Jump to content

fmu


Jarno

Recommended Posts

Kirjoitettu

Onko kellään VARMAA tietoa noiden suhteista? kun mulla tuli tuon paketin mukana sillon paxtonin oma fmu,mutta suhteesta ei hajuakaan..

yhdeltä sivulta löyty tuollainen taulukko:

silver (14:1)

black (12:1)

red (10:1)

blue (8:1) 

gold (6:1)

 

omani samanlainen kuin tuo kuvassa oleva,paitsi hopean värinen.. 14:1? jos tuon fmu:n purkaa niin mistä sen tietää mikä se on?  http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/k030.gif

 

-ei saa kuvaa liitetty....!!!

Kirjoitettu

Onko kellään VARMAA tietoa noiden suhteista? kun mulla tuli tuon paketin mukana sillon paxtonin oma fmu,mutta suhteesta ei hajuakaan..

yhdeltä sivulta löyty tuollainen taulukko:

silver (14:1)

black (12:1)

red (10:1)

blue (8:1) 

gold (6:1)

 

omani samanlainen kuin tuo kuvassa oleva,paitsi hopean värinen.. 14:1? jos tuon fmu:n purkaa niin mistä sen tietää mikä se on?  http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/k030.gif

 

-ei saa kuvaa liitetty....!!!

 

No tuon taulukon mukaan ilmeisesti joko 8:1 tai 10:1, jos mitään tuon FMU:n väreistä voi päätellä. Ja tuollahan ei hirveää merkitystä ole, kumpaa suhdetta se sitten on JOS tuo taulukko varmasti pitää paikkansa.. Mulla on itelläki vielä paikalleen laittamatta se ProChargerin 8:1 FMU, saapa nähdä tarviiko sitä edes laittaa paikalleen...

Kirjoitettu

niin siis mun on hopea,punaisella rinkulalla... eli tuon taulukon mukaan 14:1 tai 10:1. kun vaan tietäs,onko se merkitsevä väri tuo rinkula vai koko mötikkä. jos on vaihtunu hopeasta siniseen. Kait sen pystys mittaamaan,kun vaan tietäs,et minkä osan mittaa..

enkä mää sitä itelle laita,mut olis kivampi myydä,kun tietää ite mitä on myymässä..?

Kirjoitettu

niin siis mun on hopea,punaisella rinkulalla... eli tuon taulukon mukaan 14:1 tai 10:1. kun vaan tietäs,onko se merkitsevä väri tuo rinkula vai koko mötikkä. jos on vaihtunu hopeasta siniseen. Kait sen pystys mittaamaan,kun vaan tietäs,et minkä osan mittaa..

enkä mää sitä itelle laita,mut olis kivampi myydä,kun tietää ite mitä on myymässä..?

 

Älä nyt ainakaan pura sitä, menee pian rikki  :o ;D Veikkaisin että se rungon väri merkkaa tossa tapauksessa, mutta varmahan siitä ei voi olla, melkosta arpapeliä, voi olla tuo rinkulaki mikä merkkaa...  ???

Kirjoitettu

Älä nyt ainakaan pura sitä, menee pian rikki  :o ;D Veikkaisin että se rungon väri merkkaa tossa tapauksessa, mutta varmahan siitä ei voi olla, melkosta arpapeliä, voi olla tuo rinkulaki mikä merkkaa...  ???

niinpä.. sen takia sitä kyselenkin,kun en tiedä kumpi merkkaa... Purin sen jo! Ei siellä ollu sisällä mitään,mikä menis rikki. kannet,se murkula,mitä ahtopiane liikuttaa ja kalvo... voin ottaa kuvat siitä.  ;)
  • 6 months later...
Kirjoitettu

Onkos kellään tietoa minkä suhteinen on Procharger sarjan mukana tuleva fmu,ja kyse on 85-91 vetteen tarkoitettu sarja??

Kirjoitettu

Voin taas yhden kerran muistaa ihan päin persettä,mut olisko 12:1? eikös blackZ'lla ole tuo käytössä vai häh?

Kirjoitettu

Voin taas yhden kerran muistaa ihan päin persettä,mut olisko 12:1? eikös blackZ'lla ole tuo käytössä vai häh?

 

Ei oo käytössä mutta HYLLYSSÄ on 1 kpl ProChargerin FMU joka on juurikin tuon 12:1 jollen iteki väärin muista..

Kirjoitettu

tää fmu on ilmesesti tärkee härpäke?kuvien mukaan tossa kiikarissa olevassa ahdin sarjassa

ei tollasta oo.oisko jääny sinne kolaroidun auton bensalinjaan kiinni mistä purettu.

eli saako noita mistä ja täytyykö olla paxtonin oma?

