ajoneuvon seisonta ilmoitus muuttuu

[pate]

http://www.finlex.fi/fi/uutiset/?id=83

[Teac]

Hyvä, vihdoin jotain järkevää TODELLA toteutetaan. Tosin onhan sen valtion hieman tuostakin rokotettava, mutta säästö on huomattava nykyiseen systeemiin verrattuna.

[Mika]

Hyviä uutisia kerrakseen...

[Jarno]

periaatteessa hyvä juttu  silti ihmettelen,että miksi se taas piti tehdä tuollaiseksi paperin pyöritykseksi,tietysti,kyllähän niitä turhia paperinpyörittäjiä tässä maassa riittää.. Olis ollu liian yksinkertaista jatkaa nykymallilla,eli ilmoitat vaan seisontaan mutta verotus katkeaa samalla. Jos jotain helpotuksia tulee,niin tehdään siitä ainakin mahd. sekava ja otetaan vielä joku lisämaksu 

[Nova]

Eipä toi juuri omallla kohdalla ole kannattavaa. 5 kk seisonnassa => 10,70 poisto ja tietysti menee ainakin samamaksu kun otetaan takaisin käyttöön. Eli n. 22 euroa + muutama euro matkaan niin ei jää tommosella seisonnalla kuin 10 euron säästö eli 1 mäyris jättää vaan kauppaan.

 

Onkohan toi sitten että enään ei saa autoa seisontaan esimerkiksi kuukaudeksi? Jos se menee noin, mentiin selkiisti takapakkia. 

[Z-mo]

Fiksua, että ajoneuvoveroa menee ainoastaan siltä ajalta kun auto on liikenteessä. Syvältä taas tuo, että vuodessa menee toi 22 euroa kun auton poistaa ja palauttaa liikennekäytöstä. Ja kuinkahan hyvin AKEn ja vakuutusyhtiöitten välinen informaatio mahtaa kulkea, kun vakuutusyhtiöihin ei tunnu aina menevän info perille vaikka asiakas sinne itse soittaa...

 

[Jarno]

 

Onkohan toi sitten että enään ei saa autoa seisontaan esimerkiksi kuukaudeksi? Jos se menee noin, mentiin selkiisti takapakkia. 

Sitähän tuolla selkeesti haetaan,että ne kuukauden seisonnat poistuisi,kun ei ole mitään järkeä maksaa 22e siitä,että saa kuukaudeksi seisontaan... Ei tää ny ole ihan niin hyvä juttu miltä taas näyttää  m- annetaan mukamas helpotuksia,muttei kuitenkaan mitään mistä olis kauheesti hyötyä. Samaa paskaa eri paketissa

[Shadowcast]

Mutta huomioitteko sen ettei auton käyttömaksua makseta seisonta-ajalta? Nythän se maksetaan koko vuodeksi vaikka auto seisoisi siitä puolet. Ja jos se käyttömaksu määräytyy sit tulevaisuudessa päästöjen mukaan, niin varmaan tulee kalliimmaks ku nykyinen...mitäs se nykyään oli - 80 - 100 €?

[Guest DARK FIREBIRD]

Käyttömaksussa jotain 2-30€ säästöä jos seisottaa 6kk + vakuutusmaksu(jonka jo aikaisemminkin sai kaitkaistua).

 

No kyllä nyt kannattaa seisottaa ,mut jospa haluaakin seisottaa esim korjauksen takia 2kk niin taas saa maksaa enemmän kui ennen.

 

Taasen meitä viedään kuin pässiä narussa.

[Jarno]

juu,huomioitiin.. nykyinen 100e "käyttömaksu",vai paljonko se oli,jaettuna 12= 8.3e/kk. uusi rekisteristä poisto ja takaisinotto on yht 22e. 22e jaettuna 8.3e= 2,65. eli 2,5kk pitää olla seisonnassa,että jotain hyötyä. olisko keskimäärin 4-5kk seisonnassa (talviseisonta) eli säästö on 12,5-20,5e. Johan helpottikin ihan perkeleesti.. Vai laskinko ihan väärin? Ja niistä tulevaisuuden päästömaksuista ei tiedä mitään... taidetaan siirtyä puuhakilpi-luokkaan siinä vaiheessa  tää on niin my ass-touhua taas!

