vanhempi (89) digitaalinen nopeusmittari (94) emc:hen ??

[Guest Konekolli]

vanhempi toimiin rattaalla,  ja uudempi on magneetto..  voiskohan olla mitään saumaa et vois korvata tuon 4l60 magneetto anturin, tuolla vanhemmalla "Mekaanisella"digi anturilla???  muuten joutuu purkaan koko lootan ja vaihtaan "häntä akselin" kun se anturin metallinen ratas on aika lujan oloisesti siinä akselilla, lömmöllä vois kokeilla mut pelkään et karkaistuu se akseli

[Nova]

Se ratas on 100% samaa rautaa kuin akseli.

[Guest Konekolli]

http://users.apex2000.net/whardie/trans.html

 

tuolta löytyy kuvasarja, jossa setä sahaa halki tuon rattaan alla tasainen akseli,,  joko se on jenkki tyyliin lyömällä siinä tai ovat oppineet lämmittämällä ujuttaan rattaita kiinni..

 

tosin en kyl jaksa uskoa et vanhempi digitoimisi,,  kun tuossa vanhemmassa ei ole minkäänlaista magneettoakaan ja uudempi on yks iso magneetto.. 

[TransNAM]

vanhempi toimiin rattaalla,  ja uudempi on magneetto..  voiskohan olla mitään saumaa et vois korvata tuon 4l60 magneetto anturin, tuolla vanhemmalla "Mekaanisella"digi anturilla???  muuten joutuu purkaan koko lootan ja vaihtaan "häntä akselin" kun se anturin metallinen ratas on aika lujan oloisesti siinä akselilla, lömmöllä vois kokeilla mut pelkään et karkaistuu se akseli

 

Siis haluatko uudempaan autoon vanhan digimittarin? Vaiko täh?

Jos näin niin saattaa toimia siltään koska nopeuspulssit kiertää boxin kautta ja ovat sen jälkeen mahdollisesti samanlaiset kaikissa (tai sit ei). Eri asia sitten mitä näyttää. Anturia ei kannata vaihtaa kokonaan toiseen koska voipi käydä niin et boxi ottaa herneen nenäänsä. Siksi varmaan kuvasrjassakin jätettiin se alkup. anturi kaveriks. En kylläkään lukenut.

Ainakin mulla '91 on anturi vaihtovirta-dynamo. Magneetti pyörii käämin sisällä.

[Teac]

Ainakin mulla '91 on anturi vaihtovirta-dynamo. Magneetti pyörii käämin sisällä.

Eiköhän se toimi kuitenkin pulssianturina. Ainakin ECM:n tulo viittaisi enemmän siihen kun dynamoon 

[TransNAM]

Eiköhän se toimi kuitenkin pulssianturina. Ainakin ECM:n tulo viittaisi enemmän siihen kun dynamoon 

Tarkoitin toimintaperiaatetta. Toki jännitepulssit hyödynnetään koska softassakin on parametri "pulses/mile". Siinäpä niille jotka perävälityksiä vaihtaa.

Mutta tarkoitin et tämmönen dynamo ja hammaspyörä "mallia-abs"-anturi eivät välttämättä ole boxin mielestä vaihtokelpoisia.

[Teac]

Tulossa on suodatus ja tasokorjaus, joten voisi ehkä toimiakin.... tai sitten ei. Parempi kun ei arvaile näillä lähtötiedoilla kovin paljon ettei tule sanomista 

[GTATL]

Tulossa on suodatus ja tasokorjaus, joten voisi ehkä toimiakin.... tai sitten ei. Parempi kun ei arvaile näillä lähtötiedoilla kovin paljon ettei tule sanomista 

toimii, kokeiltu on.