Kaukosäätöisestä keskuslukituksesta...

[Guest Miggo]

Tuli hommattua 94 vuosimallinen Camaro japanista, ja nyt on sellainen ongelma et tohon keskuslukkoon en saanu säädintä lainkaan, elikkä saako tohon tän hetkiseen järjestelmään millään uutta kaukosäädintä, vai joutuuko kokonaan asentamaan uuden keskuslukituksen?? 

[KimmoT]

http://shbox.com/1/4th_gen_tech2.html#1995keyless

Tuossa on ohjeet, miten se ohjelmoidaan uudestaan. Sun pitää vaan jostain hommata se kapula. Kannattaa katella vaikka Ebaystä, metrossa se maksaa varmaan ihan törkeesti.

[Guest Miggo]

Kiitos tiedosta ja tosta linkistä!   Nyt vaan metsästämään sitä kapulaa jostain...

[t_turmiola]

Tosi vanha juttu, mutta pakko kysäistä..

Mistä tietää onko autossa ollut kauko-ohjausta keskuslukkoon? Itsellä 98 euro camaro. olin jo menossa ostoksille motonettiin hakemaan yleismallin keskuslukonkauko-ohjaus yksikköä kapuloineen, kun mieleen tuli että voisiko tuolta muovien alta jostain yllättäen löytyäkin jo valmiiksi vastaanotin?

 

onko kellään tietoa? tuntuu vaan niin oudolta että joku olisi ruksannut varustelistalta keskuslukon ilman kaukosäädintä autoon mistä ei oikeasti voi edes avaimella kääntämällä saada kumpaakin ovea samanaikaisesti auki? vai voiko?

 

taisikin tulla enemmän kuin yksi kysymys.. 

 

kiitos kuitenkin.

[TexFinn]

Ainakin ameriikanmalleissa RPO koodi on AU0. Eli tsekkaa se lappu kuskin ovesta. Jos loytyy sellainen, niin sitten et tarvii muuta kuin uuden orkkissaatimen. Jos ei, niin sitten varmaan pitaa kaantya yleismallin puoleen.

 

Veikkaan kylla etta suurimmassa osassa autoja tuo on ollut, mutta voihan se joku olla saastanyt kaikki pennit, seka grammat, autoa tilatessaan.

 

Avainta lukossa kaantamalla aukeaa vain kyseinen ovi. Kun ovi sitten on auki, niin sittenhan tietenkin voi painaa keskuslukon kytkinta ja avata toisenkin oven, joten ei se nyt hirveasti vaikeuta toimenpiteita.

[t_turmiola]

Kiitti!

Joo tarkistin sen koodin ja AU3 löytyi. keskuslukko kyllä siis, mutta kaukosäädössä säästelty. Täytyy suunnistaa tarvikekauppaan siis. (olen niin laiska että se yksi ylimääräinen napin painaminen närästää....)

Ainakin ameriikanmalleissa RPO koodi on AU0. Eli tsekkaa se lappu kuskin ovesta. Jos loytyy sellainen, niin sitten et tarvii muuta kuin uuden orkkissaatimen. Jos ei, niin sitten varmaan pitaa kaantya yleismallin puoleen.

 

Veikkaan kylla etta suurimmassa osassa autoja tuo on ollut, mutta voihan se joku olla saastanyt kaikki pennit, seka grammat, autoa tilatessaan.

 

Avainta lukossa kaantamalla aukeaa vain kyseinen ovi. Kun ovi sitten on auki, niin sittenhan tietenkin voi painaa keskuslukon kytkinta ja avata toisenkin oven, joten ei se nyt hirveasti vaikeuta toimenpiteita.

[driv3r]

jatko kysymys, tietoa että jos on alkuperäinen kaukosäätöinen keskuslukitus niin onko siinä sillon hälytin vai pelkästään tuo kaukosäätöinen keskuslukko? jos mitään vilkku ledejä ei ole näkyvissä

[gmc63]

jatko kysymys, tietoa että jos on alkuperäinen kaukosäätöinen keskuslukitus niin onko siinä sillon hälytin vai pelkästään tuo kaukosäätöinen keskuslukko? jos mitään vilkku ledejä ei ole näkyvissä

Kyselin kerran metroautosta niin ei ole hälytintä orkkis keskuslukituksessa