sport Posted October 24, 2006 Posted October 24, 2006 miten voi tarkastaa 4-kurkkuisesta carter kaasarista isompien kurkkujen läppien aukaisun? missä kierroksissa niitten pitäis aueta? kokeilin reilusti kierrättää konetta, ni ei liiku läpät mihinkää, käsin kyllä saa auki hyvin. auto -82 camaro, 305cid. kaasari vaihdettu joskus ruiskun tilalle. HEI-jakaja, peltisarjat, edelbrockin imusarja, nokka kuulema vaihdettu..välil starttaa pitempää ku hörähtää käyntii ja kuumana potkii takaisin startatessa. ja pintakaasulla pientä pykimistä. ens viikol säädettäväks menos, mut olis hienoa osa vioista tarkistaa itekki.
voima Posted October 24, 2006 Posted October 24, 2006 Mikä Carter on kyseessä onko AFB,AVS,Thermo Quad,vai WCFB, AVS ja thermo Quad kaasuttimissa on jousikuormitteinen toisiopuolen ilmaläppä,sen aukeaminen on helppo säätää,AFB läpät on vastapainoilla.
-57 Posted October 24, 2006 Posted October 24, 2006 Sulla taitaa olla sytkä vähän aikasella. Kaasarin tyyppi pitäis tietää, jos saa arvata niin AFB 600cfm. Ei ne ilmaläpät paikallaan kaasutellessa yleensä aukeekaan. Kokeile ajamalla, toisiopuolen kaasuläpät aukee jossain puolen välin jälkeen. Sen yleensä huomaa ja tuntee jopa polkimessakin. Jos ei ala kakistelemaan niin homma ok.
sport Posted October 28, 2006 Author Posted October 28, 2006 jep AFB malli on. kai ne aukeaa ku ei kummemmin kakistele kaasuttaessa. viel ihmettelen pintakaasulla pientä kakistelua.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now