carter kaasarin läpät!

[sport]

miten voi tarkastaa 4-kurkkuisesta carter kaasarista isompien kurkkujen läppien aukaisun? missä kierroksissa niitten pitäis aueta? kokeilin reilusti kierrättää konetta, ni ei liiku läpät mihinkää, käsin kyllä saa auki hyvin. auto -82 camaro, 305cid. kaasari vaihdettu joskus ruiskun tilalle. HEI-jakaja, peltisarjat, edelbrockin imusarja, nokka kuulema vaihdettu..välil starttaa pitempää ku hörähtää käyntii ja kuumana potkii takaisin startatessa. ja pintakaasulla pientä pykimistä. ens viikol säädettäväks menos, mut olis hienoa osa vioista tarkistaa itekki.

 

 

[voima]

Mikä Carter on kyseessä onko AFB,AVS,Thermo Quad,vai WCFB, AVS ja thermo Quad kaasuttimissa on jousikuormitteinen toisiopuolen ilmaläppä,sen aukeaminen on helppo säätää,AFB läpät on vastapainoilla.

[-57]

Sulla taitaa olla sytkä vähän aikasella.

Kaasarin tyyppi pitäis tietää, jos saa arvata niin AFB 600cfm. Ei ne ilmaläpät paikallaan kaasutellessa yleensä aukeekaan. Kokeile ajamalla, toisiopuolen kaasuläpät aukee jossain puolen välin jälkeen. Sen yleensä huomaa ja tuntee jopa polkimessakin. Jos ei ala kakistelemaan niin homma ok.

[sport]

jep AFB malli on. kai ne aukeaa ku ei kummemmin kakistele kaasuttaessa. viel ihmettelen pintakaasulla pientä kakistelua.

[-57]

Kokeile kääntää jakajaa aavistus myöhäsemmälle.