JTY Kirjoitettu 2. Elokuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Elokuuta, 2007 Moottorin ulkonäkö ja kulku ei kuitenkaan mielyttäny joten vuorossa oli koneen aukasu Nämä hilut koneeseen: http://oh1jty.toimii.net/auto/motti/img_4750.jpg Tietokoneistettu kaasaritekniikka on kaunista: http://oh1jty.toimii.net/auto/motti/img_4168.jpg Purku alkaa: http://oh1jty.toimii.net/auto/motti/img_4690.jpg/ Ihanaa sludgea: http://oh1jty.toimii.net/auto/motti/img_4724.jpg http://oh1jty.toimii.net/auto/motti/img_4725.jpg Kanavat on "ok": http://oh1jty.toimii.net/auto/motti/img_4727.jpg Putsaus ja kairaaminen aloitettu: http://oh1jty.toimii.net/auto/motti/img_4746.jpg Kymmennien pesukertojen ja maalin jälkeen: http://oh1jty.toimii.net/auto/motti/img_4763.jpg Dubbel ketju: http://oh1jty.toimii.net/auto/motti/img_4907.jpg Eiköhän sarjat ala pitämään: http://oh1jty.toimii.net/auto/motti/img_4917.jpg Nämä tulivat jälkijunassa: http://oh1jty.toimii.net/auto/motti/img_4929.jpg http://oh1jty.toimii.net/auto/motti/img_4930.jpg Palapalat nousee kone: http://oh1jty.toimii.net/auto/motti/img_4931.jpg http://oh1jty.toimii.net/auto/motti/img_4933.jpg http://oh1jty.toimii.net/auto/motti/img_4934.jpg http://oh1jty.toimii.net/auto/motti/img_4935.jpg http://oh1jty.toimii.net/auto/motti/img_4936.jpg jatkuu
JTY Kirjoitettu 2. Elokuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Elokuuta, 2007 Imusarja vaihtui pari viikon rundailun jälkeen, vaikka vakio imusarja on ihan okei niin tilalle tuli Edelbrockin Performeri joka oli sen verran edullinen et oli pakko ostaa. Jos vanha kiinnostaa niin sen voin myydä pois, siitä on EGR hitsattu umpeen alta että päältä Vanha ja uusi: http://oh1jty.toimii.net/auto/motti/img_4989.jpg Uusien "viri"palikoiden myötä alkoi peräpään pito ongelmat haitata elämään ja vuorossa oli lukon osto. Valitsin Powertraxin Lock-right lukon jonka asennus onnistuu ilman erikoistyökaluja parissa tunnissa. Asennuksetsa ei ole kuvia kun digikamera failas paria päivää aikasemmin Paketista pari kuvaa: http://oh1jty.toimii.net/auto/lukko1.jpg http://oh1jty.toimii.net/auto/lukko2.jpg
Markus Kirjoitettu 2. Elokuuta, 2007 Kirjoitettu 2. Elokuuta, 2007 kairasitko kansia paljon? minkälainen nokka tuli? toi pressu on komia Vaihda toi sähkökaasari ja jakaja...
Guest Jukka Kirjoitettu 2. Elokuuta, 2007 Kirjoitettu 2. Elokuuta, 2007 Mitäs toi power trax maksaa? Kiinnostais muakin tietää
JTY Kirjoitettu 2. Elokuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Elokuuta, 2007 Mitäs toi power trax maksaa? Kiinnostais muakin tietää Suomessa taitaa maksaa mukavasti jos joku sitä myy, mut Summitilta oli 349dollaria eli euroissa n. 250euro
JTY Kirjoitettu 2. Elokuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Elokuuta, 2007 kairasitko kansia paljon? minkälainen nokka tuli? toi pressu on komia Vaihda toi sähkökaasari ja jakaja... Noh sen verran et sain kanavat kohdistettua imusarjaan, kaikki klöntit pois ja hieman suurensin kanavaa. Pakopuolta siistin ja suurensin myös kun oli niin ahtaan näköinen. Olis varmaan voinu enempikin muokata, mut varmaan vaihtuu ne jossain välissä parempiin. Nokaksi tuli ehkä liian mieto Xtreme Energy XE258, mutta tässä oli takana se että orkki kaasari ECM:n kanssa pelais yhteen. Kyllähän se pelaskin siihen asti kunnes vaihdoin imusarjan, nyt on ollu ongelmana ensiö puolen väärä liian rikas seos, toisiot toimii just eikä melkein. Nakuanturin jouduin ohittaa (vastus ECM piuhoille niin ei tuu hälyä) kun sarjat anto vääriä hälytyksiä ECM:lle ja tämä tiputti sytkää. Perusennakko on n. 9-10astetta ja siinä kohdalla tuntuu kiertävän parhaiten. Kaasari ja jakaja vaihtuu ehkä normaaliin
JTY Kirjoitettu 12. Syyskuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 12. Syyskuuta, 2007 Taas on tullu näpräiltyä pakua. Päätin myös uudistaa ulkopuolen valaistusta kun sisällä oli uutta tekniikkaa, eli hei ehi halogeeneille ja tervetuloa xenon/led. Keulaan laitoin H4 12000K xenon setin ja parkeiksi ledit. http://oh1jty.toimii.net/auto/p1000395.jpg http://oh1jty.toimii.net/auto/p1000388.jpg http://oh1jty.toimii.net/auto/p1000391.jpg Samalla tuli uusittua vanhat penkit ja sisustan väritys (ei täysin valmis). Penkit meni tutulle verhoojalle joka poisti ne karmeat harmaa-sini plyyshit ja tilalle tuli mustaa keinonahkaa ja mustaa alacantraa. Toppaukset menivät myös uusiksi ja niitä lisättiin reilusti. Vaihdoin myös matot ja muovit mustaksi, ovet on vielä kesken. http://oh1jty.toimii.net/auto/p1000378.jpg http://oh1jty.toimii.net/auto/p1000380.jpg Ja edelliseen viestiin muutos, kaasari ei vaihdu uuteen kaasariin vaan tilalle tulee ruiskua...
BlackZ Kirjoitettu 12. Syyskuuta, 2007 Kirjoitettu 12. Syyskuuta, 2007 On kyl hienoa nähdä että tällainen PU saa uuden elämän Ei ollenkaan pahan näköstä jälkeä, itte ottasin nuo lieskatarrat ja ton pingviinin pois mutta muuten kyl tää on tyylillä rakennettu Mikäs ruisku on tulollaan?
JTY Kirjoitettu 12. Syyskuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 12. Syyskuuta, 2007 On kyl hienoa nähdä että tällainen PU saa uuden elämän Ei ollenkaan pahan näköstä jälkeä, itte ottasin nuo lieskatarrat ja ton pingviinin pois mutta muuten kyl tää on tyylillä rakennettu Mikäs ruisku on tulollaan? Pingviini on osa vinyyliä (eri värisistä viinyleistä tehty) ja ei lähde mihinkään Se ketä tietää mikä se on ymmärtää miksi se on siinä Nuo heppalieskat on edellisen laittamat, lähtee pois myöhemmin. Ruiskusta tai jatkosta ei kerrota vielä, aika näyttää
BlackZ Kirjoitettu 12. Syyskuuta, 2007 Kirjoitettu 12. Syyskuuta, 2007 Pingviini on osa vinyyliä (eri värisistä viinyleistä tehty) ja ei lähde mihinkään Se ketä tietää mikä se on ymmärtää miksi se on siinä Onko tuo se Linux pinkviini..?! No joo ei toi niin paha ehkä oo, mut hyvä et lieskat lähtee
JTY Kirjoitettu 12. Syyskuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 12. Syyskuuta, 2007 Onko tuo se Linux pinkviini..?! No joo ei toi niin paha ehkä oo, mut hyvä et lieskat lähtee Okei, 10 pistettä ja pingviini merkki Joo en ymmärrä miksi "mustang" tyyliset hepat on camarossa
Guest 1994z28 Kirjoitettu 13. Syyskuuta, 2007 Kirjoitettu 13. Syyskuuta, 2007 Okei, 10 pistettä ja pingviini merkki Joo en ymmärrä miksi "mustang" tyyliset hepat on camarossa no ku mustang ja camaro ovat molemmat poniautoja, eikö ne ollu molemma villi heppa rotuja... ihahaa ja kopotikopoti vaan
Z-mo Kirjoitettu 13. Syyskuuta, 2007 Kirjoitettu 13. Syyskuuta, 2007 no ku mustang ja camaro ovat molemmat poniautoja, eikö ne ollu molemma heppa rotuja... ihahaa ja kopotikopoti vaan Ei kai Camaro-nimi oo mistään meetvurstista tullu!! Onneks...
PSN Kirjoitettu 13. Syyskuuta, 2007 Kirjoitettu 13. Syyskuuta, 2007 Ei kai Camaro-nimi oo mistään meetvurstista tullu!! Onneks... Answer provided by google: "What Does The Name Camaro Mean, Reportedly It Is A French Slang Word For "Friend" Or "Companion"" tiedä sitten onko tuokaan totta.
JTY Kirjoitettu 13. Syyskuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 13. Syyskuuta, 2007 Answer provided by google: "What Does The Name Camaro Mean, Reportedly It Is A French Slang Word For "Friend" Or "Companion"" tiedä sitten onko tuokaan totta. Voihan perkele ajanko mä ranskalaisella autolla
BlackZ Kirjoitettu 13. Syyskuuta, 2007 Kirjoitettu 13. Syyskuuta, 2007 Okei, 10 pistettä ja pingviini merkki Joo en ymmärrä miksi "mustang" tyyliset hepat on camarossa Niin joo, MIKSI siinä on Linuxin pingviini, onko autossa jotain Linuxiin liittyvää muutakin..?
gmc63 Kirjoitettu 13. Syyskuuta, 2007 Kirjoitettu 13. Syyskuuta, 2007 Answer provided by google: "What Does The Name Camaro Mean, Reportedly It Is A French Slang Word For "Friend" Or "Companion"" tiedä sitten onko tuokaan totta. Eix toi camaro oo espanjaa niinkuin toi el caminoki jotain ystävään se liittyy m/
Z-mo Kirjoitettu 13. Syyskuuta, 2007 Kirjoitettu 13. Syyskuuta, 2007 Voihan prkl ajanko mä ranskalaisella autolla Semmoinen herra ku Louis Chevrolet oli käytännössä Ranskalainen. Synty Sveitsissä mutta muutti Ranskaan pikku nappulana. William C. Durantin kanssa perusti Chevrolet Motor Companyn. Kaveri on haudattu Indianapolikseen. Elikkä sulla ei oo Ranskalaista autoa...
Chevy Kirjoitettu 13. Syyskuuta, 2007 Kirjoitettu 13. Syyskuuta, 2007 espanjaa niinkuin toi el caminoki camino = tie,reitti,polku
CamRaato94 Kirjoitettu 13. Syyskuuta, 2007 Kirjoitettu 13. Syyskuuta, 2007 Voihan prkl ajanko mä ranskalaisella autolla DeCarbon alkuperäisalusta jousineen on "Made in France". Ei kuitenkaan mene yhtä sulavasti kuin C5 Sitikka nestejousituksella, mutta sitäkin tykimmin kaarteeseen!
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään