Kannentiiviste vaihtoon?

[minik]

Katsastuksessa oli pakokaasumittauksessa lambda arvot kohollaan. Katsastusmies tästä päätteli että kannen tiiviste on rikki.

 

Ajattelin kysäistä että onko tosiaan noin, koska itse en ole aikaisemmin kuullut että kohonnut lambda arvo viittaisi rikkinäiseen kansipahviin. Itse ajattelin että pakosarjan tiiivisteet saattaa vuotaa.

 

Mistä muualta sen voi päätellä että kansipahvi on rikki? Vedet ja öljyt ei ainakaan ole mennyt sekaisin. pitääkö sinne nyt kurkistaa että voi olla ihan varma?

 

Ja jos tuo pahvi menee vaihtoon, pitääkö nuo kannet käyttää koneistamolla oikaistavana?

 

Konehan oli -91 vuosimallin Firebirdin V6 3,1

 

 

[Jake]

oliskos se taas tietämätön katsari/autossa ilmapumppu-yhdistelmä. Käskes kaivaa esille se maahantuojan maan jokaiselle konttorille lähettämä lappu asian tiimoilta.

[Karppa]

oliskos se taas tietämätön katsari/autossa ilmapumppu-yhdistelmä. Käskes kaivaa esille se maahantuojan maan jokaiselle konttorille lähettämä lappu asian tiimoilta.

Ihan just nain,omassa rakkineessa lambda ollu 1,2 tietämillä joka kerta ja kun on maininnu että ilmapumppuhan sen tekee niin siihen on katsari todennu että joo,sehän sen tekee.Lukee otteessa.

[Guest DARK FIREBIRD]

Varma konsti mitata syyläristä.Otat korin pois(kun on jäähtynyt) ja mittaat pakokaasumittarilla tuleeko palamattomia kaasuja.Jos tulee vaihda kannentiivisteet.Jos ei tuu palamattomia kaasuja ei syytä huoleen.

[F-Body]

Jos kannentiiviste vuotaa, nin yleensä pakkasneste hupenee öljyn joukkoon ja kerää painetta säiliöön. Pakkasnesteen pintäjännitys on niin pieni että tulee ulos pienimmästäkin reiästä.

Normaali lambda-arvo on alle 1, mutta autossasihan on toimiva ilmapumppu joka puskee ilmaa kateille vähentäen päästoarvoja. Tästä syystä lambda-arvot on aina koholla. USA:ssa ei mitata lambda-arvoja katsastuksessa.

Kuten Jake jo ilmaisi, pitäisi jokaisella katsastustoimipaikalla olla tieto kyseisestä asiasta. Koskee nimittäin muitakin kuin jenkkiautoja joissa on ilmapumppu.

Omani arvot ovat olleet: Oxygen 1,53    1,35 1,30 1,25   1,2

[Guest DARK FIREBIRD]

Pumppaako ilmapumppu vasta kattiin vai heti pakosarjaan ennen lambdoja?En ole varma tuosta kutvosesta.Ei aina mee nesteet sekaisin.Nytkin ollut 2tapausta joissa ei nesteet menneet sekaisin vaan vuoti nesteet ainoastaan sylinteriin.Ai ja omani jo toisen kerran eikä nesteetmenneet sekaisin taaskaan.

[TransNAM]

Sekä-että tilanteesta riippuen. Joka tapauksessa sotkee lambdan.

 

Katsastusmiesten/-naisten vikadiagnoosit kannattaa todellakin tarkistaa/tarkistuttaa ennen kun alkaa tekemään isompia remontteja koska "katsari sanoi niin"...

Kohonneeseen lambdaan on jokseenkin 1000 muutakin vikamahdollisuutta (jos ei ilmapumppua lasketa) ja kansipahvi on sijalla 1001.

Sinänsä kutosen kansiremontti ei ole paha homma ja oikaisuttaa kannattaa aina tai ainakin tarkistaa suoruus.

[minik]

kiitoksia vastauksista. täytyy tosiaan tutkia ennenkuin alkaa hutkia...