[Guest DARK FIREBIRD]

juu,huomioitiin.. nykyinen 100e "käyttömaksu",vai paljonko se oli,jaettuna 12= 8.3e/kk. uusi rekisteristä poisto ja takaisinotto on yht 22e. 22e jaettuna 8.3e= 2,65. eli 2,5kk pitää olla seisonnassa,että jotain hyötyä. olisko keskimäärin 4-5kk seisonnassa (talviseisonta) eli säästö on 12,5-20,5e. Johan helpottikin ihan perkeleesti.. Vai laskinko ihan väärin? Ja niistä tulevaisuuden päästömaksuista ei tiedä mitään... taidetaan siirtyä puuhakilpi-luokkaan siinä vaiheessa  tää on niin my ass-touhua taas!

 

Puuhakilvillä voi ajella vaikka ei olis mitään eu-hyväksyntää joten uudemmillakin sit voi vedellä,heh.

[88IROC]

Kun on oikea nahka-liivi päällä ei tarvitse kuunnella kaikkien pikku-byrokraattien turhanpäiväisiä jorinoita 

 

Lainattu tuosta jutusta:  ... Moottoripyöriä uusi seisontailmoituskäytäntö ei koske, sillä eduskunta muutti hallituksen esitystä tältä osin. Taustalla on Jumppasen mukaan moottoripyöräjärjestöjen kova vastustus. Moottoripyörien seisonta-aikojen ilmoittamisessa noudatetaan vastaisuudessakin aikaisempia, yhtiökohtaisia käytäntöjä.

[TransNAM]

Selvittelin asiaa vakuutusyhtiössä pari viikkoa sitten jottei tarvi arpoa.

Käytännössä niille, jotka seisottaa autoa vain kelien/tilanteen/tarpeen mukaan (myös itse) kerran pari vuodessa tämä on täyttä p**kaa.

Ensinnäkin pitää olla virka-aika jolloin mutoksen voi tehdä konttorilla tai vak.yhtiössä ja rahat pois. Toisekseen säästö on olematon nykyverotuksella. Jos vero on reilun satasen niin parin kympin säästöllä ei ole mitään virkaa ja kuitenkin vähintään 6kk/v pitäis ajaa jos meinaa bonuksia kerryttää.

Vakuutussäästöhän on asia erikseen eikä se miksikään muuttunut.

 

Saa unohtaa satunnais-ajot kelien salliessa kun tähän asti se oli 1 puhelinsoitto ja kovaa ajoa vaikka yhden päivän ajan. Enää ei käsittääkseni voi seisottaa edes määräajaksi vaan "auto poistetaan väliaikaisesti liikenteestä" ja "otetaan takaisin käyttöön" erikseen. Eli jos haluaa pyhänä ajaa pitää asia hoitaa jo ajoissa arkena vaikka tietäiskin päivän jo kuukautta etukäteen esim. vappu. Ja joka kerta sama homma - ajoon/pois.

 

Ainut hyöty on niille joilla projekti seisoo vuositolkulla. Ei tarvi maksaa ja kilvet säilyy. Muille tämä on melkoista vedätystä

[rokzetä]

voi jeesuksen kivekset! tällänenkö siitä nyt tuli.20e hyöty ½ vuoden seisonnasta

kuihtuu olemattomiin kun jonotta 2 kertaa vuodessa konttorilla ilmotusta tekemässä.

pitääkö se nyt aina päivää ennen liikenteeseen ottoa/poistoa käydä tuolla konttorilla joka

tanan syksy ja kevät?

[TransNAM]

Tai vakuutusyhtiöllä. Henk.koht. tai asiamies pitää auton paperien kans ilmaantua paikalle. Ilmeisesti merkkaavat papereihin seisonnan, luulisin, tai sit ottavat säilöön.

Voi olla lievä jono vapun alla.

