Ohjaustehostimen pumpun kiiinnitys

[Mikko]

Irroitin tehostimen pumpun mutta takaisin asennettaessa huomasin että ilmastoinnin kompuran tukirauta painaa pumpun säiliöön jos vasemman kiinnityspultin kiristää. Tämä on siis ollut näin ennen purkamista mutta ilmeisesti kuuluu olla toisin. Olisko kellään kuvaa minkälainen systeemi kuvassa ympyröidyssä kohdassa kuuluisi olla ettei rauta paina säiliötä. Kone on -86  LG4.

 

 

[Mikko]

No nyt löytyi tämä kuva jossa paikalla ei ole tavallinen pultti vaan joku toisenlainen viritelmä. Mitenköhän tuon kuuluisi oikeasti olla.

 

[rokzetä]

jos sulla ei oo kuvan mukasta pulttia niin sahaa siihen spacerholkki sopivasta putkesta.

[Mikko]

jos sulla ei oo kuvan mukasta pulttia niin sahaa siihen spacerholkki sopivasta putkesta.

 

Nykyinen pultti on liian lyhyt ja pitäis tietää sen holkin paksuus. Täytyy sitten varmaan hommata jostain pitempi pultti.

[TransNAM]

Se alkup. pultti on tavallaan pinnapultti jossa on kiinteä mutteri puolessavälissä. Eli ensin ruuvataan sillä kompuran rauta kiinni ja sitten tehostaja siihen päähän tavallisella mutterilla.

Mormaali pultti (riittävän pitkä) käy hyvin kun pistää 3-4 prikkaa siihen väliin.

[Mikko]

Se alkup. pultti on tavallaan pinnapultti jossa on kiinteä mutteri puolessavälissä. Eli ensin ruuvataan sillä kompuran rauta kiinni ja sitten tehostaja siihen päähän tavallisella mutterilla.

Mormaali pultti (riittävän pitkä) käy hyvin kun pistää 3-4 prikkaa siihen väliin.

 

Ok. Täytyy sitten etsiä pitempi pultti. Taitaa olla 3/8" UNC.