Jumitus vikaa

[JTY]

MIkä on kun autoon tuli testi rundilla cruise vaikka ei semmoista edes ole asenettu 

Eli kaasari tuli purettua, putsattua ja sarjaa sisään.

Säätelin korva kuulolta kohdalleen ja kun huoltokirjat tuli niin dwelli mittarilla kattelin seossäädön toimivuutta, kaikki näytti ihan ok.

Korjauksen jälkeen vetää paremmin, ei enää notkahda niin pahasti kuin aikasemmin kun laittaa kaasun pohjaan.

Mutta todellakin kaasu jää päälle yli 50km/h nopeuksissa ja toimii niin et kun lisää kaasua niin nopeus jää siihen mihin lisäsi, on mäki tai ei.

Jalan nosto kaasulta ei vaikuta mitenkään, kun painaa jarrua niin laittaa tietysti vastaan, mutta kun vauhti laskee siihen 50km/h kohdalle niin mittarin takaa kuuluu releen naksahdus (tai sen tyylinen) ja nopeus laskee jyrkästi kun kaasu antaa periksi.

 

Ideoita mistä lähtee hakemaan vikaa.

 

[balez]

eihän kaasuvaijeri jumita  kaasuläpät jää jumiin ? arvauksia arvauksia

[Mika]

Mulla jäi entisessä TA:ssa kaasu täysille  Syynä siihen oli vaijerin jumittaminen eli jousi ei palauttanut.

[JTY]

eihän kaasuvaijeri jumita  kaasuläpät jää jumiin ? arvauksia arvauksia

 

 

Miksi se ei jumita paikallaan kaasutellessa.

Jousi on kyllä oikein ja on kireä.

Miksi jumitus on sidottu vauhtiin ?

Pelkkiä kysymyksiä 

[Mopo305]

Olisko siellä sittekin cruise????kuhan ny kysyin,mulla ei ole,mutta ei myös jumita.

[TransNAM]

Joku jälkiasennus-cruise? Eiköhän se selviä kun kurkkaa kojelaudan alle. Jälkiasennushärvelit asennetaan usein suoraan kaasupolkimen yhteyteen ketjun- tai vaijerinpätkällä.

Jos kerta nopeuteen littyy... Cruiset alkaa usein toimimaan vasta 40-50kmh vauhdissa ja jos ois jäänyt jotenkin "päälle" saattais tuon tehdäkin.

Eihän kaasariin tuu mitään ylimääräisiä vaijereita kuin vain kaasu ja laatikko jos automaatti?

[JTY]

Vika selvis tai ainakin mikä aiheuttaa tuon.

Se high idle solenoidi iskeytyy päälle, syytä en vielä tiedä.

Otin johdon pois niin johan helpotti, ajelin reilu 100km tänään ja siellä se rele aina naksahteli kun vauhtia tuli tarpeeksi.

Ihme härveli.

 

Eikös tuo high idle solenoidi kuulu toimiva vain silloin kun kone kylmä ja käöynnistetään, eli pitää kierrokset korkeana ?

 

[TransNAM]

Mikä vehe sulla on? Jos 3gen niin antaako vikakoodeja?

[JTY]

Mikä vehe sulla on? Jos 3gen niin antaako vikakoodeja?

 

3gen LG4:lla

En oo vikakoodeja ehtiny vielä tutkimaan, täytyy tutkia kun saa moottori puolen taas työn alle.

Nyt menossa tuo sisuta vaihteeksi, puuhapiuhaa on siellä sun täällä ja se hiirikin vielä asusteli ilman lupaa