Dyno ohjelmat

[Guest DARK FIREBIRD]

Olen käyttänyt tuota Dyno 2003 ohjelmaa.Nyt kun sen on lärännyt läpi niin en oikein usko tuohon.Antaa tietenkin suuntaa jollain tapaa.Viimeks laskeskelin 385hv ja dynotin 381.Nyt kun nokkaa olen taas muuttanut siis käynyt läpi 90% LT1:een olevista nokista niin eipä näytä menevän yli 400 humman millään.Tietenkin jos vaihtaa pakosarjaa niin nousee aika kohtuuttomasti tai jos imusarjaa muuttaa niin taashyppää.Noilla saa jo 600 hummaa,ei varmaankaan toden näköistä käytännössä.

 

Onko teillä millaisia kokemuksia?

 

Onko kokemusta jostain muusta vastaavasta ohjelmasta?Olisin valmis kokeilemaan.

[Teac]

Performance Trends Inc.: Engine Analyzer Pro

[68corvette]

EA ohjeissa myös todetaan että ohjelma yli arvioi pakoputkiston vaikutusta (kollektorin) joten sitä ei suositella mitoittamaan.. tosin primäärien pulssituksen ja poikki pinta-ala muutokset osaa kohtuudella arvioida.

Samaten toimii kohtuudella imupuolen mitoitukseen.

 

Tuskin kuitenkaan alat uusia pakosarjoja värkkäämään?

Yleensä sbc tykkää "liian isoista" kollektoreista johtuen pakopulsseista.. eli samaan putkeen ei tule peräkkäisiä pulsseja jolloin suurin hyöty tulee vapaammasta virtauksesta, kuin edellisen pulssin luomasta matalammasta paineesta kollektoriin. jos verrataan esim nelos koneisii.

 

Eikös sull ollut niin julman tukkoinen pakoputki että jo sitä kautta luulisi ruutia löytyvän.