Kirjoitettu

fmu on ahtopaineen mukaan pensapainetta nostava murkula,ei nyt mikään elintärkeä sinänsä.. kolmesta liittimestä 2 asennetaan bensan paluulinjaan ja yhteen ahtopaineohjaus.

toinen vaihtoehto on laittaa säädettävä bensaregu ja nostaa painetta korkeemmalle,että riittää kun ollaan ahdoilla. säädettävän regun huonona puolena on sen "sokeus".. eli painetta on koko ajan enemmän ja tuppaa käymään rikkaalla,kun ei olla ahtojen puolella. eli n.90% ajamisesta. vakio ecm koittaa tuota korjata,mutta ei kokonaan pysty sitä tasoittamaan...

 

ja nyt tarkoitin omalla ecm'llä ahtamista!

Kirjoitettu

Noita FMU kapistuksia saa ostaa esim.

MULTA  ;) tuohan se olis kaikkein paras tapa,mutta kummasta nyt on kyse? miten saa parhaan ja toimivimman lopputuloksen,vai miten saa pienimmällä vaivalla/rahalla laitteen takas ajoon,eikö? itellä oli ainoastaan sää.regu ja painetta nostettu. kyllähän se nyt kulki ja pelasi,mutta vei soppaa ihan helvetisti ja varmasti olis säätämällä saanu lisää voimaa kehiin..

-pitää kuitenkin muistaa,että kun aletaan orggis pumppua kuristamaan,niin sen jäljellä olevat käyttötunnit hupenee aika nopeasti  ::)

Kirjoitettu

ai Jarnolla olis joutilas?palataan astialle jos ja kun saan romuläjän käsiini. m/

Kirjoitettu

-pitää kuitenkin muistaa,että kun aletaan orggis pumppua kuristamaan,niin sen jäljellä olevat käyttötunnit hupenee aika nopeasti  ::)

 

Niin ja tuotto tippuu rajusti ja voi olla että bensa ei enää riitäkään kun painetta on paljon. Eli boosteribensapumppu sarjaan vakion kanssa lisäksi tai paras ku laittaa tehokkaan pumpun tankkiin suoraan  m/ Ja tosiaan FMU on vähä sellanen konsti millä vältetään säädettävä moottorinohjausboksi, mikä puolestaan on suositeltavin vaihtoehto.

 

Eli ahdettaessa viisainta:

- säädettävä moottorinohjausjärjestelmä

- isommat suuttimet

- tehokas bensapumppu tankkiin

 

Ja sama persaukisten ja laiskojen tavalla  ;D:

- FMU

- boosterbensapumppu sarjaan vakion kanssa

 

Itellä on se ProChargerin FMU hyllyssä kans joutilaana, koska ite laitoin koneeseen isommat suuttimet, boosterbensapumpun ja Megasquirtin  m/

  • 3 months later...
Kirjoitettu

fmu :sta pari kyssäriä:lähinnä oikeeta suhdetta mietitään vakio 19lbs suuttimille. esim 10:1 nostaa paineen 0,6 barin ahdoilla

60psi:n ,8:1 puolestaan 48psi:m jne?.vaikuttaako auton oman regun peruspaine(39?) jotenki tohon?

tuo 10:1 vaikuttas maksimilta ja 8:1 pienenpä ei taas kantsis laittaa vai?

Kirjoitettu

fmu :sta pari kyssäriä:lähinnä oikeeta suhdetta mietitään vakio 19lbs suuttimille. esim 10:1 nostaa paineen 0,6 barin ahdoilla

60psi:n ,8:1 puolestaan 48psi:m jne?.vaikuttaako auton oman regun peruspaine(39?) jotenki tohon?

tuo 10:1 vaikuttas maksimilta ja 8:1 pienenpä ei taas kantsis laittaa vai?

 

Tuo ei oikeastaan selviä kuin mittaamalla. Mutta luulenpa että tuo oma regu ei haittaa mitään siellä. Kun eikös se mene niin että FMU tulee oman regun "jälkeen" ja jos FMU nostattaa painetta enempi kuin oma regu niin se menee sitten sen FMU:n määrittelemän paineen mukaan. FMU:han ei puutu bensanpaineisiin kuin ylipaineella ja oma regu elää taas alipaineen puolella antaen maksimipaineen silloin kun alipainetta ei enää ole. Kyllä kai tuota voit käyttää korkeampaakin bensanpainetta kuin 60 psi, muistaakseni 80 psi:kin on vielä ihan ok noille vakiosuuttimille.

 

Fiksuinta on toki vaihtaa ne isommat suuttimet ja vaikka Megasquirt, mutta kyl sää saat sen toimimaan sillä FMU:llakin. Onhan moni kikkaillu senkin kanssa onnistunein tuloksin. Mulla on yks ylimääränen FMU:kin jos satut tarttee.

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...