Nakutuksentunnistimen toiminta

[Mikko]

Milläköhän periaatteella nakutuksentunnistin ja ESC systeemi toimii? Huomasin tuossa että tunnistimen johto oli irti. Pitäisikö tulla vikakoodeja ja muuttaako ecm automaattisesti sytkää myöhäisemmälle, jos nakutuksentunnistin on poissa käytöstä? Kone on kyllä toiminut hyvin eikä vikakoodeja ole ilmestynyt. Konehan on 1986 305 kaasarilla.

[Guest DARK FIREBIRD]

Milläköhän periaatteella nakutuksentunnistin ja ESC systeemi toimii? Huomasin tuossa että tunnistimen johto oli irti. Pitäisikö tulla vikakoodeja ja muuttaako ecm automaattisesti sytkää myöhäisemmälle, jos nakutuksentunnistin on poissa käytöstä? Kone on kyllä toiminut hyvin eikä vikakoodeja ole ilmestynyt. Konehan on 1986 305 kaasarilla.

 

Olikohan noissa edes nakutuksen tunnistinta?

[Mikko]

Olikohan noissa edes nakutuksen tunnistinta?

 

On. Tuli LG4 koneisiin muistaakseni vuonna -85.

[Nupa]

Milläköhän periaatteella nakutuksentunnistin toimii?

 

http://www.autoshop101.com/forms/h38.pdf

[406cid]

http://www.autoshop101.com/forms/h38.pdf

 

Noinhan se toimii niinku Nupa:n linkissä. Vois ajatella karkeasti että nakutuksen tunnistin on tietylle taajuudelle viritetty mikrofoni.

[Mikko]

Nakutuksen tunnistimen johto oli irrallaan ja tunnistimelle meni flektin releen johto. Kannen lämpöanturilta oli vedetty itse lisäjohto releelle että flekti pyörii. Jollain tainnut joskus mennä  johdot sekaisin.

[Soppa]

Tyypillinen moka tuo, kun on samanlaiset liittimet.

[Juhani LS1]

On. Tuli LG4 koneisiin muistaakseni vuonna -85.

Oli jo -82 305CFI LU5