo 11 kannet pienemmillä venoilla 1.96 1.77 (1.66). Palotila noissa taas olis vähän pienempi (80cc) mutta korvaako se pieniä venttiileitä. Noita 11 kansia on ollu vuonna 70' sekä 350 et 400:sissa
ss400 Kirjoitettu 18. Syyskuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Syyskuuta, 2006 onko olemassa jotain lasku kaavaa palotilojen pienentämistä varten esim.jos kansista plaanaa millin pois niin paljonko se vaikuttaa palo tilaan.
pontso Kirjoitettu 18. Syyskuuta, 2006 Kirjoitettu 18. Syyskuuta, 2006 mä kyllä käyttäisin ne 11 koska niissä on parempi valu , jos meinaat nostaa puristuksia . kyllä niillä pienemmillä ventiileillä saadaan myös hepoja , eroa on eroa on karkeesti 20 hp. jos lähtökohtana on sun 98cc kannet , puristuksii n. 8 ja haluut 10 puristeiset niin sun tarvis tehä niistä kansista 70cc , jos taasen 12,5 niin ne tarvis olla 50cc. 98cc - 6x , 86cc- 11. sitten on paljon muutakin mitä pitää huomioida , nyky bensa ei kestä kauheesti paukuu
ss400 Kirjoitettu 19. Syyskuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 19. Syyskuuta, 2006 tarkoitus olis nostaa puristukset kympin tietämille eikös nyky bensa sen kestä ja onhan niitä lisä aineita joilla saadaan lisä oktaania.paljonko joutuu laskemaan kansia että saa sen 20cc pois vai kannattaako ruveta miettimään mäntä puolta puristusten lisäämiseksi.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään