kutvonen Kirjoitettu 31. Joulukuuta, 2006 Kirjoitettu 31. Joulukuuta, 2006 eli onko kukaan rajannut noiden luukkujen liikettä, tai miten sen voisi saada rajattua?
TransNAM Kirjoitettu 31. Joulukuuta, 2006 Kirjoitettu 31. Joulukuuta, 2006 Jos lamppuja tarkoitatte niin taitaa se rajakatkaisija olla selvin. Itekkin joskus suunnittelin päivävaloiks mut helpompi vaan ajella sumareilla... Siis sopiva katkaisija sopivaan kohtaan ja piuha sisälle josta valitaan toimiiko koko matkan vai puoleenväliin. Vaatii äkkiseltään ajateltuna releen ja diodin jotta toimii silti kiinnipäin. Kun katkaisija katkaisee niin virta ei kulje enää "ylös" vaan vain "alas". Sitten jos haluaa viritellä niin tekee valoanturilla et päivävalot aukeaa pimeällä itestään ylös vähän niinkuin caddyssä syttyy itestään valot pimeällä. Niin... sopivia katkaisijoita löytynee hyvin esim. Bebek-iltä. Siellä on kaikenmaailman rajakatkaisijoita sopuhintaan. Toki muissakin alan puljuissa.
kutvonen Kirjoitettu 1. Tammikuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Tammikuuta, 2007 mutta jos luukkujen ei tarvitsisi enää aueta ku puoleen väliin yölläkin...eli milä sen sais lopullisesti rajattua?
Jugih Kirjoitettu 1. Tammikuuta, 2007 Kirjoitettu 1. Tammikuuta, 2007 Ymmärsinköhän ihan oikein että pontiacin lampunluuukkuja tarkoitatte?? Saahan sen siitä valokatkaisijasta säädettyä kuinka auki luukut haluaa (esim luukut puoliksi auki ja parkilla). Ainakin omassa '89 Firebirdissä onnistui.
kutvonen Kirjoitettu 1. Tammikuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Tammikuuta, 2007 saako? kui, mistä? siis tarkotin että luukut aukeaisivat vain noin puoleen väliin normaalista. ja luukkuihin istuttaisi tollaiset valot, kuin jugihilla on.
Jugih Kirjoitettu 1. Tammikuuta, 2007 Kirjoitettu 1. Tammikuuta, 2007 Siis parkkivalot eka päälle ja sitten kevyesti painaa (valo)avausnappulaa niin pitkään kun haluaa luukut auki.
kutvonen Kirjoitettu 1. Tammikuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Tammikuuta, 2007 hmm...enpä oo ikinä kokeellu, mutta mä haen vähä pysyvempää ratkasua.
TransNAM Kirjoitettu 2. Tammikuuta, 2007 Kirjoitettu 2. Tammikuuta, 2007 mutta jos luukkujen ei tarvitsisi enää aueta ku puoleen väliin yölläkin...eli milä sen sais lopullisesti rajattua? Eipä siinä vakiona käsittääkseni mitään katkaisijaa ole, kuminen toppari vain. Miten lienee jos tekee uuden pysäyttimen haluamaansa kohtaan... Rele antaa sen pituisen pulssin jotta varmasti piisaa vähän kuin keskuslukossa ja sähkölasin automaattialasajossa. Ei se moottori rikki mene vaik olis ½sek "jumissa". En kylläkään ole moottoria aukaissut et onko siellä kärjet vai ei mut omassa kun säätelin niin aina ne menee toppariin asti sama miten moottoria siirteli.
macmax Kirjoitettu 2. Tammikuuta, 2007 Kirjoitettu 2. Tammikuuta, 2007 siellä moottoreissa on sisällä kärjet jotka katkaisee moottorilta virran kun moottori tavoittaa rajoittimen! eli voi asentaa rajoittimen ihan mihin kohtaan vain! mutta huom! tämä koskee vain 82-84vm 3 releisiä valon nostimia! uudemman mallisia en ole vielä ehtinyt tutkimaan!
TransNAM Kirjoitettu 2. Tammikuuta, 2007 Kirjoitettu 2. Tammikuuta, 2007 Jos tarkoitit lämpösuojaa niin se löytyy ilmeisesti kaikista vuosmalleista jo senkin varalta jos luukku olis jumissa (vaikka jäässä) ja auton sähkömoottoreista yleensäkin esim. sähkölasit. Jos haluaa lopullisesti rajoittaa liikkeen niin toppari vain sopivaan kohtaan tai sitten siirtää vivun kauemmas saranasta jolloin liike lyhenee.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään