LT1 tiivistesarja?

[mopeman]

Laiskuuttani en jaksa ruveta netistä kattelemaan, joten jos joku satuu tietämään, niin mitähän tiivistesarjoja tollaseen '94 corvetten mottiin olis tarjolla? Pitäis yks pitkään seisonut motti käydä läpi, pikasen fiilaila ja herätellä henkiin.

[Nova]

Sealed Powerin sarja (SEA260-1650) ainakin Firebird/Camaro koneisiin. Corteco myy hyvää ja edullista sarjaa jota RP:n kautta ainakin saa. UsParts myy FelPro hipo sarjaa mikä maksaa reilu 300 euroa. Noi toiset on siinä 200 euron molemmin puolin.

 

[Guest DARK FIREBIRD]

Mut eikös noikin ole hoitaneet tehtävänsä ? Itte olen käyttänyt vain felpron tiivisteitä ja tulen käyttämään.

Se et jos on jotain korkkitiivisteitä niin sit kannattaa passata.Eivät toimi jos auto seisoo talvet. Ne kovettuu.

[pantera]

Ei se felpro mikaan tiivisteitten jeesus ole, esim dieselissa ei felprot kesta niinkun esim victor  ,liekkirenkaat puolet ohuemmat ja cortecolla on tosihyvia mls-kansipahveja joita rallimoottoreihin laittavat, Mr Gasketilla on hyvat pakosarjan tiivisteet eika muutkaan tuotteet ole sielta huonoimmasta paasta

[-vellu]

Sorry for the hijacking of your thread...

 

Mitäs mieltä olette Cometic C5645-040 kansipahveista? Tulisivat siis raskaasti ahdettuun LT1 pannuun.

 

[mikke]

cortecon sarjassa ei ainakaan ole yhtään korkki tiivistettä kaikki paksummat tiivarit kuten ö-pohjan ja ventiilikoppien tiivarit on kumia ja varsin hyvälaatusen olosta kumia onki

[-vellu]

cortecon sarjassa ei ainakaan ole yhtään korkki tiivistettä kaikki paksummat tiivarit kuten ö-pohjan ja ventiilikoppien tiivarit on kumia ja varsin hyvälaatusen olosta kumia onki

 

Jep Otan itsekin varmaan tuon Cortecon sarjan.

 

Noi kansipahvit vaan vähän jännittää . 

Jenkkipalstalta jo kommentoivat ton Cometicin näin: I'd ask AFR what they finish them to if you don't have access to a "profilometer" as I think it's called. Ditto for the block deck. They aren't kidding about the surface needing to be smooth and flat. They WILL leak if it is not.

 

Ja tiedossa on Cometic tehtaan suositus: A surface finish of 50 RA (roughness average) or finer, is recommended for a proper gasket seal. Anything rougher may conflict with the gasket design.

 

 

 

[Juhani LS1]

Kukas tekee sitä kansipahvia mis on kaasutäytteinen rosteri O-rengas liekkirenkaana, ahdettu pitäs melkein muuten O- rengastaa. Tulee kai studit    Eihän toi RA 50 nyt mikään peili viel ole mut silee ei tunnu kynnellä mitään enää mitään oikein

[mikke]

Jep Otan itsekin varmaan tuon Cortecon sarjan.

 

Noi kansipahvit vaan vähän jännittää . 

Jenkkipalstalta jo kommentoivat ton Cometicin näin: I'd ask AFR what they finish them to if you don't have access to a "profilometer" as I think it's called. Ditto for the block deck. They aren't kidding about the surface needing to be smooth and flat. They WILL leak if it is not.

 

Ja tiedossa on Cometic tehtaan suositus: A surface finish of 50 RA (roughness average) or finer, is recommended for a proper gasket seal. Anything rougher may conflict with the gasket design.

 

 

 

 

kovilla ahdolla olis yks vaihtoehto sorvauttaa lohkoon liekkirengas urat ja käyttää erillisiä esim kuparisia liekkirenkaita ne pysys suuremmalla todennäkösyydellä paikallaan

[Guest pile]

kovilla ahdolla olis yks vaihtoehto sorvauttaa lohkoon liekkirengas urat ja käyttää erillisiä esim kuparisia liekkirenkaita ne pysys suuremmalla todennäkösyydellä paikallaan

kun puhutaan tosi korkeista paineista niin liekkirenkaat on  ok.

mutta onhan noita kevyempiäkin ratkaisuja mitkä kestää takuulla.

kilon paineisiin riittää normi tiivisteet, kun vaan kansi ja lohko on suorat.ja hommaa kunnon pultit jotka kestää.

 

[Nova]

Mitas toi 50 RA meinaa suomen yksiköissä? Voidaan mitata toi dekki ja kannet kunhan saadaan vertaavuus näihin Ra/Rz arvoihin.

[Juhani LS1]

Mitas toi 50 RA meinaa suomen yksiköissä? Voidaan mitata toi dekki ja kannet kunhan saadaan vertaavuus näihin Ra/Rz arvoihin.

Ei tiiä, mut jossain on vastaavuustaulukko SAE/DIN  tai mikä nykyään, se on semmonen kun uusissa GM kansissa on pinta.http://www.mmsonline.com/articles/1005ex2.html

[Nova]

Oisko toi 50 RA tuumissa eli 0.050"=>0.002 mm ? Noin päättelin pikaisella raamatun selauksella jos ei ole sinne päinkään niin täytyy kysyä valmistajalta.

[-vellu]

Oisko toi 50 RA tuumissa eli 0.050"=>0.002 mm ? Noin päättelin pikaisella raamatun selauksella jos ei ole sinne päinkään niin täytyy kysyä valmistajalta.

 

Tällainen löytyi: www.schmitt-ind.com/pdf/Roughness.pdf

 

Olisikohan kyseessä siis Nanometrit (nm)?

[juha]

Jos on (nm) yksikkö niin jyrsimillä ei saa  0.05um pintaa, taitaa hiominen olla ainoa vaihtoehto.

Eli tietäen millainen 1.6um pinta niin 0.05um on jo ihan peili kiiltävä aikä siinä saa olla yhtään naarmuja.