Taka-akselin poikittaisliike.

[TA 90]

Onko ehdotuksia miten taka-akselin sais pysyyn jämäkästi paikallaan. Se kun ratatouhuissa tuntuis hieman liikkuvan sivusuunnassa. Kori on kokonaan vahvikehitsattu, kaaret sisällä, SFC:t on rakennettu, alatukivarret boxattu, panhardi vaihdettu ja puslatkin on urtsia! Silti on radalla veltto!

[Nova]

Pitäiskö hylätä panhardi ja siirtyä esim. z-linkkiin. Semmoisen saa tehtyä kohtuu helpolla ainakin 4 genneriin joten miksei vanhempaankin. Varmaanki Uniballeja tarvii ruvata käyttämään.

[pantera]

ZZZZ's?

Siis Watts linkkiin

[Nova]

ZZZZ's?

Siis Watts linkkiin

 

Sama kaveri....

[-vellu]

Ei taida olla 3 ja 4 genin panhardin korviketta markkinoilla vielä

 

Tässä pari linkkiä systeemeistä:

 

http://www.fays2.net/index.html

http://tsmmfg.com/Watts_Linkage.htm

 

Siiten vielä tämä joka pitää itsekin hankkia. Adjustable Panhard Rod and Bracket:

 

http://www.jegs.com/webapp/wcs/stores/servlet/CategoryDisplay?lang=-1&catalogId=10002&storeId=10001&categoryId=24299&searchItemId=96983

 

 

[TA 90]

Ois aika kova juttu toi watt linkki. Ei vaan oo ihan helppo ite toteuttaa... Oon sellasenkin version nähny missä tankojen toiset päät kiinnittyy koriin, ja toiset päät perän taakse kuoren pulttien reikiin kiinnitettävällä kehikolla.

[TransNAM]

Lienee helpomi toteuttaa niin päin. Silloinhan koriin tarvii vain korvakkeet mihin tangon päät saa kiinni. Toisella puolella panhardin korva ehkä hyödynnettävissä? Ei kai se pahemmin pitäis toimintaan vaikuttaa onko keskinivel rungossa vai perässä kiinni...