[Lady Firebird]

Ihan persereikä-systeemiltä taas tääkin vaikuttaa. Mitähän ne vielä keksii ihmisten kiusaks 

[CamRaato94]

Ihan persereikä-systeemiltä taas tääkin vaikuttaa. Mitähän ne vielä keksii ihmisten kiusaks 

Kuuluisia lauseita:

Verovähennyksiä selvennetään = Vähennykset pois

Tämä autoveron kokonaisuudistus = Kaikki kulut nousevat, niin nykyiset kuin tulevat

Tämä väliaikainen käyttömaksu = Edelleen käytössä, since 1994

 

Jokainen voi itse päätellä. Monet muuttavat ulkomaille parhaassa työiässä ja palaavat maahan vasta lasten tullessa kouluikään ja pistävät mukulat Suomalaiseen, ilmaiseen kouluun. Auton omistus ja auton käyttö on niin keskeinen tulonlähde valtiolle. Näitä kun kelailee niin joutuu välil pinnistelemään, että hallitsee hermonsa. Ei voi julkisesti ihan kaikkea edes kirjottaa mitä ajattelee... Verot on välttämätön paha. Niiden kohdistaminen on toki päättäjien valintakysymys. Eli mistä se raha verotetaan.

 

Itsekin tuotan hiilidioksidia kun hengitän. Siihen ei kai laskutusta vielä valtiolta tule    Kuhan pitäisivät noi maksut kohtuullisina eikä vedättäs autoilijalta kaikkea.

[Guest Jukka]

Kuuluisia lauseita:

Tämä väliaikainen käyttömaksu = Edelleen käytössä, since 1994

Eihän tuo mitään, onhan meillä myös väliaikainen autovero since 1958

[TransNAM]

Väliaikainenhan tarkoittaa vain et ei ikuinen...

Milloinkas se tulikaan se maailmanloppu?

 

Töissä ollu vanhempien tyyppien kanssa puhetta...

Kaikkine kevennyksineen ja vähennyksineen ja palkan yleiskorotuksineen on kuulemma elintaso koko ajan pikkuhiljaa laskenu. Eli vastaavassa duunissa elää kuulemma aina vain huonommin. Näin täällä.

Itellä ei ikä riitä siihen keskusteluun...

[Guest pile]

en tierä mutta mun mielestä hyvä ja selkeä tapa karsia seisontavakuutuksella/katsastamattomalla  ajavat pois liikenteestä sanktiot sais olla vieläkin kovemmat.

rehellisille  harrastajille ei paljoa hyötyä/haittaa.

[TransNAM]

No tuo haitta riippuu tapauksesta. Itsellä tullu monesti silloin tällöin talvella otettua pariks päiväks tai viikoks ajoon jottei aivan jämähdä ja ihan vaan huvikseen ja usein viikonloppunakin kunhan kelit sallii. Nyt ei enää onnistu käytännössä kun asia pitää arkena (tai lauantaina) ja virka-aikaan hoitaa kylällä asti. Muutenkin on työn takia vaikea päästä asioille päivällä.

Joten todnäk. tämä lisää seisonnassa ajoa...

[Markus]

No en tiä, perseestä tai ei, sen näkee sitte tuleeko säästöä vai ei...

Mitenköhän mahtaa mennä semmoset tapaukset kun on laittanu viime syksynä seisontaan ja sopinu samalla sen seisonta-ajan eli koska otetaan taas käyttöön, esim. auton seisonta päättyy on 30.4, ni mahtaako noi ilmotukset olla vielä voimassa vai pitääkö lampsia huhtikuussa konttorille rustaamaan paperille että tahtoo ajaa 1.5....??

[TransNAM]

Määräaikaiset seisonnat jotka on alkanu vanhan systeemin mukaan myös päättyy vanhan syteemin mukaan.

Jos seisontaa esim. haluaa pidentää tai lyhentää niin muutos kannattaa tehdä ennen 1.4 niin sääästyy erilliselta käyttöönotolta.

1.4 jälkeen alkavat seisonnat menee uudella systeemillä, vanhojen muutoksista 1.4 jälkeen en tiedä.

[Mika]

Mulla myös taisi seisonta loppua omassa 30.04. Pitääpä hiukkasen jatkaa sitä.

[F-Body]

Mulla myös taisi seisonta loppua omassa 30.04. Pitääpä hiukkasen jatkaa sitä.

 

Ai niin kuin 01.05.-07 asti 

Mulla lähtee kulut juokseen 01.04.-07